| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Teo |
Inserito il - 15/10/2010 : 19:25:23
Ciao a tutti,
eccomi di nuovo qui, è da un bel po' di settimane che adesso vado in pista e giustamente mi hanno detto che sarebbe l'ora che mi prenderei una mia slotcar  per lavorarci su bene !
Dovrei scegliere una Gruppo C ovvero tra una di queste auto:
- Jaguar XJR12
- Lancia LC2
- Mazda 787B
So benissimo che ci sono anche le porsche ma purtroppo non mi piacciono...
Tra queste 3 cosa mi consigliate ?
Le 3 auto sono tutte della Slot.it, per caso anche la NSR fa qualche auto del gruppo C ?
Grazie 
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| 19 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Teo |
Inserito il - 17/10/2010 : 10:58:11
Eh ho visto però ho notato che il kit di montaggio a differenze dell'auto già assemblata a i cerchioni quelli neri, mentre quella assemblata ha i cerchioni della BBS color oro !
Sono un po' indeciso, perchè avevo pensato posso comprare dopo anche solo il body kit ma della Jaguar XJR12 non lo fanno ! |
| scattomatto |
Inserito il - 17/10/2010 : 01:54:38
| Teo ha scritto:
Inoltre qualcuno sa se è possibile acquistare solo la carrozzeria di una certa slot cars ?
Perchè la Jaguar XJR12 che prendo è quella con lo sponsor Bud Light e volevo fare invece la carrozzerria con lo sponsor Castrol !
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Allora prendila in kit, risparmi, e la fai come ti pare
http://www.slotcars.it/default.asp?...d&cmdID=6585 |
| Teo |
Inserito il - 16/10/2010 : 23:01:14
Grazie anche perchè la mazda come estetica non mi piace e lancia ho visto che è troppo difficile da travore il setup !
Inoltre qualcuno sa se è possibile acquistare solo la carrozzeria di una certa slot cars ?
Perchè la Jaguar XJR12 che prendo è quella con lo sponsor Bud Light e volevo fare invece la carrozzerria con lo sponsor Castrol ! |
| IL CONTE MAX |
Inserito il - 16/10/2010 : 21:34:03
Hai fatto una bella scelta,io ce l'ho e va davvero bene.Ma la devi regolare per bene se vuoi guidarla forte su ogni pista.
ciao a tutti dal conte Max. |
| Teo |
Inserito il - 16/10/2010 : 20:11:05
Credo proprio che prenderò la Jaguar XJR 12 quella sponsorizzata Bud Light :D ! |
| MAX53 |
Inserito il - 16/10/2010 : 19:08:39
Mi aggrego alla vostra discussione in quanto al momento, presso il mio club sto correndo proprio in questo campionato, che a me piace molto , come piacciono le Slot it dove nel Gr.C hanno il predominio.
Che dire, le auto sono tutte belle e fatte a regola d'arte, poi ognuno sceglie quella che preferisce al di là del fattore tecnico o di guida.
Io per esempio ho due Porsche 956 e una Sauber C9, e devo dire che a me il fascino delle Porsche, gioca un ruolo fondamentale, sono le auto che hanno vinto più competizioni in tutto il mondo, per non parlare della mitica 917 a Le Mans, ma questa è un'altra storia.
Quindi a scapito della guidabilità io ho scelto la 956, per pura passione...e lo dico per quelli che la sceglieranno come me, è un auto che perdona poco rispetto alle Lancia, Sauber, Mazda etc.. però se la si sa mettere a punto bene ... e hai un bel "dito"!! non c'è scampo per le altre.
Ciao da Max53
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| Renatone |
Inserito il - 16/10/2010 : 18:27:39
| MCRacing Conversano ha scritto:
ciao teo . io ho la porsche 956c e la jaguar, per avere una macchina diversa in pista sto usando la jaguar , i copricerchi credo si possono togliere, secondo me dovresti scegliere una d queste due
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Non sono i copricerchi che possono essere rimossi, ma i copriruota posteriori, cioè quelle paratie che nascondono completamente le ruote posteriori.
I copricerchi sono obbligatori su tutte e quattro i cerchi.
Tornando al discorso su quale macchina scegliere, la risposta è semplice: TUTTE!!!
Scherzi a parte, oltre alle sensazioni di sicureza che ci da un modello piuttosto che un'altrto ci sono macchine che vanno meglio su un determinato tipo di tracciato ed altre che vanno meglio su altri tipi di tracciato (veloce o tortuoso). L'ideale è avere più modelli e provarli in pista prima della gara; il responso su quale utilizzare lo darà il cronometro, l'unico che non mente mai.
A tal proposito, per la prima gara del campionato Gruppo C all'Arci, martedì scorso ho portato con me quattro modelli diversi e per scegliere quale utilizzare per la gara le ho provate tutte e quattro.
Ciao da Renato |
| Jean |
Inserito il - 16/10/2010 : 17:25:01
1..Porsche
2..Mazda
Poi io le compro tutte
Abbracci Jean |
| Zio Giovanni |
Inserito il - 16/10/2010 : 16:44:19
| Teo ha scritto:
Le porsche non le guardo neanche perchè ormai vedo che c'è le hanno tutti e personalmente mi piace di più vincere con un auto diversa da tutti gli altri !
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Ma 9 gare su 10 sono vinte da Porsche.
Solo con un dito fuori dalla media, secondo me, si può sperare di vincere con una slot diversa.
