| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| slotzilla |
Inserito il - 30/09/2009 : 17:02:50
I Campionati Italiani di Rally Slot si svolgeranno a Verona il 10 e11 Ottobre p.v.
Luogo di svolgimento:
Arsenale di Verona-Piazza Arsenale.
L'Arsenale è vicino al centro ma facilissimo da raggiungere ed è adiacente al ponte di Castelvecchio seguendo direzione “centro” sia dal casello di Verona Nord percorrendo la tangenziale che porta in città,che quello di Verona Sud.
Esiste possibilità di parcheggio custodito a pagamento all'interno dell'Arsenale,ma è
anche possibile parcheggiare al di fuori dell'area stessa.
Orario e programma:
Sabato 10
apertura ore 8.30
inizio verifiche 2WD ore 9.00
partenza prima prova speciale 2WD ore 9.30
verifiche categoria IRC dalle ore 12.00
partenza gara IRC ore 14.30
Domenica 11
apertura ore 8.30
inizio verifiche 4 WD ore 9.30
partenza prima prova speciale 4WD ore 10.00
Al termine della gara 4WD premiazioni di tutte le categorie.
Iscrizioni e quote
La quota di iscrizione per ogni concorrente è di € 15,00 ciascuna per le gare 2WD e 4WD e di €10,00 per la categoria IRC.
E' obbligatoria la tessera Ansi , ricordo a tutti che la tessera segue la stagione di gare e non l'anno solare,per cui dopo i C.I. velocità del giugno scorso tutte le tessere sono scadute e vanno rinnovate per la stagione 2009/2010.Il costo è di € 10,00 e comprende anche la copertura assicurativa in tutti gli eventi ANSI per il titolare della tessera stessa.
Regolamento particolare di gara:
Il campionato si svolge su otto diverse piste ;il totale delle prove speciali è di 16 per ogni categoria,cioè si corre 2 volte su ogni pista.
Le gare 2WD ed IRC si corrono su asfalto.
La gara 4 WD si corre su neve.
Pulsanti ammessi
Pulsanti con resistenza fissa o selezionabile delle seguenti marche e modelli:
Parma Economy-Parma Sebring-Parma Turbo
MB con resistenza fissa intercambiabile
NSR ECO ed altri NSR a resistenza fissa.
FLY
SCX
MRRC
NINCO
Vietati i pulsanti elettronici e/o autocostruiti.
Unica regolazione permessa su tutte le marche ed i modelli è il freno regolabile.
Gomme
Le gomme vengono fornite dalla organizzazione e precisamente:
Solo le gomme posteriori per le gare 2WD ed IRC nella misura 19x10.
Come da regolamento le anteriori sono libere ma devono ricoprire completamente il
cerchio e avere diametro minimo di 17 mm.
Per la gara 4 WD l'organizzazione fornisce 4 gomme uguali della misura 19x10.
Altre notizie utili:
Hotel Consigliati:
Hotel Scalzi.via Scalzi 5 tel 045 590422
Hotel Ibis. Via Fermi 11/c tel 045 8203720
Piccolo Hotel via Camuzzoni 2 tel. 045 569400
Preiscrizioni:
E' consigliabile preiscriversi inviando un MP a slotzilla o inviando una mail a
hattorianzo@libero.it
All'interno dello stand che ospita i campionati saranno disponibili più piste di shakedown per testare le auto ed alcune piste Ninco per provare la formula Rally proposta dalla NSR che provvederà anche a fornire pulsanti ed auto per effettuare le prove speciali.
Per chi volesse cimentarsi in una o più categorie e non avesse auto o pulsante disponiamo di auto pronto gara e pulsanti adatti allo scopo.
Sarà inoltre disponibile per il pubblico una pista Carrera digital stradale,per provare vetture sia in scala 1:24 che 1:32.
Sarà presente un negozio di slot molto assortito con tutte le ultime novità del settore ed offerte particolarmente studiate per l'occasione.
Infine se volete partecipare ad una cena di gruppo nelle serate di venerdi 9 e sabato 10 presso la birreria Paulaner è necessario prenotare con anticipo perchè anche se il locale ospita 1100 persone il mangiare e la birra sono talmente allettanti che c'è sempre pieno.
Vi aspettiamo numerosi.
Marco B.
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| ugistepline |
Inserito il - 12/10/2009 : 21:46:24
io la tessera ansi non so neanche a cosa serva, però mi fa sentire orgoglioso avercela e averla fatta proprio domenica ai C.I. di rally.... non so perche.. |
| cisternone |
Inserito il - 12/10/2009 : 21:37:14
| NSR ha scritto:
se sai già la data o il periodo è meglio saperlo subito per me
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No,
abbiamo solamente dato la nostra disponibilità/candidatura per il prossimo anno.
