Eventi per
giovedì 26 febbraio 2009

2° Targa Florio al VRSlot
Il 26 febbraio 2009 a grande richiesta torna per il secondo anno al VRSlot la Targa Florio .



La gara si svolgerà su circuito Ninco "stradale" cioè su pista simil-rally, ed è dedicata alla categoria Veteran Prototipi.
Per il regolamento consultare il sito www.vrslot.it e appunto visionare la categoria "Veteran Prototipi" .


Con l'occasione la gara sarà aperta anche ai non soci, visitatori e curiosi ! Quindi vi si aspetta numerosi.


Ricordo che il club è aperto nelle serate di lunedì e di giovedì ed i sabati pomeriggio, con gare dedicate (di tutto e di più) ogni lunedì e giovedì.
Per chi interessato e per chi comunque vuole provare, un pulsante ed una slot si riesce sempre reperire ed il divertimento non si nega a nessuno!

Inserito da mussovolante (2 Risposte)

cena fine campionato!
giovedi 26 febbraio alle ore 20.30 si terra presso la Vinosteria Borracho di St Vincent la cena per la fine del primo campionato valdostano rally slot. nel corso della serata verranno effettuate le premiazioni dei partecipanti e quindi e' attesa una partecipazione massicia di tutti coloro i quali hanno reso posssibile questo campionato.
menu della serata: tris di antipasti, pierrade di carne e verdure, dolce, caffe, 1 bottiglia ogni 4 persone di vino bianco o rosso, o per gli amanti della birra 1 litro ogni 4 persone il tutto a 25 € a persona.
si prega di dare la propria adesione entro e non oltre martedi 24 febbraio scrivendomi una mail, per sms al mio num o telefonicamente.
un saluto a tutti gli slottisti!
Ps: ritrovo alle ore 20.00 presso il caffe savini per l'aperitivo!
Inserito da savinislot (9 Risposte)

Campionato su 5 prove Classic Ansi allo S. C. Arci
Inizierà (e non vediamo l'ora) giovedì 26/02/2009 dalle ore 21,00
il Campionato Classic ANSI presso il circuito cittadino di Roma
in Via Diego Angeli 137.....................................

Ieri abbiamo concluso il camp. GT Light (un pò anomalo per la verità) e ci apprestiamo a scendere di nuovo in pista con le Classic,
già ieri circolavano voci di piloti che correranno con addirittura 5 auto diverse e cioè una per ogni gara, quindi vedremo in pista molte Classic storiche, infatti questa categoria può disporre di tanti modelli uno più bello dell'altro, sarà una bella soddisfazione per gli occhi.
Adotteremo un parco chiuso solo per le gomme e cioè rimarranno in pista, non si potrà portarle a casa, ho già telefonato al buon Stefano Antonelli di Slotcars.it e mi ha detto che ci farà un prezzo di favore, ogni pilota disporrà di 2 treni di gomme da utilizzare per le 5 prove del campionato, qui di sotto vi illustro i modelli che potrete adottare per gareggiare con noi.........

FLY/ GB Track

-Ferrari 512

(in tutte le sue versioni, berlinetta, coda lunga ecc.)

-Porsche 917 LH

Porsche 908
(flunder, longtail)

Porsche 908/3
E' possibile asportare 10 mm. della parte inferiore dell'abitacolo/sedile davanti ai piedi del pilota, onde permettere l'alloggiamento dell'assale unico; in nessun caso è possibile asportare il pilota o parte di esso.

Porsche 917

Porche 917K
Eliminazione della ruota di scorta

Porsche 917 CanAm

Chevron B19-21
Limare, smussare la colonnina anteriore per adottare l’assale unico.

Lola T70
Eliminazione della ruota di scorta

Ford GT40
Carreggiata massima fissata in 62 mm.

E' consentita l'asportazione dei 2 gancini posteriori del telaio (versione nuova) che impediscono il basculamento della carrozzeria.

Porsche Carrera 6

SLOTER

Ferrari 312 PB

(in tutte le sue versioni)
Peso minimo carrozzeria 19,5 grammi

Lola T280/290

Peso minimo carrozzeria 18,5 grammi

RACER

Ferrari 330 P3/P4

Ferrari 412 P

Carreggiata massima fissata in 64 mm. E' consentito l'uso del telaio SP P4-B. Peso minimo gr. 24. Omologato l'abitacolo in lexan. Omologati i banchini SICH03, SICH40, SICH44 e SICH25.


Ferrari 250LM

Ferrari 275 P

Ferrari 330 P

Carreggiata massima fissata in 62 mm.

