Forum Tuttoslot.it

Forum Tuttoslot.it

Home Portale Forum Regole Forum Registrati Discussioni Attive (6) Discussioni Recenti Sondaggi Attivi FAQ

Menù riservato agli utenti registrati - Registrati

Nota bene : Nuova campagna pubblicitaria banner sul forum. Contattaci per informazioni: info@tuttoslot.it

Tutti i Forum

Forum Tuttoslot.it

Auto

500 scalextric

Nota: Devi essere registrato per poter inserire un messaggio.
Per registrarti, clicca qui. La Registrazione è semplice e gratuita!

Larghezza finestra:

Nome Utente:

Password:

Modo:

Formato:

Video:

Icona Messaggio:

Messaggio:

* Il codice HTML è OFF
* Il Codice Forum è ON

Faccine

Seleziona altre faccine

[quote]Messaggio di [red]simone418[/red]
[br]ciao
ricevuta in regalo da un amico,il modello è senza abitacolo serie economica della scalextric il motore il classico mabuchi montato in posizione inclinata , x mette anche la digitalizzazione
di scatola

[img]/public/admin_upload/simone418/200971218640_3.JPG[/img]

farla girare in pista ,senza magnete era un
problema farla stare in pista
la misura dei cerchi è molto stretta sia delle gomme se non si voglio cambiare i cerchi quelle che
calzano meglio sono al anteriore le slotit 15,8x 8 sipt 19

Al post sempre gomme slotit
x ruote ant 16x8 spit 20 , sono quelle che sia su pista
polistil hanno dato migliori
risultati . hai cerchi sono state
tolte delle piccole bave di fusione
, trasmissione e cerchi sono stati lasciati originali x non alterane l
estetica

[img]/public/admin_upload/simone418/20097121884_7.JPG[/img]

Il pick up è stato
sostituito con un ninco prorace quelli
ha molla modificata tagliandolo per metterci
una vite , spazzole nsr il telaio è stato piombato abbondantemente x la stabilita del modello
ed è stato riprofilato sui bordi x permettere il basculaggio della carrozza

[img]/public/admin_upload/simone418/200971218852_8.JPG[/img]

La carrozza è stata
modificata internamente mediante
abbassamento delle colonnette all’
ante 2,5 mm al post 1,5 m sono stati eliminati tutti
i supporti che hanno funzione
di fermo motore e bronzine , e profilata
sui bordi , ed infine lucidata con del
polish da carrozzieri x dare + brillantezza alla vernice

Il motore lasciamo stare la posizione ( probabilmente riposiziona
dolo in posizione più bassa i
comportamento migliorerebbe ancora, vedremo in seguito) è stato rodato nel liquido mb ed è passato da 19800 giri 20850 giri

Con queste modifiche
la 500 è molto divertente da guidare
ed i tempi sul giro in pista sono scesi in maniera considerevole circa 2secondi a giro
x rendere l l’idea gira molto
vicina come tempi
di alcune gt japan ninco di scatola
(su pista polistil)

[img]/public/admin_upload/simone418/2009712181130_3.JPG[/img]
Ne abbiamo preparate 2 di queste 500 la mia gialla ed una
rossa di un amico in maniera analoga ,
tante che la settimana
scorsa mentre le provavamo sulla
mia pista le abbiamo fatte provare ad altri 2 amici che le hanno trovate divertenti. Abbiamo fatto una mini gara con le 500

[img]/public/admin_upload/simone418/2009712181233_1.JPG[/img]

[img]/public/admin_upload/simone418/2009712181254_2.JPG[/img]
[/quote]

Clicca qui per inserire la tua firma nel messaggio.
Clicca qui per sottoscrivere questa Discussione.

V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E
simone418	Inserito il - 12/07/2009 : 18:13:26 ciao ricevuta in regalo da un amico,il modello è senza abitacolo serie economica della scalextric il motore il classico mabuchi montato in posizione inclinata , x mette anche la digitalizzazione di scatola farla girare in pista ,senza magnete era un problema farla stare in pista la misura dei cerchi è molto stretta sia delle gomme se non si voglio cambiare i cerchi quelle che calzano meglio sono al anteriore le slotit 15,8x 8 sipt 19 Al post sempre gomme slotit x ruote ant 16x8 spit 20 , sono quelle che sia su pista polistil hanno dato migliori risultati . hai cerchi sono state tolte delle piccole bave di fusione , trasmissione e cerchi sono stati lasciati originali x non alterane l estetica Il pick up è stato sostituito con un ninco prorace quelli ha molla modificata tagliandolo per metterci una vite , spazzole nsr il telaio è stato piombato abbondantemente x la stabilita del modello ed è stato riprofilato sui bordi x permettere il basculaggio della carrozza La carrozza è stata modificata internamente mediante abbassamento delle colonnette all’ ante 2,5 mm al post 1,5 m sono stati eliminati tutti i supporti che hanno funzione di fermo motore e bronzine , e profilata sui bordi , ed infine lucidata con del polish da carrozzieri x dare + brillantezza alla vernice Il motore lasciamo stare la posizione ( probabilmente riposiziona dolo in posizione più bassa i comportamento migliorerebbe ancora, vedremo in seguito) è stato rodato nel liquido mb ed è passato da 19800 giri 20850 giri Con queste modifiche la 500 è molto divertente da guidare ed i tempi sul giro in pista sono scesi in maniera considerevole circa 2secondi a giro x rendere l l’idea gira molto vicina come tempi di alcune gt japan ninco di scatola (su pista polistil) Ne abbiamo preparate 2 di queste 500 la mia gialla ed una rossa di un amico in maniera analoga , tante che la settimana scorsa mentre le provavamo sulla mia pista le abbiamo fatte provare ad altri 2 amici che le hanno trovate divertenti. Abbiamo fatto una mini gara con le 500
3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti)
amministratore	Inserito il - 14/07/2009 : 00:03:26 7-8 novembre e stiamo cercando di organizzarvi un appuntamento slottistico che possa essere molto interessante per i molti appassionati che vorranno intervenire. Al momento non posso dire di più, ma con il bravo Giacomo ci stiamo lavorando su
simone418	Inserito il - 13/07/2009 : 20:23:09 ciao in che periodo c è la mostra a Venturina?
giacomo	Inserito il - 13/07/2009 : 08:21:31 Ciao Simo se và tutto bene poi le porti a Venturina sulla pista di Tuttoslot...

Herniasurgery.it | Snitz.it | Crediti

Snitz Forums 2000

Questa pagina è stata generata in 0,14 secondi.

Questo sito utilizza solo cookie TECNICI e pertanto non effettuano alcuna tracciatura dell'utente.
I cookie TECNICI, sono i cookie che servono a effettuare la navigazione o a fornire un servizio richiesto dall'utente. Non vengono utilizzati per scopi ulteriori e sono normalmente installati direttamente dal titolare del sito web.
Senza il ricorso a tali cookie, alcune operazioni non potrebbero essere compiute o sarebbero più complesse e/o meno sicure, come ad esempio le attività di inserimento post o login, per le quali i cookie, che consentono di effettuare e mantenere l'identificazione dell'utente nell'ambito della sessione, risultano indispensabili.

Visualizza l'informativa