Poi, sarà la commissione a valutare il tutto
Salut |
| NSR |
Inserito il - 12/10/2009 : 21:28:59
se sai già la data o il periodo è meglio saperlo subito per me
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| cisternone |
Inserito il - 12/10/2009 : 17:36:18
| NSR ha scritto:
x negrinik: assolutamente no, non era per te, visto che davi per scontata l'iscrizione all'ANSI. (era per Tom Slick)
mi dispiace tantissimo tu non sia potuto andare
per me era davvero impossibile, ma prometto di esserci l'anno prossimo 
ciao
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Allora vieni ad Etroubles? 
Salut |
| NSR |
Inserito il - 12/10/2009 : 15:36:31
x negrinik: assolutamente no, non era per te, visto che davi per scontata l'iscrizione all'ANSI. (era per Tom Slick)
mi dispiace tantissimo tu non sia potuto andare
per me era davvero impossibile, ma prometto di esserci l'anno prossimo
ciao
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| negrinik |
Inserito il - 12/10/2009 : 15:26:03
| NSR ha scritto:
Lo so che le gare sono finite, ma permettetemi una cosa: ma come è possibile che c'è ancora gente che chiede di poter disputare un Campionato Italiano Rally ANSI senza avere la tessera ANSI????
Scusate se sono 30 anni che lo dico, ma è possibile mai????
Ma vi rendete conto che a Shumacher non hanno fatto provare la F.1 del 2009????
E Massa??? Il povero Massa che non può guidare LA SUA MACCHINA!!!!!!!!
E qui c'è ancora qualcuno che pretende di poter correre una gara Nazionale, con tanto di organizzazione e tutto il resto, SENZA avere la tessera???
mah.... forse qualcuno confonde lo slot con altro....
scusatemi ma quando leggo ancora queste cose mi sento davvero male
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Ciao Salvatore, se questo intervento era diretto a me ti spiego il senso della domanda:
semplicemente volevo sapere se potevo fare la tessera Ansi (quindi sapevo che serviva) direttamente sul posto o se dovevo farla per forza tramite il sito della'Ansi.
Tutto qui
P.S: alla fine nn sono riuscito neanche a esserci, e me ne dispiace parecchio.
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| NSR |
Inserito il - 11/10/2009 : 21:06:07
Lo so che le gare sono finite, ma permettetemi una cosa: ma come è possibile che c'è ancora gente che chiede di poter disputare un Campionato Italiano Rally ANSI senza avere la tessera ANSI????
Scusate se sono 30 anni che lo dico, ma è possibile mai????
Ma vi rendete conto che a Shumacher non hanno fatto provare la F.1 del 2009????
E Massa??? Il povero Massa che non può guidare LA SUA MACCHINA!!!!!!!!
E qui c'è ancora qualcuno che pretende di poter correre una gara Nazionale, con tanto di organizzazione e tutto il resto, SENZA avere la tessera???
mah.... forse qualcuno confonde lo slot con altro....
scusatemi ma quando leggo ancora queste cose mi sento davvero male
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| NSR |
Inserito il - 11/10/2009 : 20:57:54
| | Mi pare di aver letto che NSR forniva direttamente lui i pulsanti. |
Massimo, scusa se intervengo ma per favore non mi attribuire cose che non sono mie.
I fatti sono andati semplicemente così:
Sono stato contattato al telefono mesi fa da Dario Franco che mi spiegava la sua intenzione di far utilizzare a tutti lo stesso pulsante; in caso fosse andata la cosa in porto, l'ANSI AVREBBE RICHIESTO ALLA NSR DI FORNIRE DEI PULSANTI 2207.
Tutto qui.
Poi per fortuna non se ne è fatto nulla...
Si, dico per fortuna perchè lo so come è fatto lo slottista (me compreso, visto che ho corso per 30anni): alla prima occasione avrebbe accusato il pulsante, quindi ripeto: meglio così 
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| giorgioTOVER |
Inserito il - 10/10/2009 : 11:37:23
HYPERLINK !!!
