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slot-car-museum-roma
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 30/06/2009 : 12:15:20
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se interessa ho anche scritto un piccolo libro sulla storia delle slot italiane scala 1 24,per natale sara in vendita,cosi si completera la lacuna letterariostorica sul NOSTRO slot.
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slot-car-museum-roma
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 08/07/2009 : 08:53:39
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la storiaaa e finitaaaaaaa gli amici se ne vannoooooo
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scattomatto
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 08/07/2009 : 11:09:15
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| slot-car-museum-roma ha scritto:
la storiaaa e finitaaaaaaa gli amici se ne vannoooooo
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Ciao. Mario
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Gian Luca Santucci
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 06/09/2011 : 08:51:44
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Buon giorno,complimenti per l'articolo sono un cincqantacincquenne nostalgico che un tempo si divertiva a vagare a Roma tra le piste di piazza Pio XI ed il centro situato prima a via Rubicone e poi poco prima della fine dello slot romano,trasferitosi in una zona di Viale Libia, da qualche tempo vivo in campagna,in provincia di Viterbo,dove negli anni80 esisteva una pista in legno ora sparita.....Da qualche tempo colleziono slot car vintage che faccio girare ognitanto su un impianto Carrera,mi chiedevo come è possibile riconoscere dalle carrozzerie le varie mini dream A,B,C,Star, visto che sul libro di Paolo Rampini che riporta anche le foto dei cataloghi ufficiali,ci sono solo la mini A e la Mini Star. grazie e un caro saluto a tutti.
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Gian luca Santucci |
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slot-car-museum-roma
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 06/09/2011 : 13:05:28
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ciao caro amico slottarolo,sicuramente ci conosciamo,venivo anche a viterbo col povero valenti e facemmo un regionale sulla king e sulla gialla.comunque se vuoi vedere la storia dello slot passami a trovare a roma le vedrai dal vivo o sul mio gruppo facebook VINTAGE SLOT CAR 1 24 ciao marco venturi
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lucio
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Inserito il - 06/09/2011 : 19:12:42
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libro di Rampini a pag.86: mini A, Mini Star, Mini Can-Am e Ferrari 312 1/24, a pag 87-88-89 le 1/32 (ma la mini can-am nella foto di pag 87 è sempre la 1/24), a pag. 85 invece la Chaparral 2F che all'epoca era stata ribatezzata mini B. Inoltre Mini C era la denominazione del telaio, mentre la carrozzeria era indifferentemente chiamata "mini C" oppure "mini Star" ma è la stessa cosa. Non esistono poi foto "ufficiali" della mini B Spyder (in realtà molto simile alla mini Star) nè di altre, come la McLaren.
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slotzilla
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 07/09/2011 : 09:39:45
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All'epoca comprai anche una miniB nuova con questa carrozza
che ufficialmente era una mini C,non ho mai capito se per mixaggio del rivenditore o della Minidream stessa.
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lucio
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Inserito il - 07/09/2011 : 19:55:46
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| slotzilla ha scritto:
All'epoca comprai anche una miniB nuova con questa carrozza
che ufficialmente era una mini C,non ho mai capito se per mixaggio del rivenditore o della Minidream stessa.
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questa che in effetti, come scritto sopra, assomiglia molto ad una Mini C (o Mini Star) scoperchiata, dovrebbe essere quella che sul listino prezzi è indicata come Mini B Spyder, di cui esiste tuttora lo stampo originale in bronzo:
spero sempre di poter un giorno riuscire a ristampare anche questo modello, anche se non ha esattamente quel che si dice un'estetica entusiasmante.
Sui telai Mini A B e C sono state montate indifferentemente tutte le carrozzerie prodotte, esclusa la mini can-am, a causa dei passaruota anteriori più piccoli, e forse la McLaren, mentre al contrario sul telaio mini can-am sono state montate proprio tutte le carrozzerie disponibili.
ed ecco la rara McLaren: è la versione stradale della M8A can-am
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Gian Luca Santucci
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 10/09/2011 : 23:22:27
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| lucio ha scritto:
libro di Rampini a pag.86: mini A, Mini Star, Mini Can-Am e Ferrari 312 1/24, a pag 87-88-89 le 1/32 (ma la mini can-am nella foto di pag 87 è sempre la 1/24), a pag. 85 invece la Chaparral 2F che all'epoca era stata ribatezzata mini B. Inoltre Mini C era la denominazione del telaio, mentre la carrozzeria era indifferentemente chiamata "mini C" oppure "mini Star" ma è la stessa cosa. Non esistono poi foto "ufficiali" della mini B Spyder (in realtà molto simile alla mini Star) nè di altre, come la McLaren.
