| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Nicola Lazzaroni |
Inserito il - 22/01/2012 : 19:10:48
Quali sono le prime zone dove intervenire sulla macchina per migliorare le prestazioni?
Ho comprato due Ford GT40 di slot.it e dopo 3 giorni di giri sul circuito casalingo ho già voglia di metterci mano e preparale per bene.
Visto che lo sforzo economico per l'acquisto di macchine + pista è già stato notevole volevo capire quali sono le cose prioritarie su cui intervenire. L'unica cosa che ho fatto è stato accorciare le spazzole di una macchina per pareggiarle con la lunghezza del pick-up, riducendo di molto le uscite di pista.
Leggendo su forum e altro mi sembra di avere capito che gomme, zavorra e assale anteriore sono proprio le basi da cui partire. Ho dato un'occhiata al regolamento slot.it per le gare classic per avere un'idea del materiale corretto, voi con cosa consigliate di partire?
Considerate che non ho nulla, anche grasso e olio sono da comprare.
Grazie mille! |
| 3 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| tommy |
Inserito il - 23/01/2012 : 15:24:00
Ciao prova con 2/3 grammi vicino al pick up( max 5 gr).Può bastare così......provare provare provare saluti Aldo |
| Nicola Lazzaroni |
Inserito il - 23/01/2012 : 10:43:21
Grazie Aldo, per un fondo Ninco quanto peso si aggiunge solitamente? Capisco che cambia da tracciato in tracciato, ma ho visto su un pdf preso da slot.it che si aggiungono due pesi nello spazio per il magnete e un altro peso nell'anteriore, per avere una buona base. |
| tommy |
Inserito il - 22/01/2012 : 20:53:06
Se sono proprio gli ultimi modelli usciti (banchino reverse,pick up lama lunga ecc ecc) basta cambiare gomme anteriori (PT 15) posteriori (PT 27) spazzole sottili MB e aggiungere piombo(in base al fondo della pista). Sei pronto così anche per disputare il bellissimo campionato classic slot.it.Saluti da Aldo
Nb mi raccomando olio per le bronzine e grasso per la corona/pignone |
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Acquisto prime parti di ricambio.