epigoni di Wikipedia, anche noi abbiamo i nostri link nidificati
grandissimo Alenuvola, che ha rivestito "on field" il cruciale ruolo di Master Designer di tracciati, ha postato subito un efficacissimo scoop:
http://www.tuttoslot.it/forum/topic...OPIC_ID=8271
Ed ecco il "suo" lavoro, nel dettaglio di ogni pista:
http://www.tuttoslot.it/forum/topic...OPIC_ID=8282
... ma nell'ombra ...o meglio nel pieno sole della gloria
una inimmaginabile, lunga, lista di soci volontari,
ed in attesa di trovare una forma sopportabile (per voi) di fare la dovuta e meritata lista di tutti quanti,
a mò di battuta citiamo Master Coadiutori del calibro di Ago & Denis
Fin che si scrive, si sa, si riflette, non immaginavo, prima d'ora, l'impatto affettivo ed emotivo di veder così tanti amici lavorare per la stessa causa,
a presto
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| mussovolante |
Inserito il - 08/10/2009 : 14:20:21
ecco qui:
http://www.tuttoslot.it/forum/topic...s=rally,2009
oppure direttamente:
http://www.rallyslot.it/page9.html
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| ugistepline |
Inserito il - 08/10/2009 : 14:08:16
UN informazione, non ho ancora trovato la lista delle vetture omologate con le proprie modifiche ammesse.. Qualcuno sarebbe cosi gentile da postarmi il link per cortesia? |
| negrinik |
Inserito il - 06/10/2009 : 19:12:42
Marco, dopo questa risposta, mi sa che mi tocca fare i salti mortali x esserci....
Grazie
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| slotzilla |
Inserito il - 06/10/2009 : 18:48:18
Ciao "bassman",la tessera Ansi la puoi fare al momento dell'iscrizione.
Sono disponibili pulsanti omologati se non ne hai uno,se vieni il sabato ti presto io uno dei miei Parma con grilletto "high feeling" e resistenza selezionata modello "different world".
Sposta gli impegni, avrei un grandissimo piacere ad averti con noi.
Marco |
| negrinik |
Inserito il - 06/10/2009 : 18:02:15
Ciao. Un paio di domande
Ho visto che è richiesta l'iscizione all'Ansi : è possibile farla direttamente lì?
Ci sono pulsanti regolamentari a disposizione di chi non dovesse averlo ?
Sto valutando l'idea di venire almeno x il sabato.
Spero di riuscire a spostare gli impegni che ho.
Grazie .
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| alenuvola |
Inserito il - 05/10/2009 : 19:03:19
Ciao Cisternone,x le prenotazioni è maglio che fai con Slotzilla, purtoppo io non sarò alla cena.
Ciao
| cisternone ha scritto:
Ale, se prenoti per sabato sera, noi siamo i 4 sicuri; altri 3/4 si dovrebbero aggiungere a breve.
Termine ultimo per le comunicazioni di rito?
Salut
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| dariofranco |
Inserito il - 05/10/2009 : 13:24:42
Per tutti (ovviamente)
Non tenete conto del mio intervento riguardante le puleggie. Mi è stato fatto notare che la versione a trazione integrale con doppio albero e pignone ne è , ovviamente, sprovvista.
Per cui non c'è + l'obbligatorierà delle due puleggie. Scusate per il disguido, anche se in C.T., non compro tutte le macchinine. Ringrazio chi me l'ha fatto notare.
Ciao
Dario |
| cisternone |
Inserito il - 04/10/2009 : 21:37:41
Ale, se prenoti per sabato sera, noi siamo i 4 sicuri; altri 3/4 si dovrebbero aggiungere a breve.
Termine ultimo per le comunicazioni di rito?
Salut |
| dariofranco |
Inserito il - 04/10/2009 : 19:11:16
Delucidazioni tecniche che riguardano la nuova categoria I.R.C.
Peugeot 207 S2000 Avant slot:
Si DEVE togliere la cinghia della trasmizzione 4WD, si DEVONO tenere montate sugli assali le 2 puleggie della trazione integrale;
L'assale posteriore NON PUO' assolutamente basculare verticalmente, mentre sarà accettato il basculamento di quello anteriore;
S2000 Abarth Prototipo:
E' permesso l'utilizzo dei distanziali sull'assale anteriore per raggiungere la carreggiata massima;
Ciao
Dario |
| alenuvola |
Inserito il - 02/10/2009 : 15:00:27
| countryjoe ha scritto:
ciao!!!!!!!!!!! agli amici di verona , giovanni e antonella con dario franz e manolo,hank ci sono. prenotate pure anche per mangiare sabato sera,in quel magnifico pub.
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Molto bene,e speriamo che arrivino anche altre esponenti del gentil sesso,a divertirsi con il rally.
Ciao a presto |
| countryjoe |
Inserito il - 02/10/2009 : 13:04:15
ciao!!!!!!!!!!! agli amici di verona , giovanni e antonella con dario franz e manolo,hank ci sono. prenotate pure anche per mangiare sabato sera,in quel magnifico pub. |
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