| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| eltzen |
Inserito il - 18/07/2021 : 12:23:20
Buona Domenica a tutti!
Il nostro club ha deciso di rivoluzionarsi "abbandonando" la scala classica in plastica 1:32 e di passare alla scala 1:64.
Le auto sono totalmente diverse, in rete non ho trovato molto in merito.
Qualcuno di voi ha mai gareggiato con questo tipo di auto?
Come si differenziano le categorie?
In generale cosa sapete dell´argomento?
Grazie a tutti per le risposte.
Saluti |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| UDoKuoio |
Inserito il - 19/07/2021 : 15:42:18
Sisi, capisco le velocita' e sono anche un metallaro.
Non conosco pero' il funzionamento delle 1/64, ossia se per mantenere quelle velocita' debbano usare un magnete; se sì, ho gia' finito di essere interessato all'argomento, a meno che non esistano regole per limitare il downforce magnetico ad un limite prestabilito.
|
| eltzen |
Inserito il - 19/07/2021 : 15:28:52
Ciao UDo,
grazie per il link.
Purtroppo non credo di poter metter il link al filmato della pista 1:64 perchè il nostro club ha sede in un negozio. Era per dare un´ idea della velocità raggiunta da questi mini-bolidi!
Da un mese è stata montata anche una pista in digitale, Scaletrix per l´esattezza.
Non so pero´ chi del club voglia correre in digitale, un paio di persone sicuramente ma il resto della truppa lo vedo poco propenso: molti dei componenti del club costruivano Dragster (veri, non modelli) sono appassionati di velocità.
Per far capire lo spirito, un nostro amico Klausi ha pure installato un motore di aereo su un auto tanti anni fa, stile Interceptor, il guerriro della strada! I dettagli non me li ricordo, avevo letto un articolo su una rivista di auto storiche tedesche.
|
| UDoKuoio |
Inserito il - 19/07/2021 : 13:28:40
www.hoslotcarracing.com
Questo ERA un sito ricco di dettagli ora irraggiungibile.
Prova comunque qui:
https://www.slotforum.com/threads/a...post-2428753
Velocità a parte.. avete pensato al digitale per sopperire alla mancanza di spazio? |
| eltzen |
Inserito il - 19/07/2021 : 11:01:18
Ciao Marco,
il cambio è dovuto credo a tre fattori:
1. la mancanza di spazio
2. la realtiva alta diffusione che hanno le slotcar 1:64 in Germania
3. la "filosofia slottistica": le 1:64 schizzano come bolidi! Essendo il nostro un club che pratica al 90% metallo, tra cui Wing Cars, la velocità delle 1:64 è vista come un pregio.
Categorie: e qui che sono confuso e riesco a trovare poco! Cambiano i motori, i magneti e la meccanica! Per me sembrano tutte uguali ma mi hanno fatto provare 3 auto apparentemente identiche che avevano prestazioni molto diverse!
Di costruttori ho trovato oltre a Tyco, la storica Aurora AFX ed un altra ditta chiamata Tomy, giapponese.
Da quello che sono riuscito a capire da un sito americano, le auto che useremo sono basate sullo chassis Viper V1 con motore Pro-4.
Passo indietro? Non saprei, ma nei club bisogna seguire la maggioranza: gli hobby sono vari e le persone che li praticano anche :-) Nel tiro a segno vedo che ci sono appassionati di tiro ad avancarica a polvere nera, una cosa con poco senso secondo me, pero´ se a loro piace...
|
| Astrax |
Inserito il - 19/07/2021 : 09:38:57
Ciao!
1:64??? direi che più che una rivoluzione è un ritorno al passato, che io sappia in 1:64 le uniche auto usate sono le TYCO, alla fine non credo che ci siano categorie, la meccanica è quella, cambi solo la carrozzeria.
ma perchè mai questo passo indietro?
Marco |
|
|
Tutti i Forum
Slotcar scala 1:64 - dove incominciare?
