| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Mulocar |
Inserito il - 22/08/2010 : 17:09:22
Salve amici,stiamo costruendo una pista slot a 4 corsie della ninco nel nostro paese....visto che siamo all'inzio vorremmo divertirci per ora.....volevo sapere quali delle 2 slot sopra citate e la migliore più veloce,tenuta di strada,si può preparare di più???senza limitazioni vorremmo correre...tutto libero tutto concesso per ora.quali dei2 modelli consigliate????grazie Mario |
| 19 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Mulocar |
Inserito il - 03/09/2010 : 19:41:53
| il Santo ha scritto:
Vista anche la vicinanza tenetevi in contatto con Pietro del Club Conversano, potrete scambiarvi informazioni e pareri, da cui far scaturire anche delle competizioni tra i piloti dei vostri due club ....... 
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certamente,al momento giusto andremo a trovarli... |
| MCRacing Conversano |
Inserito il - 27/08/2010 : 14:45:27
x il santo, ho gia invitato gli amici di manfredonia e dintorni, sanno benissimo che quando vogliono possono fare un salto al club, ma se gli dicessi nuovamente di venirci a trovare sembrerei ripetivo.
pensa che oggi c verra' nuovamente a trovare pedro che e' in vacanza ad ostuni.noi siamo stati i primi nella nostra regione a fare delle gare sprint o endurance, qui le slot car erano (e in parte lo sono ancora un hobby sconosciuto)
so benissimo che s potrebbe creare una sinergia con piu persone della nostra regione. ma non dipende solo da noi
anche per questo per confrontarci abbiamo fatto 2 trasterfe a pescara e ascoli .
proprio oggi ho messo sul forum i 2 eventi che si terranno al club il 5/6 settembre
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| il Santo |
Inserito il - 27/08/2010 : 13:56:22
Vista anche la vicinanza tenetevi in contatto con Pietro del Club Conversano, potrete scambiarvi informazioni e pareri, da cui far scaturire anche delle competizioni tra i piloti dei vostri due club ....... |
| Mulocar |
Inserito il - 25/08/2010 : 00:43:55
grazie ancora a tutti voi pe i consogli......seguirò gli esperti........ |
| turdo |
Inserito il - 24/08/2010 : 21:04:45
Bella la vostra discussione,noi è solo 4 anni che facciamo slot praticamente a livello locale,se si escludono piccole trasferte a San Remo e Genova,siamo partiti naturalmente con le Mosler,stufandoci anche abbastanza presto,per divertirvi io vi consiglio la categoria Classic con regolamenti ANSI,sicuramente nel nostro club la più piaciuta,sopratutto per la varietà di auto disponibili di 2 ottimi costruttori NSR e Slot.it Saluti da l'Albitrack |
| il Santo |
Inserito il - 23/08/2010 : 13:58:27
Bravo Pietro, come vedi la tua politica dei piccoli passi si sta rivelando azzeccata ... nuovi visitatori, che diventeranno poi nuovi piloti che si vorranno ben presto cimentare con l'impegno delle gare ... e senza alcun problema se le regole saranno ferree e senza nessuna possibilità di essere aggirate dai soliti furbetti che riescono anche ad imbrogliare il nonno ottuagenario in una partita di rubamazzo ... di questi squallidi figuri possiamo farne tranquillamente a meno ....... |
| MCRacing Conversano |
Inserito il - 23/08/2010 : 13:32:31
Concordo pienamente con Massimo e con il santo. la nostra politica e' stata quella di partire con le mosler , poi siamo tornati indietro. tutti i nuovi che vengono al club gli consigliamo di partire con le gruppo c o con le classic. poi e' ovvio che se a uno piace la mosler (io ne sono un fan) inizia con la mosler.
