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domenica 16 marzo 2008

Catania Slot - Terza GT "Adrenalina Blu"
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Catania, 14 marzo 2008

Terza prova del campionato GT organizzato dal Catania Slot….
Stasera i Fotia sono stati veramente forti….anzi no…”FOTTISSIMI” !!!!
Galvanizzati dall’ultimo successo in gara fatto da Gaetano, i due Fotia, padre e figlio, sono andati alla stragrande, merito anche del loro grande meccanico Ramorino che però, pur di sistemare le macchine dei suoi concittadini, non si cura tanto delle sue e così si accontenta di viaggiare a metà classifica…

La categoria GT appassiona un po’ tutti, grandi e piccini……l’ebrezza della velocità è contagiosa e tutti vogliono il massimo dal loro mezzo a cominciare dal più piccolo, Andrea Messina….


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Anche lui ha voluto la Mosler e papa Nino gliel’ha presa…..

E, mentre i vecchi studiano qualche stratagemma in più per andare al massimo ……


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…..i grandi se la ridono di nascosto….


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….loro non hanno bisogno di cercare e trovare alternative……ma attenti allo straniero ( straniero per modo di dire perché ormai è diventato un numero uno oltre che in Sicilia anche al Catania Slot )…..di chi sto parlando ???? Ma di lui…..Mister “S”….SAVATTERI…

Al parco chiuso sono quasi tutte Mosler……solo Mario Sparatore si presenta con una McLaren, per la verità non all’altezza delle sopradette, e l’immancabile Angelo Zappalà con la sua solita novità……..una Ferrari 355 Pro Slot trasformata in Spider senza il tettuccio……Angelo se non ci fossi tu ti dovrebbero inventare !!!! GRANDISSIMO :::::::::::


Questo il parco chiuso……


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Dopo una piccola verifica più che altro alla carreggiata, ecco che si parte con la prima batteria….


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…….che comprende i due nuovi acquisti Lasagni e Laganà che vengono da Messina spinti dalla passione che ci accomuna, la gara…..i due Messina ( di cognome ) Nino e Andrea, padre e figlio……..Antonio Capizzi, anch’egli nuovo acquisto di quest’anno……..e il PRESIDENTISSIMO del Catania Slot, il nostro caro Angelo !!!!

Anche questa volta i due messinesi hanno dato spettacolo, la lotta è stata molto incerta fino all’ultima manche…….
Alla fine ha avuto la meglio Lasagni di qualche settore, che ha saputo sfruttare la corsia gialla…..
Bella la lotta anche dei due Messina padre e figlio, con il piccolo Andrea che dà sei giri a Nino….mentre fanno gara a se Capizzi, alle prese con il suo nuovo mezzo messo a punto da lui stesso e con orgoglio portato in gara, e Angelo Zappalà intento più che altro a far vedere la sua Ferrari sfrecciare sui lunghi rettilinei del Catania Slot…..

Ed eccoci alla seconda batteria……


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……qua la cosa comincia ad essere più intrigante….la lotta è fra il “nuovo” Tommy D’Alessandro sempre velocissimo, e il “vecchio” Gianni Motta che ultimamente sta vivendo una seconda giovinezza slottisticamente parlando, e non solo…..
Ha la meglio, ma di pochissimo, Tommy…..
Anche Loreta avrà il suo da fare contro il suo paesano, nonché meccanico, Ramorino…..i due finiranno a settori con un leggero vantaggio di Loreta che come al solito nell’ultimo giro si gioca le sue ultime carte…..
Nulla da fare per Mario che ha cercato di fare risultato con un mezzo diverso dagli altri, ma che addirittura viene superato anche da “ U GORILLA “ …Lucio Granata….bravo Lucio!!!

Siamo all’ultima batteria…….


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….la foto non sembra dare avvisaglie della battaglia che ci sarà da li a poco…..
Qui ci sono il fior fiore dello slot siciliano…..Davide Santagati, Antonio Savatteri, Felice Mirone, Paolo Motta e le NEW ENTRY Federico e Gaetano Fotia da Messina…..
Specialmente Federico è elettrico….lui vuole davvero vincere e ce la mette tutta, ma ancora non è il suo momento……Santagati, almeno per adesso, in questa categoria è imbattibile ……a nulla è servito l’impegno che c’hanno messo Savatteri e Mirone …..Davide è davvero troppo veloce.
Bellissima la gara di Federico e Gaetano che se la sono dovuta vedere con un Paolo Motta un po’ lento ma che sbaglia sempre poco…..

Ecco il risultato della gara…….

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…….e qualche altra foto della serata….


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Ci vediamo venerdì prossimo con la terza gara della categoria Classic, con regolamento ANSI…
Stavolta ci saranno tutti motori omologati e cioè lo Shark 20.000, quindi tutti sullo stesso livello (la volta scorsa si è corso con vari tipi di motore anche perché ancora non erano disponibili gli Shark 20.000)…….e finalmente si potranno fare le verifiche secondo il regolamento Ansi…..
Ne vedremo delle belle……

Un saluto a tutti…..Vincemott

Inserito da vincemott (15 Risposte)