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 Scalextric FORD GT40 MKII 1966 Le Mans No.7

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V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E
maxpayne 21 Inserito il - 02/07/2008 : 18:10:05
Vi posto le foto di questo nuovo modello Scalextric in uscita .Le foto sono state prese a prestito dal sito inglese Slotforum .











13   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti)
francos Inserito il - 04/07/2008 : 14:23:43
Doc ha scritto:

slotzilla ha scritto:

Si Franco però la TT(tipo vecchio) resta,assieme alla Fiat Multipla prima serie ed alla Trabant,una delle tre più BRUTTE auto della storia dell'automobile,ammesso di capire quale sia il davanti ed il didietro! Ahahahahahahahahahah!!!
Ciao
Marco


Ne vogliamo parlare dell'Arna?
Comunque la TT tipo vecchio e un'altra di quelle cose che "nun se ponno guarda'"eheheheheheh


Un'altro con la cataratta sugli occhi
Dopo tutto se preferisci la signorina Silvani alla Sharon Stone, capisco anche perche' non apprezzi la TT... "ma va a ciapa' i rat! "
francos Inserito il - 04/07/2008 : 14:20:25
slotzilla ha scritto:

Si Franco però la TT(tipo vecchio) resta,assieme alla Fiat Multipla prima serie ed alla Trabant,una delle tre più BRUTTE auto della storia dell'automobile,ammesso di capire quale sia il davanti ed il didietro! Ahahahahahahahahahah!!!
Ciao
Marco

ATTENZIONE A TOCCARMI LA TT
Hai bisogno degli occhiali o non sai veramente distinguere il bello dal brutto, il rosso dal nero, il davanti dal dietro?
La TT mk1 e' la piu' bella auto mai costruita in grande serie. Lasciamo perdere i prototipi o le Aston Martin, la Porsche 356 e la Lancia Flaminia California... la TT e' bellissima, hai capito ?




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White_Shark Inserito il - 04/07/2008 : 13:22:15
semplicemente magnifica questa GT40, i colori sono pure belli e ben combinati, me piace un sacco!!!
Doc Inserito il - 04/07/2008 : 12:03:09
slotzilla ha scritto:

Si Franco però la TT(tipo vecchio) resta,assieme alla Fiat Multipla prima serie ed alla Trabant,una delle tre più BRUTTE auto della storia dell'automobile,ammesso di capire quale sia il davanti ed il didietro! Ahahahahahahahahahah!!!
Ciao
Marco


Ne vogliamo parlare dell'Arna?
Comunque la TT tipo vecchio e un'altra di quelle cose che "nun se ponno guarda'"eheheheheheh
slotzilla Inserito il - 04/07/2008 : 10:09:34
Si Franco però la TT(tipo vecchio) resta,assieme alla Fiat Multipla prima serie ed alla Trabant,una delle tre più BRUTTE auto della storia dell'automobile,ammesso di capire quale sia il davanti ed il didietro! Ahahahahahahahahahah!!!
Ciao
Marco
francos Inserito il - 04/07/2008 : 09:37:32
Scusate ragazzi, ma non siete voi che cambiate i cerchi e le gomme alle vostre slot?
Se si possono cambiare cerchi, gomme, corone e pignoni, a volte anche i motori a una Mosler o a una Slot.it, perche' non farlo a una Scalextric?
La mia TT RS ha il miglior tempo sul TT's Ring anche dopo l'allungamento della pista a 32 mt. E' una Scalextric!

ps: ho circa 40 slot di tutte le marche e tutte hanno tentato di abbassare il record. La TT RS rimane innavicinabile!
amministratore Inserito il - 03/07/2008 : 23:43:31
anche se solo per puro piacere di guidare una gt 40, se non ricordo male all'interregionale 2007 qualcuna ce n'era....e non andava poi così male....se non erro una era condotta proprio da bart
Renatone Inserito il - 03/07/2008 : 20:28:28
Quoto Marco e Doc al 100%.
Il mio "peccato che..." non era riferito all'estetica della macchina che, come tutte le Scalextric e le SCX (almeno quelle recenti), è notevole, ma alle sue "carenze" prestazionali.

Ciao da Renato
Doc Inserito il - 03/07/2008 : 19:08:14
Sotto tutti i punti di vista" peccato che......." nella storia dello slot, lo puoi scrivere solo per le realizzazioni Polistil,vomitevoli tentativi di auto , alle quali,paradossalmente ancora oggi qualcuno ,attribuisce valori superiori ai 50 centesimi di euro


Quoto al 1000000000%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A Roma si dice " nun se ponno guarda!"

slotzilla Inserito il - 03/07/2008 : 19:04:44
renatone ha scritto:

Bellissima, peccato sia una Scalextric.

Ciao da Renato

Bhè, non è proprio così Renà.
Certo se parli di prestazioni pure su piste di club o quant'altro l'auto non è un missile.
Però è una bella realizzazione di una casa storica(lo slot l'ha inventato praticamente lei).e i fans di questo bel modello non mancano.
Se esteticamente regge il confronto con Fly,il gioco è fatto.
Anche l'occhio vuole la sua parte,e se vuoi correre GT 40 contro GT 40 ad armi pari,la garetta non è malvagia.
Pensa che questa ditta costruì la prima GT 40 nel 1967 ad Hong Kong


che modificò nell'anno successivo, migliorandola e spostando la costruzione in Spagna.

.
Sotto tutti i punti di vista" peccato che......." nella storia dello slot, lo puoi scrivere solo per le realizzazioni Polistil,vomitevoli tentativi di auto , alle quali,paradossalmente ancora oggi qualcuno ,attribuisce valori superiori ai 50 centesimi di euro.
Marco
Marco
Renatone Inserito il - 03/07/2008 : 18:44:31
Bellissima, peccato sia una Scalextric.

Ciao da Renato
sifu Inserito il - 03/07/2008 : 11:30:30
In Italia è in vendita già da un paio di settimane.

Ciao
francos Inserito il - 03/07/2008 : 11:16:26
Come sempre riproduzioni perfette: l'ho gia' prenotata da PendleSlot.
ciao

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