V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
giacaleo |
Inserito il - 05/10/2010 : 17:13:35 Cari amici del forum, inizio questa mia disquisizione riprendendo da alcuni miei pensieri esposti in tempi non sospetti in alcune discussioni di qualche anno fa.
Quando si parlava dello strapotere della Mosler by NSR nei campionati italiani, dove le macchine di altra marca ed altro modello si contavano sulle dita di una mano, io ribadivo il concetto che la Mosler by NSR era la slot che più di ogni altra si avvicinava, come schema fisico e geometrico, alle slot metal, e che questa, in pratica, era figlia di una concezione da progettista metal: era infatti progettata da Giovanni Montiglio, grande gloria per decenni dello slot italiano a livelli mondiali.
C'era, allora, chi invece obbiettava dicendo che l'Audi di altra marca concorrente, se preparata con cura , recuperava il gap con la Mosler e se la sarebbe potuta giocare.
Oggi, sconvolgendo tutti la NSR mette (ancora non sappiamo quando) sul mercato una nuova concezione di slot, che rivoluzionerà l'ambiente GT, perchè è una slot che VERAMENTE assorbe totalmente le concezioni telaistiche del metal di oggi ed è quanto più vicino ad esse.
Per ora la meccanica è stata adattata ad un Porsche 997, ma come si vede nella foto del prototipo della Corvette GT (per ora pubblicate su altro sito) , la presenza del nuovo telaietto a triangolo fa pensare proprio a questo.
Mi dispiace non potere mostrare le foto, che, come ho detto si trovano in altro sito, e....scusate......non so se è possibile pubblicarle sul nostro forum.
Ciao a tutti da Giacaleo. |
20 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
robsal |
Inserito il - 25/10/2010 : 21:52:30 ???????????????????????????????????????????????
mi chiedo il perchè la pagani non havuto un gran successo.
??????????????????????????????????????????????
...così come la dreamslot di Ostorero.
lo so, lo so, bisognerebbe chiederlo ai diretti interessati.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Salute e pace a tutti. roberto. |
il Santo |
Inserito il - 24/10/2010 : 07:24:57 Caro Batman, guai a te se porti a Capannelle anche Robin, no scusa volevo dire Tiziano, tuo fratello!!! Per quanto mi riguarda, una macchina nuova di zecca distrutta in tre giri mi sembra abbastanza ... si dovrà fare una plastica facciale per poter rientrare in pista, a meno che non si presenti con una Porsche GT1 della Fly tra i denti ....... |
batman |
Inserito il - 23/10/2010 : 14:37:53 Grazie.Allora è meglio che mio fratello lo lascio a casa se nò rompe che la vuole provare pure lui. |
slottys |
Inserito il - 23/10/2010 : 10:28:23 Caro "Batman" Danielone ti ripeto il concetto le proverete e vi divertirete ma con una bella cauzione perchè se ne rompete una .................. il prossimo stipendio andrà devoluto alla causa " Mosler." Ah! Ah! ah! ah Eh! Eh! Eh! Ih! ih! Ih!Ih!. Ciao un salutone e tia spettiamo domani !!!!!!!!!!!!!!! Stefano
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il Santo |
Inserito il - 22/10/2010 : 23:07:53 Non posso certo dirti di no, dopo il grande aiuto che stai dando a me e a Stefano nell'allestimento della pista e nell'organizzazione e la conduzione della giornata di slot domenicale ... ne ho diverse di Mosler da farti provare, così potrai anche scegliere con quale ti trovi meglio visto che ho adottato diverse motorizzazioni e diversi accoppiamenti telaio/banchino/trasmissione ....... |
batman |
Inserito il - 22/10/2010 : 22:52:25 Se domenica vengo a Capannelle mi fate provare la Mosler? |
il Santo |
Inserito il - 22/10/2010 : 21:50:39 Sono pienamente d'accordo con voi, poche piccole modifiche ed il gioco è fatto ... la vettura si aggiorna e sarà ancora valida ... cari miei, la concorrenza dovrà lavorare alacremente per scalzare la Mosler ed i suoi eventuali derivati dalla posizione di dominio pressochè incontrastato in cui si trova ormai da vari anni ... onore al merito alla NSR, orgogliosamente italiana ....... |
CALUDO |
Inserito il - 19/10/2010 : 23:13:10 | slottys ha scritto:
Ci sarà molto da fare per rimpiazzare la Mosler con una macchinetta altrettanto competitiva,buon lavoro a tutto lo staff della NSR e a Salvatore Noviello. ciao a tutti da Stefano.
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Quest'anno sono bastati i nuovi telai e banchini per mettere in soffitta quelli dello scorso anno che comunque avevano la stessa forma.
Penso che il telaio irrigidito posteriormente, ma soprattutto il banchino nuovo con motore centrato ed inclinato di una angolo minore saranno più che sufficienti per permettere anche ad una carrozzeria meno bassa e filante della Mosler di starle comodamente davanti.
Se così non sarà, sarà sufficiente creare un telaio per la mosler fatto come quello della Corvette per ampliare in modo notevole il gap nei conffronti della concorrenza.