oltre ai 3 /4 appassionati , bisogna dare anche ad altri (meno esperti di modellismo in generale ) la possibilta' di gareggiare senza troppi incasinamenti di preparazione. e cosa non meno importante mettevo io o a disposizione macchine e pulsanti, ma pochi tendevano a voler gareggiare
quello che noi stiamo facendo e' fare dei regolamenti , che si discostano pochissimo da quelli nazionali. anche perche' abbiamo intenzione di fare delle trasferte fuori dalla nostra regione(ne abbiam fatte 2 a pescara e folignano)
Con le gruppo c e con le classic in pratica alla macchina non s fa nulla. lo stesso vale per le gt slot it in linea(dove ho lasciato il motore d scatola)
proprio per quelli che iniziano sono le categorie migliori
se uno invece vuol subito prepararle e non vede i risultati tende ad allontanarsi.
noi ad esempio per il 5 settembre organizzeremo un endurance con le gruppo c. infatti abbiamo invitato i ragazzi della zona d Foggia , giusto per fargli vedere come funziona una gara d slot car.
comunque piano piano come ho sempre detto si avvicina qualcuno da paesi limitrofi
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| il Santo |
Inserito il - 23/08/2010 : 10:04:10
Grazie Massimo per il conforto ... il problema che abbiamo nello slot (e che è comune anche ad altri hobbies ...) è proprio la scarsità di nuovi appassionati o l'allontanamento degli ultimi arrivati a causa dell'esasperazione tecnica delle auto o dell'ambiente troppo spesso estremamente "surriscaldato" in cui si svolgono le gare ... meglio per i nuovi arrivati dedicarsi a categorie vicine alla serie, verso cui gli organizzatori delle gare dovrebbero avere maggiore attenzione ....... |
| amministratore |
Inserito il - 23/08/2010 : 09:47:28
Approfitto della discussione per dare quì il benvenuto al nuovo iscritto pugliese.
Mi permetto di inserirmi nella discussione dando un mio parere fondato sulle esperienze vissute e viste su questo forum.
Quanto dice "il santo" è assolutamente vero. Aggiungo anche che iniziare un club con il top della velocità e dell'esasperazione velocistica porta spesso a cattivi risultati nel tempo. I veri appassionati di solito sono un paio o poco più. Tutti gli altri sono amici che vi vengono dietro per divertirsi con voi. Molto spesso questi ultimi non saranno disposti a lungo ad investire molto denaro (perchè è questo che serve per pilotare questa categoria di macchine) per l'acquisto degli accessori e dei pulsanti più adeguati. Immaginatevi poi delle persone che si vogliono avvicinare al vostro club. Gli presterete delle macchine che vanno come i fulmini e che per dei neofiti non sono assolutamente guidabili e si troverebbero giocoforza a distanze siderali dai vostri tempi sul giro. La maggior parte di questi scomparirà in breve tempo.
Il mio consiglio è di iniziare con categorie accattivanti sotto il profilo estetico, ma senza le esasperazioni delle prestazioni delle GT. Le classic di scatola sono senz'altro un buon compromesso tra prestazioni ed estetica. Poi qualche raffinatezza nella preparazione, rispettando i regolamenti vigenti, si può sempre fare, permettendo ai preparatori di emergere.
Sono felice che una regione come la Puglia stia finalmente emergendo nel panorama slottistico nazionale........questa è la migliore risposta al lavoro iniziato da Barletta all'inizio e seguito poi da Conversano. Grazie per averci creduto!!! |
| porsche962 |
Inserito il - 22/08/2010 : 22:16:43
Allora hanno sbagliato slot.....bastavano le SlotRacing..quelle si che sono prestazioni esagerate! |
| il Santo |
Inserito il - 22/08/2010 : 21:44:37
Se ho capito bene ai nostri amici pugliesi non importa un fico secco dell'estetica, ma cercano le prestazioni esagerate ... e in questo caso il top è rappresentato dalla Mosler NSR ... certo che se la pista dovesse essere abbstanza tortuosa la Mosler si troverebbe leggermente a disagio, ma con una messa a punto adeguata le soddisfazioni sarebbero assicurate ....... |
| porsche962 |
Inserito il - 22/08/2010 : 21:39:57
Certo va detto che la 917 è stupenda...a livello di carrozzeria è sicuramente migliore! |
| il Santo |
Inserito il - 22/08/2010 : 21:36:47
Correre con auto preparate senza alcun genere di limitazione è senza dubbio divertente, ma si innescherebbe poi un processo che in breve tempo potrebbe portare alla guerra civile nel vostro club    ... un regolamento tecnico preciso, stilato di comune accordo e fatto rispettare alla lettera, è fondamentale per lo svolgimento di gare appassionanti e valide dal punto di visto sportivo ... dopodichè vinca il migliore .......
