| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Jean |
Inserito il - 05/05/2010 : 23:35:29
eccola quì..
ho affinato e sostituito due cose...
aggiunto un pochino di peso...
E domani la provo..
Dovrebbe essere divertente
Abbracci..Jean |
| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Animal Slot |
Inserito il - 06/05/2010 : 20:05:35
| Messaggio di Jean
eccola quì..
ho affinato e sostituito due cose...
aggiunto un pochino di peso...
E domani la provo..
Dovrebbe essere divertente
Abbracci..Jean
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ottimo acquisto!!
scusa ma il "Doverbbe" NON esiste proprio!!!!.... E'... |
| Renatone |
Inserito il - 06/05/2010 : 17:01:45
| Federico Danesin ha scritto:
La mia vola anche senza peso, però non avevo la PT 19, e gli ho messo le PT 15, viti metriche MB corte per il banchino e lunghe per la carrozzeria, l'unica cosa che mi manca e il motore 20k del NSR, che presto comprerò, comunque senza tirare a fare il tempo ma solo un collaudo ho girato in 13,404, normalmente con la 917 NSR giro in 13,510.
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Devi sostituire anche la corona perchè quella monttata di scatola non è una 34 denti come da regolamento ANSI, ma una 32 denti.
Io la Chaparral ce l'ho, configurata ANSI, senza neanche un decimo di grammo di piombo a bordo e con le PT15 all'avantreno. Ho abbattuto tutti i miei record precedenti fissati con le altre vetture Classic in mio possesso.
Ciao da Renato |
| Federico Danesin |
Inserito il - 06/05/2010 : 16:40:01
La mia vola anche senza peso, però non avevo la PT 19, e gli ho messo le PT 15, viti metriche MB corte per il banchino e lunghe per la carrozzeria, l'unica cosa che mi manca e il motore 20k del NSR, che presto comprerò, comunque senza tirare a fare il tempo ma solo un collaudo ho girato in 13,404, normalmente con la 917 NSR giro in 13,510. |
| pier |
Inserito il - 05/05/2010 : 23:42:08
Bravo Jean bella davvero e scuramente sarà anche molt veloce
un ciao da pier |
| Hitman47 |
Inserito il - 05/05/2010 : 23:40:09
Bella davvero  Complimenti  |
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la mia Chaparral.....by Jean
