V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
gas |
Inserito il - 22/01/2008 : 20:39:38 Ciao, nel leggere e cercando di documentarmi ho notato che, per gareggiare, le slot devono essere assettate come delle vere macchine da corsa. Ho trovato articoli che trattano sul tipo di gomme da montare, su come regolare sospensioni posteriori, come rodare il motore e quant'altro; le carrozzerie ad esempio sono, a mio avviso, delle opere d'arte. Se l'anteprima che sto ricavando da queste informazioni è esatta, nel senso che non abbia fuorviato il significato di ciò che ho letto, è quantomeno esaltante poter partecipare attivamente in competizioni del genere. Vi chiedo a che livelli competitivi le slot odierne sono realmente arrivate. Ciao a tutti. |
2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
Jachinho |
Inserito il - 22/01/2008 : 23:51:26 Le slot sono davvero paragonabile alle auto da corse, non c'è dubbio! Per ottenere dei risultati positivi è necessario curare tutti i particolari, anche i più piccoli Ho ricominciato a praticare slot solo per svagarmi un pò, ma con il tempo mi sono reso conto che anche le competizioni all'interno di un club sono determinati dal grado di preparazione delle stesse slot. Poi Domenica, partecipando alla prima gara regionale, ho potuto verificare fino a che livello si possono portare queste minuscole vetture. L'avventura di Catania per me è stata indubbiamente positiva, perchè ritorno a casa avendo appreso alcuni "trucchi del mestiere" che mai minimamente mi sognavo di scoprire. E' vero ogni componente è da curare, anche quelli che sembrano i meno insignificanti. Massimo ha pienamente ragione, bisogna constatarlo di persona. ....e poi anche l'indice deve fare il suo dovere, altrimenti tutto diventa inutile
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amministratore |
Inserito il - 22/01/2008 : 22:08:49 io credo che l'unico modo possibile per avere un'idea del livello di preparazione delle slot attuali è constatarlo di persona. I club che ti sono vicini li sai. E allora non farti remore, contattali e vai a toccare con mano |
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