| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| Gilpavia |
Inserito il - 16/11/2019 : 17:49:12
Questa settimana NSR presenta la sua interpretazione delle vetture di F1 che prende spunto dai bolidi della fine anni '80. Più sotto trovare il testo integrale pubblicato sulla pagina Facebook.
REVOSLOT
La Ferrari F333 SP è equipaggiata con un sistema di montaggio alettone posteriore preso in prestito dalla BRM Sauber Mercedes C9 in scala 1/24 del 2014.
Le slot sono dotate di due magneti, uno sul corpo e l'altro sulla base dell'alettone quindi, durante un impatto, lo spoiler dell'auto offre molta meno resistenza e le probabilità di rottura diminuiscono molto sensibilmente.
SIDEWAYS
SW66 MUSTANG TURBO BILL SCOTT RACING DRM NORISRING 1981 JOHN PAUL JR
SCALEXTRIC
Mercedes AMG GT3 P1 Motorsports Daytona 2018
Austin Mini Cooper S, Goodwood 2018, Johnny Adam, Nick Swift
SCALEAUTO
Prossima nuova gamma di telai Serie-r in scala 1/32 per la nuova stagione 2020. Nelle immagini il telaio per le Viper gts.
NSR
"E' giunto il momento di mostrarvi la più grossa novità NSR degli ultimi 10 anni.
Abbiamo mantenuto il progetto top secret per molto tempo, senza svelare nessun indizio dopo l'uscita della Mercedes GT3.
In questo arco di tempo, abbiamo sviluppato, progettato e testato (più e più volte) su pista una novità a dir poco fantastica:
Possiamo annunciare ufficialmente la nascita della FORMULA NSR!
La FORMULA NSR 86/89 prende spunto dalle Formula 1 della fine anni '80, ed è un modello generico che ricorda appunto le auto di quell'epoca, senza entrare nel dettaglio di nessun modello in particolare.
Un progetto del tutto innovativo, in pieno stile NSR. Abbiamo sviluppato la vettura per essere ultra performante su pista, e curata nell'estetica e nei dettagli.
E' senza dubbio la nascita di una nuova era NSR, una nuova categoria, un nuovo capolavoro Made in Italy in scala 1/32.
Il modello è infatti estremamente veloce appena uscito dalla confezione originale, e pronto per dare battaglia su pista.
Insieme al modello, abbiamo già pronti moltissimi accessori da gara, come cerchi alleggeriti, gomme ribassate, una nuova trasmissione e tanto altro.
Sarà disponibile fra pochissimo, è già in fase di produzione. I primi modelli saranno in vendita a brevissimo!"
Andrea Noviello - NSR Team
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| 5 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Gilpavia |
Inserito il - 20/11/2019 : 11:59:43
| UDoKuoio ha scritto:
La forma dei vani nel telaio suggerisce una molto-remota possibilita' di essere chippata, forse col vecchio chip Carrera F1 che ha lo swich in posizione avanzata. Certo che un motore cosi' ingombrante ed un pilota cosi' "profondo" non aiutano.
Allslot ha fatto le moderne, Slot.it le '70 .. ci mancano delle '80 decenti.
Mi e' tornata voglia di F1... quasi quasi tiro fuori la mia Allslot che stavo per vendere e la riporto in pista...
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UDo, se ti ricordi ne avevamo già parlato tempo fa mettendo il progetto nella colonna "to do".
Forse c'è la remota possibilità di digitalizzarla con il chip FT-SlotTechnik mettendolo in verticale vicino al motore:
http://www.tuttoslot.it/forum/topic...LY_ID=175888
oppure con quello delle Formula E Carrera:
https://www.carrera-toys.com/it/pro...vo-formula-e
oppure, penso più difficile, con quello delle F1 Carrera:
https://www.carrera-toys.com/it/pro...le-formula-1
Dovrebbero uscire i kit bianchi entro l'anno e un piccolo investimento per toglierci la curiosità lo possiamo fare, o no?
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| sonotono |
Inserito il - 20/11/2019 : 09:38:31
| Gilpavia ha scritto:
| sonotono ha scritto:
Belle le F1 retrò!
Fossero 1:24 le prenderei.
1:32 vanno troppo forte per me (parlo delle Carrera, immagino queste NSR saranno ancora più performanti): personalmente non le trovo divertenti da guidare.
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Si può sempre abbassare di due punti la velocità delle 132, a me succede il contrario: le 124 mi fanno paura!
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In realtà non è solo la velocità a non piacermi: il problema è che senza magnete posteriore scodano troppo e le F1 in derapata non mi piacciono. Con tutti i magneti vanno troppo forte, se si abbassa la velocità diventano piatte da guidare, anche in curva vai a tutto gas.
Piuttosto proverò a settare il freno a 1 o comunque un valore basso, così si è costretti a mollare molto prima dell'ingresso in curva.
Però le preferirei in scala 1:24!
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| UDoKuoio |
Inserito il - 19/11/2019 : 22:11:49
La forma dei vani nel telaio suggerisce una molto-remota possibilita' di essere chippata, forse col vecchio chip Carrera F1 che ha lo swich in posizione avanzata. Certo che un motore cosi' ingombrante ed un pilota cosi' "profondo" non aiutano.
Allslot ha fatto le moderne, Slot.it le '70 .. ci mancano delle '80 decenti.
Mi e' tornata voglia di F1... quasi quasi tiro fuori la mia Allslot che stavo per vendere e la riporto in pista...
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| Gilpavia |
Inserito il - 19/11/2019 : 17:46:18
| sonotono ha scritto:
Belle le F1 retrò!
Fossero 1:24 le prenderei.
1:32 vanno troppo forte per me (parlo delle Carrera, immagino queste NSR saranno ancora più performanti): personalmente non le trovo divertenti da guidare.
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Si può sempre abbassare di due punti la velocità delle 132, a me succede il contrario: le 124 mi fanno paura!
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| sonotono |
Inserito il - 18/11/2019 : 13:13:07
Belle le F1 retrò!
Fossero 1:24 le prenderei.
1:32 vanno troppo forte per me (parlo delle Carrera, immagino queste NSR saranno ancora più performanti): personalmente non le trovo divertenti da guidare. |
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