| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| comPVter |
Inserito il - 27/05/2014 : 23:06:30
Mi sono arrivati un po' di pezzi, usati ma economici, acquistati in Germania.
Ho provato così a imbastire una pista lunga 100% in scala 132, per fare qualche paragone, rispetto alla "mia fissa" sulle piste che utilizzano un po' di pezzi in scala 143 ed un po' in scala 132.
Ecco il risultato (stavolta ad una risoluzione "umana") :-# !
La curva in fondo, dopo il pezzo colorato Carrera, è parabolica.
Nella prossima versione mi concentrerò sulla varietà delle curve, qui un
paio sono un po' troppo simili, anche se si alternano destra con sinistra.
Inizia a farsi sentire la mancanza di scambi, sono tentato dal recuperare i 5 della scala 143, ma per ora li lascio stare....
Certo che la pista così è moooolto più facile, rispetto alla mia precedente, con le curve così strette, ma si esce lo stesso se ci fa prendere un po' la mano.
Ma ecco la domanda. Assieme a queste cose c'era un'auto Digital ProX.
Queste che differenze hanno rispetto al Digital 132 ?
...mi pare di aver capito che il chip va sostituito e che così com'è non è compatibile (sigh & sob).
Ci sono anche un paio di centraline Evolution e qualche pezzo non in buonissime condizioni... magari tenterò un qualche timido esperimento "rally".
A presto !
Dino
comPVter |
| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| comPVter |
Inserito il - 01/06/2014 : 00:02:27
Normalmente non è un grosso problema,
perché la parte con il sensore è in un rettilineo.
Carrera non ha scambi digital in curva come altre marche, purtroppo (o per fortuna) sono sempre composti da un rettilineo + 1 curva.
La parte in curva è sempre "stupida", ...insomma, senza elettronica.
La parte "intelligente" è tutta nel rettilineo, questa metà è identica agli scambi rettilinei, ed intercambiabile.
...quindi si può prendere lo scambio anche a una buona velocità, senza temere troppo la scodata....
Dino
comPVter
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| UDoKuoio |
Inserito il - 28/05/2014 : 20:28:56
Guardando altri forum, pare che la Pro-X sia semplicemente un sistema abbandonato.
Molto suggestivo lo scambio in curva, anche se lo vedo non comodissimo da attuare, se la macchina non e' perfettamente dritta nell'affrontarlo.
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