Un saluto Claudio |
slottys |
Inserito il - 19/10/2010 : 22:55:49 Caro Maurizio il ragazzo è giovane e si farà. Prima o poi con una delle nostre Mosler qualche giretto glielo lasciamo fare e poi vediamo di che pasta è fatto !!!!! Caro Batman mi raccomando che rimangano intere grazie. Ciao Stefano |
il Santo |
Inserito il - 19/10/2010 : 21:53:57 Caro il mio Batman, capisco l'entusiasmo ma ti consiglierei di fare ancora un po' di pratica con le macchine che hai prima di addentrarti nei meandri della categoria GT ... ancora non ti sei abituato al basilico, non crederai mica di poter passare tranquillamente ad utilizzare l'origano ... questa è roba forte, ci si arriva per gradi!!!!!!! ....... |
IL CONTE MAX |
Inserito il - 19/10/2010 : 21:23:59 E' vero Batman,è troppo bella.Io ne ho comprate tre e ne ho pure vista un'altra che mi piace!Forse me la compro quando rifacciamo il campionato Gt ansi. ciao dal conte Max |
batman |
Inserito il - 19/10/2010 : 20:51:05 Io ho appena cominciato e la Mosler ancora non l'ho comprata ma sarà la prossima che comprerò perche mi hanno detto i miei amici Stefano e Maurizio che è la più veloce. ciao da Daniele. |
Nomads |
Inserito il - 19/10/2010 : 17:20:11 Ben venga cosi si potrà correre anche con telai MSC che hanno piuo meno lo stesso sistema(ed un sacco di regolazioni) e possono diventare LW, ,.....o no?? |
slottys |
Inserito il - 07/10/2010 : 22:02:59 Ci sarà molto da fare per rimpiazzare la Mosler con una macchinetta altrettanto competitiva,buon lavoro a tutto lo staff della NSR e a Salvatore Noviello. ciao a tutti da Stefano. |
giacaleo |
Inserito il - 07/10/2010 : 17:13:10 Se regolabile, perchè non dare anche un minimo, anche infinitesimale, movimento.....tanto per assorbire qualche forza cinetica in più ?
Il buon Noviello avrà anche fatto progettare il braccio oscillante per la sola Porsche 997, ma chi lo dice che non troveremo questa soluzione anche su "qualche" nuovo telaio GT per la Mosler (per esempio) o per qualche altra carrozzeria di nuova progettazione (....vedi Corvette) ?
E' un dato di fatto: NSR evolve, mentre gli altri, pur aggiornandosi, sono sempre qualche gradino dietro (per esempio gli altri sono arrivati al banchino centrale regolabile..............già in uso da NSR da anni).
PS. : il telaietto triangolare centrale mi ricorda tanto un telaio metal di Alberto Capra degli anni 80 !!
Ciao da Giacaleo.
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negrinik |
Inserito il - 07/10/2010 : 16:58:47 Se non ricordo male, mi pare di aver letto da qualche parte (forse proprio su ItaliaSlot) che il braccetto porta pick-up sia regolabile e anche bloccabile. Prendetela con le molle, potrei ever frainteso. Il punto resta sempre che quando c'è una novità veramente tale, arriva sempre da NSR. Penso che ci sarà da divertirsi. La Corvette è stata penso una sorpresa per tutti: che avrebbe mai pensato a quel modello?
Ciao a tutti
P.S. : confermo quello detto : escursione regolabile e anche bloccabile del supporto Pick-up. (fonte ItaliaSlot)
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il Santo |
Inserito il - 06/10/2010 : 21:21:04 Buonasera a tutti ... cari amici, la Mosler andrà pure in soffitta ma solo per essere rimpiazzata, a mio modesto parere, da un'altra "creatura" di Salvatore "Frankenstein" Noviello ... ormai da anni i suoi mostri spadroneggiano su tutte le piste, quindi aspettiamoci soltanto un cambio di modello ... in pratica cambia lo strumento ma la musica sarà sempre quella ... ah, se solo facesse una Ferrari, una qualsiasi, sai che impennata nel gradimento degli slottisti ....... |
ga |
Inserito il - 06/10/2010 : 15:19:16 Il braccetto per quello che ho capito io parlando sia con Salvatore che con Montiglio è fine al Porsche da Rally per pistà verrà usato avvitato e la Corvette non ne sarà provvista.
Ciao, Ga |
telaskiaffo |
Inserito il - 06/10/2010 : 12:42:42 tutti prootti da provare per rendere il campionato GT sempre è solo NSR........se qualcuno si avvicina, come prestazioni, alle NSR Salvatore è pronto nel migliorare e potenziare le sue creature..........quindi credo che lo strapotere delle NSR in questa categoria ci sarà sempre |
EMILIO |
Inserito il - 06/10/2010 : 10:44:14 Sarebbe interessante (e semplice....) provare a girare con un modello X, prendere i riferimenti di tempo, poi tagliare il telaio creando il "drop-arm" e vedere cosa è cambiato......
Emilio |