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 Macchine in scala 1:1
 "No more scuse" Pista vera, questa è la Ferrari !

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
giacaleo Inserito il - 04/04/2009 : 12:23:48
Si sono appena concluse le prove di qualifica del GP di Sepang, che dopo Melbourne, che si diceva essere una pista cittadina con asfalto non adatto alle Ferrari (guarda caso solo a lei !), doveva essere la pista del riscatto Ferrari......ed invece....... lì davanti ci sono di nuovo loro: tutte vetture senza Kers !

Che sia l'imbuto dell'estrattore o che non lo sia (tanto la Fia per far contenta Ferrari e Mc Laren squalificherà la Brawn e le altre....) c'è un dato di fatto: tutte le squadre che si sono concentrate per fare macchine leggere senza Kers e lavorato tanto sull'aerodinamica, senza incaponirsi su sto caz.... di Kers, sono velocissime.

E ci sono pure macchine che non hanno Kers ed imbuto posteriore : Vettel (Red Bull) e Kubica (BMW) saranno pure dei manici eccezzionali, ma senza macchina non si va da nessuna parte e la Red Bull e la Bmw hanno sviluppato le loro vetture in funzione dell'abbandono temporaneo del Kers.... e questo ha pagato.

Su Massa e la strategia Ferrari non voglio fare più commenti, tanto ricordo ancora, come fosse oggi, davanti ai miei occhi l'uscita dai box con il serpentone (tubo carico benzina) attaccato nel gran premio in notturna di fine stagione dell'anno scorso, e se ricordate allora la Ferrari toccò il fondo ! quindi su quanto è successo oggi .....NO-COMMENT.

Tecnicamente , viste le soluzioni aerodinamiche delle F1 di oggi, quasi quasi farei uscire dal museo Ferrari la 641 di Prost e comincerei a sviluppare quella, visto che alcuni ingegneri hanno rispolverato vecchi progetti di 19 anni fa' per ottenere vetture con il posteriore rastremato....come appunto la 640 e la 641 del 1990-1991.

Ciao a tutti da Giacaleo.
3   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
silviadale Inserito il - 05/04/2009 : 16:30:10
Jean chi comincia male, solitamente finisce anche peggio di come ha cominciato.

Comunque che a Maranello non commettano l'errore di attaccare la Federazione (che di motivi di vergogna ne ha sempre da vendere).
Accettino le sentenze sportive della pista che dicono che si può andare veloci anche senza Kers ed estrattori.

Lascino gloria e fortuna a chi li ha fatti vincere per tanti anni e si rimbocchino subito le maniche perché sono la Ferrari, una controllata Fiat.
Altrimenti farebbero solo come altri hanno fatto nel mondo del nostro calcio.
Jean Inserito il - 04/04/2009 : 21:14:08
Buona sera a tutti , sono solo fasi transitorie , almeno spero.Perchè Shummy alla guida del reparto corse come lo vedete? A da venì Baffone.Abbracci Jean
silviadale Inserito il - 04/04/2009 : 16:23:59
Mi hai fregato sul tempo stavolta.

Riflessioni post qualifiche...

Baldisseri e Domenicali credono di essere alla Minardi di Faenza?
Da quando un top team esce a pulire e gommare la pista agli altri?

Il tedesco (l'unico che non deve avere bevuto Lambrusco oggi) che di strategia non ha mai dovuto occuparsene (ci pensava Brawn) ad un certo punto deve essersi reso conto che c'era un rischio concreto di rimanere fuori dal Q2 con entrambe le auto.

Se riprendono la Ferrari di Prost, perché non far tornare pure Cesare Fiorio?

Anzi, facciamo che mi propongo io al posto di tutti e quattro quelli, Colajanni compreso, che quando va in video sembra Nosferatu.

Peggio di loro non potrei mai fare.
Errare è umano, perseverare è diabolico!


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