| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| vanda |
Inserito il - 02/10/2008 : 10:26:51
Ciao a tutti, chiedo se è possibile togliere, grattare, limare... le scritte che sono in rilievo sulla parte inferiore del telaio, mi spiego, per raddrizzare un telaio, specialmente e, purtroppo, soprattutto gli slot.it, uso il sistema delle calamite su una placchetta di ferro e immergo tutto nell'acqua calda, ma ho notato che le scritte, appunto perche in rilievo, creano una incurvatura nella parte centrale, quindi se fosse possibie limare le scritte, sarebbe sicuramente, secondo mè, un bel lavoro.
Grazie
vanda |
| 19 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| slotzilla |
Inserito il - 12/10/2008 : 23:21:12
Il telaio era ed è perfetto!
A volte ci facciamo pi*** incredibili per un giochino dove spesso le cose sono molto più semplici di come ce lo poniamo in testa.
Ah!lL'umana ragione......... |
| CALUDO |
Inserito il - 10/10/2008 : 20:11:37
Io li ho sempre raddrizzati con una basetta senza nicchie e visti i risultati espressi in pista dalle mie macchine direi che l'incurvatura verso l'alto provocata dalle scritte durante il raddrizzamento in acqua bollente non non incide più di tanto.
L'importante e che i punti vitali del telaio, quelli per intenderci che incidano sull'assetto siano perfettamente allineati e in squadro, se poi il resto del telaio e ondulato alla prestazione in pista poco importa.
E' chiaro che occorre mettere le calamite nei punti giusti: sulle fiancate, in prossimità dell'alloggiamento dell'assale anteriore, sul muso e sui longheroni posteriori ai lati del banchino.
Un saluto
Claudio
P.S. Al C.I. il telaio della 312 di Marco respinto dalla C.T. è stato sostituito con uno mio telaio e la macchina non penso andasse male... |
| slotzilla |
Inserito il - 10/10/2008 : 16:34:27
| simone418 ha scritto:
Ciao
una curiosita le scritte non si possono togliere solo se utlizzata x gare ansi o perche portano ad un indebolimento del telaio
|
Vai tranquillo,se non interessa il regolamento,le puoi tranquillamente togliere,il telaio non subirà traumi particolari.
Io addirittura mi diverto con una fresa da incisore della Dremel a modificare il nome Ninco in "Rinco...",così se esco e la macchina si cappotta, posso autocriticarmi leggendo sotto il telaio,e cercare in questo modo di migliorare il modo di fare le curve.
Ciao! |
| dragonal |
Inserito il - 10/10/2008 : 16:19:09
Devo dire che sta regola del "non toccare" mi sembra fatta apposta per comprare n carrozzerie e n telai....
Ho in questi giorni preparato una gruppo c e una classic...
carrozzerie perfettamente incastrate.
A regolamento butto? scaldo la carrozzeria? (CHE IN TEORIA E COME LIMARLA..) |
| simone418 |
Inserito il - 10/10/2008 : 15:41:02
Ciao
una curiosita le scritte non si possono togliere solo se utlizzata x gare ansi o perche portano ad un indebolimento del telaio |
| NAISH |
Inserito il - 02/10/2008 : 18:22:54
| negrinik ha scritto:
Quoto Marco al 100%.
Secondo me è valida anche la soluzione di Naish, abbastanza laboriosa, però.
Alla fine la domanda sorge spontanea anche se può sembrare stupida:
ne vale la pena?
|
è meno laborioso di quello che sembra: i rasamenti li applichi sul telaio rovesciato con un pò di grasso in modo che quando lo ribalti sulla basetta rimangano dove tu li hai messi. devono essere solo un pelo più alti delle scritte e tutti ovviamente dello stesso spessore.
il metodo è valido per telai vecchi o nuovi , anche quest'ultimi ovviamente nessuno garantisce che siano diritti |
| vanda |
Inserito il - 02/10/2008 : 17:55:39
La soluzione di Marco è l'ottimale, bisogna solo trovare una fresa, per negrinik, ne vale comunque la pena per chi ha molti telai e non vuole buttarli!!
vanda |
| negrinik |
Inserito il - 02/10/2008 : 17:47:30
Quoto Marco al 100%.
Secondo me è valida anche la soluzione di Naish, abbastanza laboriosa, però.
Alla fine la domanda sorge spontanea anche se può sembrare stupida:
ne vale la pena? |
| slotzilla |
Inserito il - 02/10/2008 : 16:45:29
Allora,qui tutti hanno ragione,ma purtroppo c'è una regola e bisogna rispettarla,sarà assurda,inutile finchè volete,ma c'è.
Ho visto incavolature e discussioni agli Italiani (io stesso ne sono stato protagonista in Classic) su telai che pur consumati per l'uso, o botte continue che dir si voglia,sono stati rifiutati dalla commissione senza indugio alcuno,ed anche a concorrenti che vanno piano piano.