Nella versione "CODA LARGA" la carreggiata è fissata a 64 mm. Peso minimo gr. 24. Omologato l'abitacolo in lexan. Omologati i banchini SICH03, SICH40, SICH44 e SICH25.

Ferrari 312P

Carreggiata massima fissata in 64 mm. Peso minimo gr. 20. Omologato l'abitacolo in lexan. Omologati i banchini SICH03, SICH40, SICH44 e SICH25.

Chaparral 2E

Peso minimo carrozzeria 22 g. Omologato l'abitacolo in lexan. Omologati i banchini SICH03, SICH40, SICH44 e SICH25.

SLOT.IT

Ferrari 312 PB
E’ facoltativo l’uso delle appendici triangolari da montare sul telaio a chiusura degli spazi vuoti. Se montate possono essere incollate. Possono essere asportati i gommini sotto l'assale anteriore per consentirne il basculamento. È omologata anche la versione “TARGA FLORIO”. Per tutte le versioni il peso minimo della carrozzeria non potra’ essere inferiore ai 17,5 grammi. Sono omologati i banchini motore SICH03, SICH 40, SICH 44 e SICH25.

Alfa Romeo 33/3
E’ facoltativo l’uso delle appendici triangolari da montare sul telaio a chiusura degli spazi vuoti. Se montate possono essere incollate. Possono essere asportati i gommini sotto l'assale anteriore per consentirne il basculamento. Per tutte le versioni il peso minimo della carrozzeria non potra’ essere inferiore ai 15,5 grammi. Sono omologati i banchini motore SICH03, SICH 40, SICH 44 e SICH25. E' obbligatorio montare sul telaio la griglia nera del radiatore anteriore.

NSR

Ford MK IV
è obbligatorio il montaggio della valigia posteriore sul telaio oppure della gomma di scorta sul telaio; possono essere incollata allo stesso o fissate con nastro adesivo. Per tutte le versioni il peso minimo della carrozzeria non potrà essere inferiore ai 17 grammi. L'unico banchino ammesso è il sidewinder di serie con angolo di 2 gradi sull'assale posteriore. Omologati i telai NSR 1321, 1322 e 1323.

Porsche 917K

E' consentita la rimozione della ruota di scorta posteriore. Per tutte le versioni il peso minimo della carrozzeria non potrà essere inferiore ai 18 grammi. L'unico banchino ammesso è il sidewinder di serie.

Sono omologati i telai NSR1338 - NSR1339 - NSR1340

SPIRIT

Porsche 936
Omologati i modelli con e senza Airscope. Peso minimo carrozzeria 20 grammi.


Ciao a tutti, aspetto adesioni anche da amici di altre piste, vista la bellezza del campionato che faremo..............

Massimo......................
Inserito da Blueagles (18 Risposte)

2° Gara Campionato GT Boslot's


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Inserito da Steveracing

Rally alla pista di Gianni Modellismo
Come tutti gia sanno, lunedi 9 marzo inizia il campionato Rally stradale sulla pista di Gianni Modellismo. Le macchine ammesse sono tutte quelle previste per tale campionato ovvero le Ninco con motore in linea in assetto non pro race, cioè SENZA cuscinetti. Il motore ammesso è l'NC5 in linea con pignone da 10, la trazione deve essere solo posteriore quindi eliminare le cinghie dell'integrale, le gomme anteriori si possono sostituire con quelle basse ma le posteriori devono essere rigorosamente quelle originali scolpite. I pesi sono vietati. La comunicazione importante che riguarda questo post, è la seguente: ogni pilota può preparare più di una macchina per un massimo di 3 e decidere di volta in volta con quale correre ma le macchine DEVONO ESSERE LASCIATE PRESSO IL CLUB PER TUTTA LA DURATA DEL CAMPIONATO E NON SI POSSONO TOCCARE SE NON PER NORMALE MANUTENZIONE PRIMA DELLA GARA. Praticamente quello che è stato fatto per il campionato attualmente in corso. Quindi, una volta preparate le auto, dopo la gara si depositano presso il club e non si possono fare altri interventi e non si possono portare via. I piloti possono decidere ogni lunedì, se correre con una o con un'altra delle auto preparate e depositate le quali saranno sottoposte ad accurata verifica la prima sera per poi essere riposte. Tutte le macchine saranno rese riconoscibili come è stato fatto con le Acura. Per qualunque spiegazione, rispondete a questo post. Saluti.
Inserito da albatros (14 Risposte)