| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Doc |
Inserito il - 05/02/2008 : 15:14:59
Da Autosprint del 28/07/1969
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| GTB |
Inserito il - 05/02/2008 : 23:30:29
allora: riflettendo meglio poteva essere anche il 1976 perchè era a casa al mare e quindi dovevo per forza avere la patente.
Ero tra l'equipaggio ma poi se ben ricordo fui distratto da altro.. a quell'età...
Ciao GTB |
| Louboyle |
Inserito il - 05/02/2008 : 18:28:21
Ahia... ricordo qualcosa in merito, un disegno a carboncino che illustrava il telaio preparato, anno 1974 o 1975... telaio Polistyl serie A - due cifre, motore serie 3 che si scollava con l'iniezione di alcol, niente assale anteriore, protezioni laterali della pista scivolose per appoggiarsi e andare via, trasformatore a 8-9 volt per andare a spasso. Se ricordo bene lo scopo era battere il record sulla distanza delle 24 ore... e tutti gli altri slottisti non erano molto d'accordo su queste iniziative... slow. 
Comunque sarebbe bello rivedere l'articolo.
Ciao da Louboyle |
| Doc |
Inserito il - 05/02/2008 : 15:30:53
Ora ci guardo |
| GTB |
Inserito il - 05/02/2008 : 15:29:06
nel periodo tra il 1972 ed il 1975 su autosprint dovrebbe esserci un articoletto intitolato "la sfida slot cambia tema" e dovrebbe parlare di una 24h su pista policar casalinga in cui i piloti di una DR5 appositamente modificata erano G.T. e M.P. e la pista era a casa mia.
Magari se ritrovate l'articolo.....
ciao GTB
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