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Maci1
Tuttoslottista F1
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 Inserito il - 26/12/2008 : 23:29:45
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Trovato su Slot Car News
Che ne dite?......
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WLF |
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Renatone
Nuovo Tuttoslottista
Utente Valutato
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Inserito il - 26/12/2008 : 23:57:35
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Bella, ma con quella coda bassa mi sa tanto che se si vuole montare un motore in posizione AW si deve adottare per forza il Flat6 Slot.it.
Ma chi la produce?
Ciao da Renato
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CALUDO
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 27/12/2008 : 00:24:12
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Se non ricordo male ne avevamo gia parlato e non ricordo fosse un progetto ufficiale Audi ma uno studio di qualcuno che ipotizzava come sarebbe potuta diventare l'R10 adeguata ai nuovi regolamenti che entreranno in vigore.
Se sbaglio correggetemi senza farvi problemi
Un saluto
Claudio
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maxpayne 21
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 27/12/2008 : 01:03:51
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Postai io tale scoop tempo addietro ..... ( senza rancore x maci)
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Modificato da - maxpayne 21 in data 27/12/2008 01:04:11 |
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| sono un pilota virtuale e me ne vanto.http://virtualdrive.forumattivo.com/portal.htm |
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paolettoromaslot
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 27/12/2008 : 10:10:48
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Secondo me, per quanto è assottigliata la parte posteriore, entrerebbe a malapena il motore che usa la ninco per i Kart mi pare si chiami nc-4.
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peppino025
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 27/12/2008 : 10:26:47
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preferisco la r10!!!!!
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maxpayne 21
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 27/12/2008 : 14:30:45
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Forse nn so è capito che quello che si vede nella foto è uno studio di design x una macchina reale e nn una slot
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| sono un pilota virtuale e me ne vanto.http://virtualdrive.forumattivo.com/portal.htm |
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silviadale
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Utente Valutato
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Inserito il - 27/12/2008 : 14:34:02
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Infatti quella foto è una "sola".
Progetto R16: sotto questo nome in codice si cela l’ambizioso progetto della casa di Ingolstadt di trasformare l'Audi R8 (attualmente pronta per il GT3) da grande sportiva in una concorrente vera e propria della Le Mans Series. I primi test ufficiali saranno effettuati già agli inizi del 2009.
Audi ha sviluppato una versione da competizione del modello R8, elevando il livello di potenza del motore V8 oltre la soglia dei 500 CV. Le caratteristiche dell’auto sono state adattate alle esigenze della competizione e, tra le altre cose, la GT3 cesserà di essere un veicolo a trazione integrale per sfruttare a pieno quella posteriore. Anche se alcune delle modifiche effettuate possono sembrare radicali agli occhi degli appassionati, Audi ha assicurato che molti dei componenti utilizzati per la R8 GT3 saranno presi direttamente dal modello di serie.
Il design esteriore sarà contraddistinto da un frontale modificato e da un ampio alettone posteriore, indispensabile per mantenere la stabilità dell’auto nella alte velocità. Anche le sospensioni sono state ritoccate, così come alcuni altri elementi che ne miglioreranno l’aerodinamicità.
Esiste un'altra versione da competizione della R8 che monta un motore turbodiesel da 12 cilindri (Audi R8 V12 TDI). Il motore di questo concept è un 6.0 ed è in grado di erogare 500 CV di potenza, ossia 80 in più del 4.2 benzina della R8, con una coppia di 1000 Nm. La GT3 può accelerare da 0 a 100 km / h in 4,2 secondi e supera i 300 km/h senza difficoltà. Questo è il primo caso in cui un 12 cilindri diesel viene montato su una sportiva con alte performance su strada.
Il responsabile di Audi Motorsport, Wolfgang Ullrich, ha affermato; “La R8 è la prima produzione Audi che porta il nome e i geni di un’auto da competizione, ed è quindi un'ottima base per costruire il nostro primo grande programma sportivo rivolto ai clienti. È da quando è apparsa la R8, che continuiamo a ricevere richieste per una versione da competizione. Con l'Audi R8 GT3 offriremo ai clienti una sportiva da strada equipaggiata con le più recenti tecnologie e contraddistinta dalla qualità Audi, ma che, in questo caso non sarà facile da guidare per tutti."
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slotzilla
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Utente Valutato
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Inserito il - 27/12/2008 : 15:43:22
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Ammazza ahò,'sta Silviadale !!