Certo in un club la tolleranza è ben diversa, e quasi sempre vale la "regola del Doc":se vai forte non va bene niente,se vai piano va bene tutto,ma se ci riferiamo a gare ufficializzate dall'ANSI,non c'è scampo.
Purtroppo,e sottolineo purtroppo,lo ridico:"DURA LEX SED LEX".
Certo il sistema di Tarocco è la miglior soluzione,lui magari si pone in maniera antipatica ,ma di slot ne sa parecchio....e come!
Marco |
| vanda |
Inserito il - 02/10/2008 : 15:52:18
vanda |
| NAISH |
Inserito il - 02/10/2008 : 15:37:41
Ciao a tutti,
è ovvio che le scritte non possono essere rimosse o limate, tuttavia come giustamente osservato possono ostacolare l'operazione di 'raddrizzatura' dei telai.
Si può ovviare, senza la necessità di sostituirli, appoggiando il telaio su una basetta avendo cura di inserire una serie di rasamenti di uguale spessore (ad esempio quelli degli assali) intorno alle scritte e su tutto il resto del telaio in modo che il telaio stesso appoggi sui rasamenti e non sulla basetta stessa. Quindi si procede a correggere il telaio per renderlo complanare.
Io provato così e l'operazione riesce abbastanza bene, basta solo un po' di pazienza. |
| vanda |
Inserito il - 02/10/2008 : 15:34:57
Caro doc, purtroppo appartengo alla seconda categoria  , comunque e seriamente mi chiedo, perchè non è possibile eliminare le scritte sotto il telaio, va bene che gli slottisti devono avere sempre materiale nuovo per incrementare il giro di affari dei produttori e dei rivenditori, ma se, per caso ho un telaio stupendo che non voglio cambiare e magari è usurato e non si leggono le scritte, cosa faccio, non corro perchè sono fuori regolamento????????????????????
V LA F E IL BDC
VANDA |
| tarocco1 |
Inserito il - 02/10/2008 : 15:30:52
ti fai una dima di riscontro metallica con gli scassi per le scritte!!!!
Non ci vuole un genio |
| Doc |
Inserito il - 02/10/2008 : 14:09:42
Due possibilita'
La prima e' che vai forte ,molto forte ,e allora vedrai che il telaio te lo contestano.
La seconda e' che vai piano,molto piano e allora andra' bene a tutti.
A te la scelta |
| ga |
Inserito il - 02/10/2008 : 12:24:57
| slotzilla ha scritto:
| ga ha scritto:
I nuovi telai hanno loghi e scritte incassate mica per niente... non puoi toglierle di tuo!!!
Devi girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare fino a quando per usuara spariscono
Ciao, Ga
|
Certo,dopodichè siccome il regolamento tecnico Ansi settore plastica recita:" I telai e le carrozzerie non possono essere oggetto di limature o smussature",il povero Vanda corre anche il rischio di non passare le verifiche, perchè qualcuno in commissione gli contesta l'usura "naturale per sfregamento" del telaio stesso.
Ahimè.dura lex sed lex!
Ciao.
Marco
|
Marco, io gli ho detto questo apposta per poterlo squalificare...
Ciao, Ga |
| mtechnic |
Inserito il - 02/10/2008 : 12:06:30
Marco,
secondo me Vanda ha posto un quesito molto valido.
Non sarebbe il caso di proporre la concessione dell'eliminazione delle SOLE SCRITTE, e per tali s'intende lettere ed affini e non per esempio altri rilievi?
La modifica porterebbe ad un alleggerimento irrisorio, a meno che qualche costruttore non metta la Divina Commedia, ed eviterebbe i problemi che dici tu di contestazioni dovute ad usura sì/usura no.....
Ciao. |
| slotzilla |
Inserito il - 02/10/2008 : 11:53:05
| ga ha scritto:
I nuovi telai hanno loghi e scritte incassate mica per niente... non puoi toglierle di tuo!!!
Devi girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare fino a quando per usuara spariscono
Ciao, Ga
|
Certo,dopodichè siccome il regolamento tecnico Ansi settore plastica recita:" I telai e le carrozzerie non possono essere oggetto di limature o smussature",il povero Vanda corre anche il rischio di non passare le verifiche, perchè qualcuno in commissione gli contesta l'usura "naturale per sfregamento" del telaio stesso.
Ahimè.dura lex sed lex!
Ciao.
Marco
|
| vanda |
Inserito il - 02/10/2008 : 10:44:44
MIIIIIIIIIIII, Devo buttare i telai vecchi!!!!
vanda |
| ga |
Inserito il - 02/10/2008 : 10:42:49
I nuovi telai hanno loghi e scritte incassate mica per niente... non puoi toglierle di tuo!!!
Devi girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare girare fino a quando per usuara spariscono
Ciao, Ga |
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