P.S. Io vi consiglio di provare con le Mosler, lasciate assolutamente di serie almeno per le prima gare, poi deciderete con ponderatezza come proseguire ....... |
| porsche962 |
Inserito il - 22/08/2010 : 20:51:34
MOSLER ! ! ! |
| Mulocar |
Inserito il - 22/08/2010 : 20:46:48
| negrinik ha scritto:
Come ti ha già detto MCRacing, sono tutte e due ottimi modelli, ma appartengono a 2 categorie differenti.
Se la tua intenzione è di cimentarti con la preparazione, ti consiglio la Mosler : è già ottima di scatola, ma con alcuni accorgimenti
diventa una belva. (se cerchi sul forum, sicuramente troverai diversi articoli sulla preparazione della Mosler).
La 917 è di una categoria dove poco o niente è concesso,(Classic) quindi non penso ci siano sloter che abbiano provato una preparazione estrema
(alla GT9 e che possano darti consigli.
Comunque sono tutte e due bellissime macchine e molto performanti, qualsiasi sia la tua scelta ti divertirai.
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grazie mille nigrinik...allora proprio mosler.....sai noi vogliamo fare gare libere senza limitazioni.....tutto quà trà di noi...allora la mosler va di più.....??? |
| negrinik |
Inserito il - 22/08/2010 : 20:22:09
Come ti ha già detto MCRacing, sono tutte e due ottimi modelli, ma appartengono a 2 categorie differenti.
Se la tua intenzione è di cimentarti con la preparazione, ti consiglio la Mosler : è già ottima di scatola, ma con alcuni accorgimenti
diventa una belva. (se cerchi sul forum, sicuramente troverai diversi articoli sulla preparazione della Mosler).
La 917 è di una categoria dove poco o niente è concesso,(Classic) quindi non penso ci siano sloter che abbiano provato una preparazione estrema
(alla GT9 e che possano darti consigli.
Comunque sono tutte e due bellissime macchine e molto performanti, qualsiasi sia la tua scelta ti divertirai.
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| Mulocar |
Inserito il - 22/08/2010 : 19:58:20
grazie ragazzi delle vostre infoo....aspetto risposte dagli altri sloters,buona domenica |
| MCRacing Conversano |
Inserito il - 22/08/2010 : 17:37:46
Mario come t ho scritto l altra sera sono 2 categorie diverse, non si tratta d stabilire chi e' la migliore, sono tutte e 2 bellissime macchine. Stando alle regole e' cosi':gt con gt , classic con classic , gruppo c con gruppo c, e' come se nella formula 1 insieme alle ferrari gareggiassero delle nascar.
comunque tra tutte la mosler nsr e' la piu' veloce
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| pier |
Inserito il - 22/08/2010 : 17:33:16
Non conosco la Porsche 917 by Nsr ma posso dirti che la Mosler sempre by Nsr è molto buone sotto tutti i punti di vista bisogna poi vedere ilo tipo di motore che sceglierete tra anglewinder sidewinder o in linea vedrai che presto scioglierai i tuoi dubbi oggi è domenica e gli "sloteros "hanno altro da fare(giustamente)
Un ciao da pier
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Mosler nsr,ppure Porsche 917 nsr??