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silviadale
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 27/12/2008 : 15:49:27
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Ricevo delle newsletters da Ingolstadt...
E poi sai che sono sempre a bordo pista per F.I.A. GT3, F.I.A. GT1 e Le Mans Series.
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Animal Slot
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 27/12/2008 : 16:44:06
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.....bel BAGAGLIO dì'informazioni.....COMPLIMENTI!!!!
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..sono perfettamente d'accordo a metà... |
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negrinik
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Inserito il - 27/12/2008 : 17:21:57
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Ma quante ne sai???????
Ciao Silvia
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Ciao Negrinik -
http//www.sondrioslot.altervista.org
Illegittimi non carborundum
(Non lasciare che i bastardi ti sottomettano)
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slotzilla
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 27/12/2008 : 18:47:25
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| silviadale ha scritto:
Ricevo delle newsletters da Ingolstadt...
E poi sai che sono sempre a bordo pista per F.I.A. GT3, F.I.A. GT1 e Le Mans Series.
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Bhe,è importante la cultura di base sull'argomento e la capacità di manipolarla ed esporla,e tu c'è l'hai.
Pensa che ho un amico che riceve newsletter da Penthouse ed è sempre a bordo pista in tutti i lap dance-club,eppure dell'argomento in questione non capisce ASSOLUTAMENTE niente.
Bha! strano mondo ma.....mondo!
Ciao
Marco
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silviadale
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 27/12/2008 : 21:33:50
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Grazie ragazzi...
Comunque i costruttori europei a farsi tante menate con progetti iperbolici e costosissimi...
Poi arrivano Viper e le Corvette Z06 e...
Ne ho vista una a Modena di Z06 del 2007 con 16.000 km, colore blu notte.
Con € 55.000,00 la portavo a casa, poi andavo al Nurburgring e giravo alla faccia di tutti sotto i 7 minuti primi.
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negrinik
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 27/12/2008 : 21:51:57
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Mi ci porti con te????
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Ciao Negrinik -
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dpx
Nuovo Tuttoslottista
.jpg)
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Inserito il - 03/05/2009 : 14:49:40
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nn penso che sia in produzione in quanto quello è ancora un prototipo dell'Audi che io penso che svilupperà per il 2010;infatti il regolamento LM prevede che dal 2010 tutte le vetture della classe lmp1 dovranno essere coperte cioè con l abilacolo chiuso......molto bella cque
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dpx
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 05/05/2009 : 14:30:38
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| silviadale ha scritto:
Infatti quella foto è una "sola".
Progetto R16: sotto questo nome in codice si cela l’ambizioso progetto della casa di Ingolstadt di trasformare l'Audi R8 (attualmente pronta per il GT3) da grande sportiva in una concorrente vera e propria della Le Mans Series. I primi test ufficiali saranno effettuati già agli inizi del 2009.
Audi ha sviluppato una versione da competizione del modello R8, elevando il livello di potenza del motore V8 oltre la soglia dei 500 CV. Le caratteristiche dell’auto sono state adattate alle esigenze della competizione e, tra le altre cose, la GT3 cesserà di essere un veicolo a trazione integrale per sfruttare a pieno quella posteriore. Anche se alcune delle modifiche effettuate possono sembrare radicali agli occhi degli appassionati, Audi ha assicurato che molti dei componenti utilizzati per la R8 GT3 saranno presi direttamente dal modello di serie.
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...la classe GT3 nn esiste nella LM series... 
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francos
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 22/05/2009 : 20:59:51
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Scusate :-)
sono lontano dal forum da un pò ma il mondo Audi dovrei conoscerlo :-)
La R8 GT3
prenderà parte al campionato FIA GT3, anche se potrebbe essere preparata anche per altre gare con regolamenti diversi.
La R15 ha già debuttato, vincendo, nel campionato LM series alla 12 ore di Sebring
http://www.audittclub.it/wp/2009/05/14/video-r15/
e di fatto sostituendo la vecchia R10.
Audi domina nel mondo delle corse e dello slot ;-)
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francos
quanto e' bella la TT!
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francos
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 22/05/2009 : 21:02:33
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Ecco delle bellissime foto della R8 GT3
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francos
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francos
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 22/05/2009 : 21:04:28
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da paura... come una TT!
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silviadale
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 24/05/2009 : 14:49:20
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Per dpx:
niente esiste prima che sia io a dirlo con un certo anticipo.
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