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Gian Luca Santucci
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 10/09/2011 : 23:31:44
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Grazie per i chiarimenti esaurienti circa le differenze tra Mini A,B,C e mini Star. A Presto Gian Luca.
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Gian luca Santucci |
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 19/05/2012 : 14:33:41
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| slot-car-museum-roma ha scritto:
se interessa ho anche scritto un piccolo libro sulla storia delle slot italiane scala 1 24,per natale sara in vendita,cosi si completera la lacuna letterariostorica sul NOSTRO slot.
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Non l'ho mai trovato nelle librerie
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Stefano Sbravati |
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 19/05/2012 : 14:36:00
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| slot-car-museum-roma ha scritto:
ciao caro amico slottarolo,sicuramente ci conosciamo,venivo anche a viterbo col povero valenti e facemmo un regionale sulla king e sulla gialla.comunque se vuoi vedere la storia dello slot passami a trovare a roma le vedrai dal vivo o sul mio gruppo facebook VINTAGE SLOT CAR 1 24 ciao marco venturi
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Passami a trovare a Roma????????? Mi scappa da ridere
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Stefano Sbravati |
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riccardo1
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Inserito il - 02/06/2013 : 09:56:28
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Pubblicità dell'epoca su Topolino
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slot-car-museum-roma
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Inserito il - 07/02/2014 : 10:36:14
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i tre colori per i telai scala 1 32
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StefanoSbravati
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Inserito il - 07/02/2014 : 16:14:14
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| riccardo1 ha scritto:
Pubblicità dell'epoca su Topolino
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Riccardo, mi dici il numero di Topolino? Me la ricordo benissimo, e ho tutti i numeri di quegli anni...
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Stefano Sbravati |
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Jiji
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Maurizio Ferrari
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Inserito il - 01/04/2014 : 09:48:59
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La mini 1/32 con telaio arancione fu acquistata anche dal sottoscritto, e ricordo bene che la corona mancava del filetto per il grano. Una volta rimediato l'inconveniente, grazie ad amico di mio nonno, titolare di un'officina con annesso maschio per filettare :), mi ricordo che le prestazioni sulla mia Polistil casalinga risultarono deludenti, com'era ovvio. Quindi... presi un modellino Polistil in metallo, direi una Ferrari 312 B2 (quella con il periscopio, per intenderci), e con un po' di fantasia accoppiai la carrozzeria (del peso di 50 grammi?) con il telaio, riuscendo a percorrere qualche giro a passo di lumaca ma con grandissima soddisfazione.
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Pope-slot
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Inserito il - 03/04/2014 : 19:38:40
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Bella la descrizione delle piste e dei frequentatori di allora ,uno spaccato di vita vissuta dove si sente l'odore di tampone misto a resistenze surriscaldate con una cornice di personaggi dei più disparati ceti sociali accomunati dalla voglia di emulare grandi piloti e grandi costruttori e preparatori di grandi case automobilistiche , dove il quarto di,ora dell'affitto pista passava in un battibaleno e tutto costava tanto , e gli squattrinati come me allora elemosinavano qualche ricambio vecchio o qualche giro in pista con l'ultimo modello in voga , all'amico benestante di turno, che tempi ..............oggi pagherei per rivivere il peggiore di quei giorni.
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Fabio De Cenzo |
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riccardo1
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Inserito il - 10/04/2014 : 19:02:56
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Ecco tre modelli che mi ha dato un "avversario" degli anni '70 a San Babila , visto che a lui non servivano più ...
Sono tre bellissime variazioni sul tema di Mini Can Am a passo lungo e corto e con motori D26 e D16 che hanno gareggiato nella livrea che vedete. Telai accorciati ed alleggeriti, motori riavvolti,cuscinetti o mini ruote anteriori. carrozzerie avvolgenti o "sapientemente" ritagliate.... Sono arrivate ad oggi così come erano al tempo !!!
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Grande Unica Slot |
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ufo-eca
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Inserito il - 14/04/2014 : 10:17:37
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Ritrovamento avvenuto durante gli scavi nella piramide meneghina di San Babila....
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Slotta slotta giovane marmotta....non ci sono più le slot di una volta. |
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