Forum Tuttoslot.it
    Forum Tuttoslot.it
 

Forum Tuttoslot.it
 
    

Home   Portale   Forum   Regole Forum   Registrati   Discussioni Attive (14)   Discussioni Recenti   Sondaggi Attivi   FAQ  
Menù riservato agli utenti registrati - Registrati  

Nota bene : Vuoi pubblicizzare il tuo marchio o negozio nei nostri banner? approfitta della promozione! Per informazioni: info@tuttoslot.it



 Tutti i Forum
 Forum Tuttoslot.it
 Auto
 Aiuto con la mia corvette

Nota: Devi essere registrato per poter inserire un messaggio.
Per registrarti, clicca qui. La Registrazione è semplice e gratuita!

Larghezza finestra:
Nome Utente:
Password:
Modo:
Formato: GrassettoCorsivoSottolineatoBarrato Aggiungi Spoiler Allinea a SinistraCentraAllinea a Destra Riga Orizzontale
Inserisci linkInserisci EmailInserisci suonoInserisci Immagine Inserisci CodiceInserisci CitazioneInserisci Lista
   
Video: Inserisci Youtube
Icona Messaggio:              
             
Messaggio:

  * Il codice HTML è OFF
* Il Codice Forum è ON

Faccine
Felice [:)] Davvero Felice [:D] Caldo [8D] Imbarazzato [:I]
Goloso [:P] Diavoletto [):] Occhiolino [;)] Clown [:o)]
Occhio Nero [B)] Palla Otto [8] Infelice [:(] Compiaciuto [8)]
Scioccato [:0] Arrabbiato [:(!] Morto [xx(] Assonnato [|)]
Bacio [:X] Approvazione [^] Disapprovazione [V] Domanda [?]
Seleziona altre faccine

    
 
Clicca qui per sottoscrivere questa Discussione.
 
 
 

V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
Daytona Inserito il - 15/03/2010 : 16:47:23
Salve a tutti, volevo avere qualche consiglio per migliorare l'aderenza della mia corvette soft top Ninco (alla quale ho tolto il magnete). Infatti quasi ad ogni curva l'auto esce fuori dalla mia pista Ninco piroettando e saltando il guard rail. Grazie a tutti....

questa è un'immagine della macchina (giusto per far capire il modello)...
6   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
Daytona Inserito il - 17/03/2010 : 17:04:45
Grazie a tutti...ora finalmente la tenuta è migliorata...grazie ancora...
pier Inserito il - 17/03/2010 : 16:47:51
@Daytona Renatone dice in un post del 2008 su un problema analogo
proverei a mettere un po' di piombo sul banchino, sotto l'assale posteriore, per darle maggiore trazione

ciao pier
pier Inserito il - 17/03/2010 : 16:38:08
@Daytona penso che Slotzilla intendesse sotto l'assale post.previo smontaggio del suddetto
ciao pier
Daytona Inserito il - 17/03/2010 : 15:46:22
Ormai giro senza magnete da un anno o più....
Per slotzilla: come faccio a mettere del piombo sotto alle ruote posteriori? Grazie per le risposte...
il Santo Inserito il - 15/03/2010 : 19:00:03
Se non sbaglio è lo stesso problema che hai evidenziato con la Mosler, forse dovresti provare a mettere un pò a punto il dito ....... scherzi a parte, è chiaro che dopo esserti abituato a girare sulla tua pista con il magnete troverai un mare di difficoltà a farlo senza, ma basterà soltanto un pò di pratica e vedrai che le cose cambieranno senza dubbio in meglio ....... buon divertimento
slotzilla Inserito il - 15/03/2010 : 17:41:49
C'è solo da incollare i cerchi posteriori all'assale ed aggiungere piombo sul telaio,in particolare nella zona del pick-up e sotto e davanti alle posteriori.
Fatto questo il modello non va affatto male per la sua categoria,anzi.
Ovviamente cambia le sue spazzole con delle NSR o Slot.it e schiacciale bene.
Buon lavoro
Marco

Forum Tuttoslot.it © 2006 tuttoslot.it Torna all'inizio della Pagina
Herniasurgery.it | Snitz.it | Crediti Snitz Forums 2000
Questa pagina è stata generata in 0,12 secondi.

 

 

Questo sito utilizza solo cookie TECNICI e pertanto non effettuano alcuna tracciatura dell'utente.
I cookie TECNICI, sono i cookie che servono a effettuare la navigazione o a fornire un servizio richiesto dall'utente. Non vengono utilizzati per scopi ulteriori e sono normalmente installati direttamente dal titolare del sito web.
Senza il ricorso a tali cookie, alcune operazioni non potrebbero essere compiute o sarebbero più complesse e/o meno sicure, come ad esempio le attività di inserimento post o login, per le quali i cookie, che consentono di effettuare e mantenere l'identificazione dell'utente nell'ambito della sessione, risultano indispensabili.

Visualizza l'informativa

 

 
Search Engine Optimization