| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Alberto97 |
Inserito il - 03/06/2010 : 06:35:01
ciao a tutti
ho comprato una golf della "spirit"...è un vero schifo.
Appena ho aperto la scatola il paraurti è caduto,la macchina in pista non andava perchè la ruota destra strisciava con la carrozzeria , il mottore non riusciva a spingere la macchina perchè il bullone interno che collegava le ruote al pezzo di ferro (si vede molto che non sò i termini? )era poco stretto.
e adesso ha altri problemi!
a voi è capitato una cosa del genere con questa marca??? |
| 10 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Alberto97 |
Inserito il - 04/06/2010 : 16:42:22
ok ora provo e èpoi ti faccio sapere! |
| Renatone |
Inserito il - 04/06/2010 : 16:32:40
La saldatura delle spazzole ai capicorda dei fili non è ammessa in nessun regolamento (sempre ricordando che a casa propria ognuno fa quello che vuole).
La soluzione è diversa e più semplice da realizzare.
Normalmente le spazzole vengono infilate nelle apposite fessure del pickup e il capo che fuoriesce dalla parte superiore viene ripiegata all'indietro verso il telaio.
Per evitare la fuoriuscita dei capicorda dei fili del motore dal pickup il capo delle spazzole che fuoriesce dalla parte superiore del pickup deve essere piegato in avanti verso il muso della macchina, poi con uno stuzzicadenti (o con un chiavino, o con un chiodino, o con quello che ti pare e piace) si deve creare su ogni spazzola una nicchia per accogliere il capicorda del filo motore, sul capicorda la parte di filo che fuoriesce va piegata in modo che vada a contatto con la spazzola e non con la plastica del pickup, si inserisce il capicorda sul pickup ed il gioco è fatto.
Così facendo potrai constatare che sarà molto più difficile che i fili del motore si stacchino dal pickup.
Ciao da Renato |
| Alberto97 |
Inserito il - 04/06/2010 : 14:10:20
si ma è divertente vedere che la tua macchina in curva fa 3 giri di capottamento perde una ruota sfonda i cordoli rotola ancora si spacca uno specchietto e cade dritta !
cmq non la cambieranno di sicuro!
parliamo ai veri problemi!
sono riuscito a mettere a posto la parte posteriore ma ora mi sorge un grave dubbio...quando faccio le curve, e riesco a rimanere dentro, il cavo che collega i fili elettrici con il pick-up si toglie non dando più corrente...per essere preciso il collegamento fra i due è mediante incastro del filo nel pick-up...se mettessi una fine saldatura potrebbe andare bene???
grazie a tutti |
| robyPD |
Inserito il - 04/06/2010 : 12:10:17
NON HO PAROLE
.........io me la farei sostituire
se no a che cosa servono le garanzie? |
| scattomatto |
Inserito il - 04/06/2010 : 10:51:24
| Alberto97 ha scritto:
...e adesso ha altri problemi!
[quote]Alberto97 ha scritto:
... ma la macchine ha qualcosa che non va!!
cmq è uno vero schifo!
|
Così non li risolvi i problemi, dire che fa schifo senza spiegare il perchè non è assolutamente corretto, senza considerare che così nessuno ti puo aiutare, e anche seguendo il cosiglio di Bitols, non puoi chiedere la sostituzione senza dare alcuna spiegazione.
|
| bitols |
Inserito il - 04/06/2010 : 10:18:00
scusa, ma se l'hai appena comprata ed ha tutti questi difetti di fabbrica, perchè non te la fai sostituire ??? Probabilmente hai acquistato un modello "sfortunato" e, con la garanzia, hai diritto alla sostituzione |
| Alberto97 |
Inserito il - 03/06/2010 : 14:05:16
grazie per le corrette parole sifu
ho già fatto queste cose molto prima. ma la macchine ha qualcosa che non va!!
cmq è uno vero schifo!
grazie a tutti |
| sifu |
Inserito il - 03/06/2010 : 09:35:41
| Messaggio di Alberto97
il bullone interno che collegava le ruote al pezzo di ferro |
Purtroppo alle volte il traduttore di Google fa di questi scherzi... 
In italiano il "bullone interno che collegava ecc. ecc." si chiama grano e, serrato opportunamente, rende solidale il mozzo (il "pezzo di ferro") della corona con l'assale posteriore. All'assale posteriore sono fissate le relative ruote. 
Probabilmente tutti i tuoi problemi di trasmissione vengono da quest'unico problema. Fai scorrere l'assale posteriore finchè le ruote sono centrate e quindi serra il grano. Attenzione a non esagerare che si può spanare!
Buon divertimento!  |
| frjiu |
Inserito il - 03/06/2010 : 08:52:27
Che robaccciAAAA |
| Silvano |
Inserito il - 03/06/2010 : 07:35:39
| Messaggio di Alberto97
ciao a tutti
ho comprato una golf della "spirit"...è un vero schifo.
Appena ho aperto la scatola il paraurti è caduto,la macchina in pista non andava perchè la ruota destra strisciava con la carrozzeria , il mottore non riusciva a spingere la macchina perchè il bullone interno che collegava le ruote al pezzo di ferro (si vede molto che non sò i termini?)era poco stretto.
e adesso ha altri problemi!
a voi è capitato una cosa del genere con questa marca???
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no..mai successo...
il paraurti lo puoi reincollare
la carreggiata la puoi regolare (avvicinando o allontanado le due ruote fra di loro)
il bullone interno che collega le ruote al pezzo, me lo devi spiegare cosa sia..... |
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