| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| ga |
Inserito il - 31/08/2010 : 10:09:56
Dopo diverso tempo mi è ritornata voglia di verniciare un modello. Bisogna premettere che l'idea era di fare una decorazione "accettabile" per migliorare la pochezza del modello Reprotec rispetto al dettagliato Slot.it.
Alla fine è venuta benino visto che comunque ci ho perso dietro 3 ore.
Ciao, Ga |
| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| MAX53 |
Inserito il - 14/01/2011 : 11:51:50
Anch'io l' ho vista solo adesso, e devo farti i complimenti è carina e spiritosa...molto ben realizzata
Max53 |
| robsal |
Inserito il - 14/01/2011 : 02:13:42
l'ho vista solo ora: non è malaccio, e tutti i bimbi in pista saranno più che felici di farci un giro sù........Bravo!!!!!!!
ciao.
roberto. |
| ga |
Inserito il - 02/09/2010 : 08:53:36
| EMILIO ha scritto:
Gabriele..... ma con tutto quel bianco !!!!!!!!!
Emilio
|
La vecchiaia...
Ciao, Ga |
| EMILIO |
Inserito il - 02/09/2010 : 08:39:11
Mi sto organizzando...........
Emilio |
| slotzilla |
Inserito il - 01/09/2010 : 19:17:35
Ma va che è bellissima.
Dai Emilio,Ga prepara e vernicia la macchinina per l'endurance di Slotlandia ed io te ci corriamo insieme.
Nome della squadra : SPEMIVR, oppure EMIGASLOTZ.ahaahahahaha!!!
Ciao
Marco |
| EMILIO |
Inserito il - 01/09/2010 : 18:22:03
Gabriele..... ma con tutto quel bianco !!!!!!!!!
Emilio |
| ciaky |
Inserito il - 01/09/2010 : 18:12:14
A me, me piaze!
Ti te piaze?
E allora semo dui!
Sapessi che circense sono io con la verniciatura, mi viene da piangere guardando le mie macchine.
By |
| ga |
Inserito il - 01/09/2010 : 14:56:17
| il Santo ha scritto:
Complimenti per l'ottima realizzazione, bravo Gabriele ... è molto originale la livrea che hai adottato, ispirata a Keith Haring (o sono proprio i figurini originali? ...), soprattutto decisamente diversa dalle solite decorazioni ... bravo ....... 
|
Sono tutti "omini" di KH ricavati da opere varie e manipolati con il PC per cambiare colori e altre piccole modifiche.
Ciao, Ga |
| il Santo |
Inserito il - 01/09/2010 : 14:38:02
Complimenti per l'ottima realizzazione, bravo Gabriele ... è molto originale la livrea che hai adottato, ispirata a Keith Haring (o sono proprio i figurini originali? ...), soprattutto decisamente diversa dalle solite decorazioni ... bravo ....... |
| giorgioTOVER |
Inserito il - 01/09/2010 : 13:35:23
| Cross ha scritto:
Mi risulta che la Nissan Reprotec sia solo AW....il risultato è che si corre tutti (o quasi) con la Mosler NSR. Cross |
avrai notato che al milano trophy molti l'hanno adottata nella configurazione gt inline ansi, montando appunto il banchino Slot.it
Il telaio Reprotec di oggi, porta con se, inoltre i 6 fori che gli permettono di sfruttare il banchino italiano evo6
ho ripreso le prove per la gt ansi:
- viti anteriori,
- sospensioni morbide nei fori mediani,
- viti posteriori quest'ultime con funzione, tra l'altro,
di fine corsa per le sospensioni montate nei fori mediani.
In questa configurazione ed in questo modo (6 viti, 6 punti di vincolo, il telaio Reprotec dovrebbe spanciare molto meno)
E nel mio corredo di Mosler (almeno 10) per quest'anno, ho aggiunto ancora una bella Nissan Slot.it, fatta come descritto sopra
Sempre viva la Mosler per il Gt !!!
...ma non vogliatemene, veramente non so più come dirlo, partecipare con una Nissan AW si può, l'ostacolo vero è rinunciare ad un modello (mosler) facile e che si mette a posto da solo ... su 30 concorrenti di una gara almeno 20 non avrebbero variazioni rilevanti di classifica ad adottare un altro modello.