Ciao |
| MCRacing Conversano |
Inserito il - 16/10/2010 : 15:02:23
ciao teo . io ho la porsche 956c e la jaguar, per avere una macchina diversa in pista sto usando la jaguar , i copricerchi credo si possono togliere, secondo me dovresti scegliere una d queste due |
| Teo |
Inserito il - 16/10/2010 : 14:47:24
Aspettare natale non posso, comunque adeso vedo che mi avete confermato anche voi che è un po' più difficile da settare la Lancia.
Ma volevo sapere sulla jaguar è possibile togliere il copri ruota che c'è sulle ruote posteriori ? Invece tra Jaguar e Mazda non ci sono differenze sostanziali vero ? |
| vanda |
Inserito il - 16/10/2010 : 09:59:56
Se proprio vuoi la Lancia, aspetta quella nuova che dovrebbe uscire a natale, questa in commercio pur essendo molto bella non è performante come la Jaguar e la Mazda, ma se preferisci l'estetica alle prestazioni è una tua scelta!
Vanda |
| pedro023 |
Inserito il - 16/10/2010 : 02:07:53
Tra quelle che citi, e avendo escluso le Porsche, io preferisco la Mazda: può essere velocissima, ma va guidata pulita. Con la Lancia mi sono trovato bene come feeling di guidabilità, ma non altrettanto come tempi sul giro. Purtroppo sia la Mazda che la Jaguar hanno quegli alettoni posteriori a sbalzo che, oltre a non favorire la tenuta, sono molto esposti ad urti e danneggiamenti. Comunque le prestazioni di tutte le Gr.C Slot.it, se ben regolate, sono molto vicine e spesso è solo un motore più o meno performante a fare la differenza (dito a parte).
Ciao |
| Renatone |
Inserito il - 15/10/2010 : 23:16:46
La risposta è SI.
Dato che le Gruppo C sono un monomamrca della Slot.it per questa categoria sono omologati ESCLUSIVAMENTE componenti e ricambi Slot.it.
Gli unici componenti liberi sono le spazzole e le viti.
Ciao da Renato |
| Teo |
Inserito il - 15/10/2010 : 20:46:43
Sinceramente come estetica mi piace molto la Lancia LC2 soprattuto quella con lo sponsor Martini, però dato che ho chiesto consigli per l'acqusito della slot, i miei amici mi hanno detto che non è proprio facile trovare un assetto come si deve rispetto alla Jaguar o alla Mazda !
Perchè della Lancia LC2 mi piace tantissimo il muso avanzato e soprattuto la colorazione classica Martini...
Le porsche non le guardo neanche perchè ormai vedo che c'è le hanno tutti e personalmente mi piace di più vincere con un auto diversa da tutti gli altri !
Inoltre la slot.it ha anche lei tutto quello che riguarda il racing e quindi pezzi fatti come si deve ? |
| Renatone |
Inserito il - 15/10/2010 : 20:21:43
Prima di tutto: che io sappia, a parte quelle prodotte da una casa americana (non omologate in Italia), le Gruppo C sono esclusivamente della Slot.it.
Fatta la dovuta premessa veniamo al modello da scegliere.
Chi ti ha risposto prima di me ti ha suggerito di acquistare quella che più ti piace non perchè non ha voluto darti consigli, ma perchè sono tutte e tre macchine competitive che vanno benone.
La Jaguar XJR12 e la Mazda sono le ultime nate in casa Slot.it, mentre la Lancia esiste sul mercato ormai da diverso tempo.
Personalmente le possiedo tutte e tre, ma pur possedendo la Mazda da alcuni mesi ancora devo scartare la sua scatola e verniciarla (è una di quelle in kit da montare e verniciare) per cui non posso dare un giudizio diretto sulla sua guidabilità, lacuna che però colmerò entro martedì prossimo poichè me ne appena arrivata fra le mani un'altra.
Fra le varie Gruppo C non escluderei neanche la Sauber C9, modello che mi piace molto sia per la sua estetica che per la guidabilità, o la Jaguar XJR9.
Qui puoi vedere una parte della scuderia che ho portato in pista lo scorso martedì per la prima gara del campionato interno del club che frequento http://www.tuttoslot.it/forum/topic...PIC_ID=11140
Fra queste la mia preferita è la Lancia, ma ovviamente si tratta di una mia preferenza personale. A fare compagnia a quelle che vedi in fotografia ci sono altre tre Porsche 956 e due Mazda.
Ciao da Renato |
| il Santo |
Inserito il - 15/10/2010 : 20:12:33
Ciao Teo, non credo sia il caso di ribadire di comprare ciò che ti piace di più, ormai è scontato ... io invece ti consiglierei, se possibile, di provarle in pista tutte e tre per avere qualche parametro in più per scegliere ... per la mia esperienza ti posso dire che la Jaguar e la Mazda hanno un comportamento molto simile, veloci ma a volte imprevedibili, mentre la Lancia si diversifica dalle altre due per una maggiore tendenza a perdonare qualche errore del pilota ... ma il giudizio finale spetta a te e ti assicuro che comunque il lato estetico ha sempre un certo peso nella scelta finale ....... 
P.S. La NSR non ha in catalogo nessuna Gruppo C, almeno per ora ....... |
| ga |
Inserito il - 15/10/2010 : 19:46:49
Io ti consiglio quella che ti piace di più!
Ciao, Ga |
| simone418 |
Inserito il - 15/10/2010 : 19:44:25
ciao
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