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venerdì 20 novembre 2009

4° CAMPIONATO CLUB ALBITRACK
Il giorno 20 Novembre è iniziato il nuovo Campionato del Club Albitrack, gara di apertura una Mini Endurance a squadre corsa con le bellissime e performanti Porsche 917 NSR sulla pista di Albissola Marina.





Dodici i piloti in gara a formare 4 squadre, con quattro teste di serie - in pratica i migliori piloti della serata - a cui venivano affiancati altri due piloti, uno di fascia media ed un'altro un pochino inferiore, estratti a sorte.
La gara è stata a detta di tutti entusiasmante e coinvolgente allo stesso tempo dimostrando che gli abbinamenti voluti dal caso si sono rivelati equilibrati. Grandissimo divertimento A spuntarla è stata la squadra capitanata da Mini Corrado con Raffa Danilo e Danesin Federico, .....eccoli quà sotto.....



e proprio una grande prestazione di Corrado riusciva a distanziare di 26 settori la seconda squadra condotta da Leoncini Riccardo, sostenuto da Prato Beppe e Garabello Fabio.....belli neh?.....



...ottima la prestazione di Beppe che girava quasi (dico quasi caro bepppppe) come il mitico Leoncini per gli amici - non per la folta criniera - Leon!!!
Terzi anche loro distanziati solo di settori, per la precisione 48, (faccio notare: tre squadre,nove piloti, nello stesso giro dopo due ore circa di gara) sono giunti Badano Franco leader della propria squadra, Dorazio Emilio (Savona Slot) ed il piccolo Prato Riki (otto anni) ....eccoli qui....



E qui la piccola anzi direi piccolissima delusione, ci è stata data proprio dal piccolo Riki che nella corsia verde si faceva sopraffare dall'emozione, perdendo 5 giri, giri in parte recuperati da Emilio e Franco, ma non sufficienti a far cambiare il risultato finale.

Quarti ed ultimi Cubeddu Francesco, Raffa Marco (nove anni) e lo scrivente Salomone Roberto, arrivati ad una decina di giri circa dai primi.
Bisogna però ammettere che forse eravamo la squadra più debole
e purtroppo l'emozione ha giocato un brutto scherzo a Marco che su più corsie è stato disastroso, ma si sà lui è in perenne conflitto con il papà Danilo ed è per questo che si sforzava di raggiungerlo durante la gara e magari di buttarlo fuori - sempre inavvertivamente è ovvio. Eccoci quà pure noi ......



Riepilogando: ci siamo tutti divertiti tantissimo credetemi, lo spirito della gara è arrivato a tutti; ringraziamo Emilio, unico ospite ma che dico ospite ,amico, di un Club esterno che ci ha permesso con la sua presenza di formare le quattro squadre.

Questa è stata la prima gara di un campionato ,il nostro, che si disputerà su un totale di 28 appuntamenti, diviso per categorie ma con classifica unica.
Si correranno :

5 Gare con le GT libere
5 Gare con le Gruppo C
5 Gare con le Classic
4 Gare con le GT Light
3 Gare con le Clio e/o Punto
2 Gare con le Rilley
2 Gare con le Megane
2 Gare a Squadre, una quella quì descritta, l'altra con le Gruppo C
che chiuderà il nostro campionato il 30 Luglio 2010.
Su 28 gare si terrà conto dei migliori 20 risultati ed a fine Campionato saranno premiati tutti i vari piloti.

Chi volesse partecipare è ovviamente ben accetto.

Prossima gara di Campionato Venerdì 4 Dicembre sulla pista in legno in quel di Varazze (ciao Cisternone) con le GT Libere.

p.s.
Le prime 6 gare saranno alternate con le 6 gare del Campionato CLIO ANSI NSR.

riciao a tutti da roberto

Inserito da robsal (2 Risposte) Rispondi

Slot Siracusa -Seconda CLASSIC-


Venerdì 20/11/09 allo Slot Siracusa si è disputata la seconda gara del campionato Classic.

Bella serata di SLOT con la presenza di tre graditi ospiti, Angelo, Mario Cebron, e Carmelo ed il ritorno dopo una lunga assenza di Gaetano.



Dopo il consueto rito delle ultime prove prima della gara, macchine al parco chiuso per il cambio gomme.









L’ordine di partenza secondo la classifica della gara precedente.

Nella batteria tre, gli ospiti i primi a partire in compagnia di due padroni di casa.
Come era immaginabile Gaetano e Peppe lottano per aggiudicarsi la batteria, mentre gli ospiti contendono la terza piazza. Gaetano ha la meglio su Peppe, Angelo mantiene fino alla fine i due giri di vantaggio guadagnati nella prima manche su Carmelo.

Carmelo Magrì – Angelo Vitale – Peppe Gamuzza – Gaetano Tarascio – Mario Cebron



Nella batteria due, Mario dopo una bella lotta serrata con Vincenzo (che lamenta la mancanza di un giro), la spunta solo all’ultima manche. Mentre Giovanni approfittando della perdita di una spazzola nella macchina di Massimo Magliocco si aggiudica il terzo posto in batteria.

Massimo Magliocco – Mario Cantavespri – Vincenzo Basile - Giovanni De Vita



La batteria finale vede in pista Salvo, Massimo LG, Nino e Filippo.
Bellissima gara tra Salvo e Massimo pari nei giri e nei settori dalla prima fino alla terza manche, quando Salvo passa in gialla e Massimo in bianca l’equilibrio si spezza, Massimo perde qualche giro e Salvo si aggiudica batteria e gara.
Filippo ha la meglio su Nino che con un macchina poco performante non riesce ha lottare per il terzo posto.

Filippo Daniele – Nino Messina – Massimo La Gioia – Salvo Daniele



A fine gara il solito controllo motori e Gaetano insieme Peppe vengono beccati oltre i giri limite e retrocessi in classifica sottraendo il 10% dei giri del vincitore in questo caso 9.



La Gara


La classifica


Voglio fare i complimenti a Massimo Magliocco per la bellissima gara fatta fino alla perdita della spazzola.

Venerdì prossimo 27/11/2009 GRUPPO C

Inserito da dafi Rispondi

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