1a Gara Campionato Regionale Toscano Rally

Domenica 6 marzo 2011 a Livorno presso il Ristorante Pizzeria La Grotta Delle Fate si svolgerà la prima data del campionato Regionale Toscano Rally Gruppo N.

I ragazzi del Rally Slot Roberto Santoro di Livorno stanno lavorando all'evento e ci terranno costantemente aggiornati sugli sviluppi e gli orari esatti.

Per il momento i dati certi sono:

Il ristorante dove si svolge la gara è a Livorno, Via Grotta Delle Fate 157

La gara prevederà 2 o 3 prove speciali da ripetere più volte.

Nella quota di iscrizione sarà compreso il pranzo a base di ingredienti di mare...
Il ritrovo sarà alle ore 09.30 e la fine è prevista per il primo pomeriggio...
Per informazioni ed iscrizioni potete contattare Alessandro Crocchi 3332548292

E' ovvio che farà piacere la più ampia partecipazione di concorrenti e di pubblico.

Vi allego regolamento di gara:
Regolamento di gara.doc (28,92 KB)

e regolamento tecnico:
Regolamento tecnico.doc (26,92 KB)

3 ^ Gara Ninco Pro al carli
Dopo la riunione tecnica fatta lunedì scorso Il 28/02 si torna alle corse; e quindi via libera alle Ninco Pro. Siete tutti invitati solita ora e solite modalità. Ciao a lunedì

CISLOT A.D.F. RILEY GARA 1
Mercoledi 02-03-2011 in quel di Cislago si terra gara 1 del campionato Riley.
Auto proprie strettamente di serie,unica modifica consentita da questa stagione è la sostituzione del motore,da quello originale allo SHARK 20 N.S.R.
Gomme fornite e da restituire a fine gara.
Via spettiamo a partire dalle ore 21.15.
Saluti Michele.

Gara 3 GT Slot-it s.c. Arci
Appuntamento a domani Martedi 1 Marzo per la terza gara del campionato GT Slot-it.
Il club apre, come tutti i giorni dal Lunedi al Sabato, alle ore 16,30. Partenza della gara alle 21,15-21,30.
Martedi scorso Tutti i soci/frequentatori inoltre hanno scelto i due campionati che seguiranno quelli in corso. Classic con rif. al reg. Ansi e Ninco Gt Japan. Per questo ultimo campionato domani sera al club definiremo con Tutti i presenti modelli ammessi e regolamento da applicare per poi pubblicarlo sul forum.
Grazie Lamberto Quatrini.

Club Carli 19' Gare Old..'



Sera..a partire da domani mercoledi 2 marzo..inizierà alle 21.00 il trofeo Old Carli 19.
andremo avanti fino a giugno alternando ogni due gare
Le Gt InLine e le Nsr Porsche e Corvette in configurazione ansi.
Le gomme verranno fornite ed i motori personali verranno controllati..
Vi aspettiamo per passare delle serate piacevoli...
Abbracci Jean




A domani sera.....

2° prova campionato provinciale Savonese
Nuovo Post x ricordare la seconda gara di campionato,dopo la bella serata di Sassello con le Clio-Punto ,questa volta sono di turno le bellissime Classic sulla pista dell'Albitrack ad Albisola,regolamento ANSI con alcune eccezzioni,ovvero il rapporto è fisso 11/32 i supporti motore ed i telai sono liberi,e le gomme sono di proprietà non Incollate,sperando di vedervi numerosi un saluto a tutti Franco

5a gara GT NINCO ****slot
Ciao
Come da titolo, il 05/03/2011 a Firenze sul tracciato Test ****slot si svolgerà la 5a gara del Campionato GT Economy 2010/2011, Il senso di marcia sarà normale,








l campionato avra la durata di 5 gare , che si svolgerammo il sabato pomeriggio ,una gara al mese, le altre date verranno cumicate al piu presto .
I modelli per queste gare sono ,Corvette, Mustang,Megane Ninco n1
é stato aggiornato il regolamento con inserimento della megane (sempre serie N1)


regolamento
Le sottoelencate norme sono nate dall'esperienza in pista del
Gruppo ****slot







Definizione e “spirito” della Categoria:

Categoria GT Economy.

Modelli ammessi:

Corvette, Mustang, Megane Ninco .

1/32.

Carrozzeria:

Le livree potranno essere personalizzate.

Il bordo potrà essere limato, in modo che la carrozzeria possa basculare sul telaio.


Telaio:

Originale, è ammesso limare i bordi del telaio che limitano il basculamento della carrozzeria.

Non è consentito l'uso della zavorra, è vietato l'uso del magnete.

Telaio motore (culla):

Originale.

Pick-up (guida)

Originali cod. 80106, spazzole e fili liberi.

Solo per la Mustang è ammesso l'utilizzo di pick-up Ninco Prorace cod. 80112 e 80111.

Motore:

Originale.

Trasmissione:

Corona originale da 27 denti, pignone libero da 9 denti.

Cuscinetti ed assali:

Sono ammessi i cuscinetti a sfera, le bronzine sono libere purchè idonee per asse originale cod.80402.

Ruote:

Originali.

Gomme:

Originali: diametro anteriore minimo 19,5mm, posteriori fornite in parco chiuso Ninco cod. 80520

Solo per la Mustang è possibile sostituire le gomme anteriori con altre di profilo più basso, purchè il diametro della ruota non sia inferiore a 18,5 mm.

Misure generali:

Le carreggiate devono rientrare all'interno dei passaruota originali.

Viti:

Libere.

Norme specifiche:

Per ogni modifica non contemplata, si considera lo stato del modello originale.

per avere ulteriori info: contattatemi
per ragioni logistiche è gradita conferma


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test metallo pista Grifoni Genova
Ciao a tutti gli amici del forum , come scritto in precedenza giovedì scorso si è svolta la gara/test metallo sulla pista dei Grifoni (GE), la pista misura circa 54 mt. (se ricordo bene) con un rettilineo di 13 mt. 4 corsie ecc.
Un piccolo inconveniente ha ritardato l'inizio della competizione, dovuto alla gestione del contagiri, risolto il problemino si è dato il via alla gara, 4 manches della durata di 8' a corsia per un totale di 32'.
Adesso, siamo in attesa della data ufficiale dell'inaugurazione e a seguire inizierà il 1° campionato aperto a tutti gli appassionati, sia quelli che già praticano questo tipo di slot che ai novizi.
Un saluto a tutti da parte mia