| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| terminus |
Inserito il - 01/01/2009 : 19:34:25
Per Natale io e i componenti del Slot Isera ci siamo regalati le Peugeot Avantslot macchine bellissime e molto divertenti da guidare.Abbiamo comperato dal sito Cric Crac oltre le slot anche dei pezzi di ricambio telaio spazzole ecc.l'unica cosa che non siamo riusciti a trovare sono le gomme molto performanti e molto morbide.Qualcuno ne sà qualcosa dove poterle trovare? 
Grazie e AUGURI di BUON ANNO A TUTTI!!111!  |
| 14 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| manolo.m9 |
Inserito il - 28/01/2009 : 11:21:34
Grazie , ma se non erro slot.it a parte gli altri sono tutti in alluminio e nel regolamento rally non sono ammessi |
| Renatone |
Inserito il - 28/01/2009 : 09:23:01
Per i cerchi hai solo l'imbarazzo dell scelta: Sloting Plus, Slot.it, NSR, solo per citare i più famosi ed utilizzati, ai quali puoi ache applicare i copricerchi che vuoi.
Ciao da Renato |
| manolo.m9 |
Inserito il - 28/01/2009 : 08:20:33
| hank ha scritto:
Fermo restando che io preferisco quelli in plastica, vuoi magari solo per il fatto che ci sono molte più possibilità di cerchi "rallistici", cosa che, sostituendoli con quelli in alluminio, di copricerchi rallistici ne troverai ben pochi, per non dire quasi nessuno.
Alla fine dovrai adattare magari degli inserti delle GT o delle gruppo C che modellisticamente storpieranno il modello.
Ma torniamo alla domanda: puoi adattare qualsiasi cerchio in alluminio che possa montare gomme 19x10, anche la dimensione potrà andare dai 15x8 ai 17x8 a seconda della scelta.
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Restando invece su quelli in plastica di che marca vanno bene? Ho provato i Ninco ma l'assale è troppo fine e i cerchi ballano. Per adesso ho trovato questi della Slot.it ma purtroppo ci sono solo neri anche se danno un'impronta molto agressiva
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| mussovolante |
Inserito il - 02/01/2009 : 18:10:44
| negrinik ha scritto:
Sorry.
Pensavo alla Peugeot LMP da pista...
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Ah sti pistaioli !!!!!!!!!!!!!!!!!! Invece un altro rallista TIE'  |
| negrinik |
Inserito il - 02/01/2009 : 17:08:12
Sorry.
Pensavo alla Peugeot LMP da pista...
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| hank |
Inserito il - 02/01/2009 : 10:08:43
Fermo restando che io preferisco quelli in plastica, vuoi magari solo per il fatto che ci sono molte più possibilità di cerchi "rallistici", cosa che, sostituendoli con quelli in alluminio, di copricerchi rallistici ne troverai ben pochi, per non dire quasi nessuno.
Alla fine dovrai adattare magari degli inserti delle GT o delle gruppo C che modellisticamente storpieranno il modello.
Ma torniamo alla domanda: puoi adattare qualsiasi cerchio in alluminio che possa montare gomme 19x10, anche la dimensione potrà andare dai 15x8 ai 17x8 a seconda della scelta. |
| terminus |
Inserito il - 02/01/2009 : 09:26:17
Grazie Hank della risposta.Noi per intanto usiamo le 207 su pista Polistil in futuro useremo anche la Ninco.Avendo visto che le gomme originali molto morbide e su Polistil molto performanti,si stanno consumando abbiamo cominciato a pensare al ricambio.Posso domandarti un altra cosa,se frà qualche tempo volessi sostituire sulla 207 i cerchioni in plastica con cerchi in alluminio cosa mi consigli? grazie |
| hank |
Inserito il - 02/01/2009 : 09:00:57
Allora, procediamo con calma:
le gomme 19x10 di qualsiasi marca vanno bene sui cerchi della 207 così come "ai piedi" delle altre rally.
Ricordati che nel rally la gomma super performante non è sempre la migliore. Il Rally è fatto di spazzolate, anche sulla pista Ninco, a volte il far spazzolare la vettura serve per passare tornanti più velocemente della semplice "guidata".
Ad esempio all'OPV Rally si usano le PRS che sono ottime sotto questo aspetto.
Quindi una qualsiasi gomma anche un po' sporca va benissimo sulle piste abrasive, perchè lascia scivolare la vettura in curva, e magari un po' più pulita se si corre su Polistil .
Per quanto riguarda invece lo sporco, le migliori per me, sono le PKS spagnole.
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| terminus |
Inserito il - 01/01/2009 : 23:29:31
Scusate intendevo la versione da rally.Volevo domandarvi un altra cosa la misure delle gomme della 207 sono 19x9,5 e nelle gomme NSR ho trovato le 19 x10 si possono montare sui cerchi della 207?Grazie |
| Foreveryoung |
Inserito il - 01/01/2009 : 23:14:22
Scusate, avevo inteso la LMP Peugeot di AvantSlot |
| Foreveryoung |
Inserito il - 01/01/2009 : 23:12:31
Per NincoPista e cerchi originali "ripuliti": all'anteriore PT15 diSlot.it ed al posteriore le P5 larghe. Regolazione dei grani assale ant. e limatina della lama pick-up troppo lunga che altrimenti tocca sul fondo dello slot. |
| mussovolante |
Inserito il - 01/01/2009 : 23:07:38
| negrinik ha scritto:
......
All'anteriore metti delle gomme no friction (tipo le NSR),che così ti riducono anche il diametro totale della ruota.
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Credo che Terminus si riferisse alla Peugeot 207, in tal caso se si corre in configurazione rally 4WD e magari anche nello sporco, le no friction è meglio lasciarle in garage!
Per le altre attenderei gli amici esperti del settore (rally !) |
| Renatone |
Inserito il - 01/01/2009 : 22:28:31
| negrinik ha scritto:
Le gomme NSR vanno tutte bene.(le Extreme sono le più performanti)
Le slot.it : P4 e P5 per piste Ninco e P2 per piste Polistil.
PRS grip 1 per pista Ninco.
Hai Solo l'imbarazzo della scelta.
All'anteriore metti delle gomme no friction (tipo le NSR),che cos' ti riducono anche il diametro totale della ruota.
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Quoto al 1000 x 1000.
Inutile impazzire a cercare le gomme originali quando qui in casa abbiamo solo l'imbarazzo della scelta.
Ciao da Renato |
| negrinik |
Inserito il - 01/01/2009 : 22:26:08
Le gomme NSR vanno tutte bene.(le Extreme sono le più performanti)
Le slot.it : P4 e P5 per piste Ninco e P2 per piste Polistil.
PRS grip 1 per pista Ninco.
Hai Solo l'imbarazzo della scelta.
All'anteriore metti delle gomme no friction (tipo le NSR),che cos' ti riducono anche il diametro totale della ruota.
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