| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| strega |
Inserito il - 14/05/2011 : 12:17:56
Salve, molti di voi magari troveranno questa mia quasi una bestemmia. Da poco ho acquistato due ferrari fxx e avendole ottimizzate come consigliato qui nel forum (spazzole, banchino, rodaggio trasmissione, un pò di peso all'anteriore), devo dire sono restato sorpreso da come siano silenziose e regalino emozioni nella mia pistina casalinga con un comportamento molto sincero, devo dire quasi una copia in scala fedele al comportamento di un'auto del genere vera. Premetto, a me piace vedere le auto ad andatura "umana", prima di queste usavo sia le ninco che due gt 40 della nsr (bellissime anche queste ma molto più veloci e performanti, più "da gara" per intenderci). Nei modelli scx trovo invece il connubio adatto tra andatura in pista, godimento nel guidarle e anche nell'ammirarle (con i fanali sono stupende). Inoltre non serve cambiare tutta la meccanica per raggiungere il massimo delle performance, basta solo ottimizzare quello che già c'è. Le ninco sono certamente molto più adatte per piste di sviluppo importante e anche con rettilinei lunghi, ma allora tanto vale acquistare una mosler o slot.it che stare li a sostituire tutto l'interno del modello. Le scx che, in un primo tempo avevo accantonato forse avendone provata una "legata" e non sapendo dei possibili interventi minimi che le migliorano tantissimo, credo siano più godibili per chi, come me, possiede pista casalinga e non gli interessano le competizioni. Ho anche il kit trasmissione (assale posteriore e cerchi e gomme ant. e post.) e vorrei provare a sostituirlo, solo per la curiosità perchè mi hanno detto che migliorano molto. Qualcuno di voi ha provato tale sostituzione, sono effettivamente migliorate? Grazie e un saluto a tutti. |
| 4 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| simone418 |
Inserito il - 15/05/2011 : 18:11:01
Ciao
per la sostituzione degli assali della scx con quali li devi sostituire ?, se la pista dove utlizzi il rettilneo non è moltolungo (inferire a 5m)puoi provre a sostituire la corona con una con un numero maggore di denti cosi da sfuttare meglio il motore (di scatola dovrebbero avere come molti modelli in linea il 9/27) , sulla nostra pista con il 9/30 il modello è+ divertente anche se scorbutico da guidare .
per le ninco con che modelli hai avuto tutti problemi, , la nastratura del motore è buona norma su tutti i modelli specie inline che non hanno la predisposizione per il fissaggio con le viti .
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| strega |
Inserito il - 15/05/2011 : 12:07:08
Ciao scattomatto, sono completamente d'accordo con te per quanto riguarda scx per i prezzi e anch'io non cambio nulla, ho solo acquistato gli assali posteriori con cerchi e gomme perchè mi è stato consigliato valeva la pena, poi ho visto che vanno già bene con quelli originali. Per quanto riguarda nsr ho usato le ford gt 40 e sono bellissime e vanno anche da Dio nella mia pista (peccato non abbiano i fanali, Salvatore potrebbe pensare ad una serie con luci), solo che sono molto più veloci e praticamente incollate alla pista perciò tale andatura per forza di cose non è più un semplice scorrere sul plastico bensì sono auto da gara e perciò si entra in un altro mondo (comunque le migliori che ho potuto provare sopratutto meccanicamente, anche se non ho ancora provato la gt 40 di slot.it che già posseggo). Le ninco le ho usate ma anche queste sono troppo veloci e poi bisogna nastrare il motore, cambiare pick-up, saldare le boccole al posteriore.., e se non operi questi accorgimenti perdi i pezzi per strada. Diciamo che scx è il giusto connubio tra spesa, giocattolo e divertimento, comunque ammetto lontane anni luce da modelli più performanti usati nei club. |
| scattomatto |
Inserito il - 15/05/2011 : 00:29:32
| Andy ha scritto:
... per chi gioca in casa oppure si organizza per un trofeo dove tutti adottano auto simili, le SCX possono essere veramente molto divertenti.
Ciao!
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Sono perfettamente daccordo.
http://www.tuttoslot.it/forum/topic...rms=,turismo |
| Andy |
Inserito il - 14/05/2011 : 23:07:31
Personalmente trovo le SCX molto belle e godibili, proprio come te. Io poi ho fatto ancora meno, perché l'unica cosa che cambio sono le spazzole, che sistemo un po' come mi hanno suggerito. Raramente cambio le gomme, che di solito vanno bene così.
Però trovo che le Ninco, di cui possiedo solo tre modelli rally, e le NSR possano essere anche altrettanto divertenti. In particolare le NSR con lo Shark (perché il King Evo è un mostro) possono veramente divertirti.
Rimane il fatto che spesso mi è capitato di spedere veramente poco con le SCX, trenta euro o meno, mentre con le altre spendo sempre molto di più. Come dici anche te, per chi gioca in casa oppure si organizza per un trofeo dove tutti adottano auto simili, le SCX possono essere veramente molto divertenti.
Ciao! |
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