(osservazioni relative al nostro club ed a qualche gara del triveneto:
nelle gare disputate nella scorsa stagione si è evidenziato, come in nessuna altra categoria, una scostanza di tempi di ogni pilota nella successione dei giri: le mosler sono velocissime per tenere il "passo" costante ci vorrebbe una pista in legno, non le nostre Ninco ...
mancano adepti allo sviluppare mezzi alternativi, tipo quelli che si prospettano ora con l'introduzione dell'evo6
attualmente da noi siamo in due, io che devo recuperare posti in classifica e mi impegno troppo poco nella guida e ... un pilota nazionale bravo che giura anch'esso sulla possibilità dal mezzo Nissan ...ma poi in pratica non riesce ad esser presente con costanza e, giustamente, cede anch'esso alla indiscussa praticità Mosler)
i mezzi li avete, e magari con questo nuovo telaio reprotec, provate tutti ! non vi costerà fatica e sarà sicuramente divertente e molto interessante provare ad avere nel proprio corredo di Mosler un modello alternativo.
...anche perchè, se non ci decidiamo a dare un segnale state pur certi che cavallo vincente non si cambia e possiamo scordarci la commercializzazione di un nuovo modello Gt da parte di NSR
ciao da giorgio
PS: per il simpaticissimo campione (del mondo)
ma quante "s e g h e" ti tocca sopportare dagli utenti dei forum ??
ahahahahahah !! |
| Cross |
Inserito il - 01/09/2010 : 12:46:12
Mi risulta che la Nissan Reprotec sia solo AW.
Il mio esperimento non è finalizzato a nessuna categoria, in quanto si tratta di una modifica al telaio.
Peccato che il regolamento GT non ammetta modifica di questo tipo; il risultato è che si corre tutti (o quasi) con la Mosler NSR.
Cross |
| ga |
Inserito il - 31/08/2010 : 13:17:51
| Cross ha scritto:
Ciao a tutti.
Anch'io, come Giorgio Tover, preferisco le livree riproducenti (io ho fatto la n° 23, in versione test).
Parliamo del telaio: è troppo molle!
L'attrazione del motore con le bandelle della pista fa inflettere eccessivamente il telaio e la macchina spancia.
Ho provato ad irrigidirlo, incollando due tondini di acciaio armonico da 1 mm. e va meglio, ma non è ancora a livello di una Mosler NSR.
Cross
|
GT light o AW?
Ciao, Ga |
| Cross |
Inserito il - 31/08/2010 : 12:54:49
Ciao a tutti.
Anch'io, come Giorgio Tover, preferisco le livree riproducenti (io ho fatto la n° 23, in versione test).
Parliamo del telaio: è troppo molle!
L'attrazione del motore con le bandelle della pista fa inflettere eccessivamente il telaio e la macchina spancia.
Ho provato ad irrigidirlo, incollando due tondini di acciaio armonico da 1 mm. e va meglio, ma non è ancora a livello di una Mosler NSR.
Cross |
| porsche962 |
Inserito il - 31/08/2010 : 12:23:41
Toh! e questa sarebbe "benino"??? Voglio solo immaginare come potrebbe venirti un capolavoro!!!!
Grande Ga, complimenti |
| giorgioTOVER |
Inserito il - 31/08/2010 : 12:22:34
il telaio di gomma dovrebbe, anzi è il motivo per cui tanti l'hanno scelta 
Mosler docet.
sembrava lo dovesse fare anche Slot.it con l'uscita degli evo6.
la macchina va benissimo.
ciao da giorgio |
| ga |
Inserito il - 31/08/2010 : 11:58:52
| giorgioTOVER ha scritto:
... e se dalle "pochezze" dei dettagli della carrozzeria Reprotec ...
volessimo parlare delle "moltezze" dell'elasticità del telaio ?
quanto a livree il mio gusto è decisamente verso le "riproducenti" anche a costo di fare delle monocromatiche test,
ma sento comunque di doverti tanti complimenti per una fantasia ed un risultato impeccabile ...artistico e realistico.
|
Grazie per i complimenti... oggettivamente il telaio è di "gomma" più che di plastica però sono riuscito a tirarlo dritto vedremo se e quali sospensioni cercheranno di dare il loro contributo.
Ciao, Ga |
| giorgioTOVER |
Inserito il - 31/08/2010 : 11:43:39
... e se dalle "pochezze" dei dettagli della carrozzeria Reprotec ...
volessimo parlare delle "moltezze" dell'elasticità del telaio ?
quanto a livree il mio gusto è decisamente verso le "riproducenti" anche a costo di fare delle monocromatiche test,
ma sento comunque di doverti tanti complimenti per una fantasia ed un risultato impeccabile ...artistico e realistico. |
| ga |
Inserito il - 31/08/2010 : 11:00:21
| vanda ha scritto:
dai che scherzo!
vanda
|
 Ti aspetto al tavolo delle verifiche!!!
Ciao, Ga
P.S.: in pista invece vedi di aspettarmi tu!!! |
| vanda |
Inserito il - 31/08/2010 : 10:44:04
dai che scherzo!
vanda |
| vanda |
Inserito il - 31/08/2010 : 10:42:03
  , e poi reclami delle mie!?!?!?!?!?!
vanda |
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