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Fab slot
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Inserito il - 04/06/2008 : 16:47:43
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Dovrei comprarne una per il gt e sono indeciso perchè da una parte esteticamente mi piace di più l'audi ma mi attira il telaio della zonda... Cosa mi dite ?? Le avete provate e come vanno?? Vi aggiornerò in futuro
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ga
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Inserito il - 04/06/2008 : 16:49:58
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AUDI!!!
Ciao, Ga![](immagini/icon_smile_cool.gif)
P.S.: quella nera soprattutto...![](immagini/icon_smile_big.gif)
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Ga
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CALUDO
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Inserito il - 04/06/2008 : 17:29:46
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Quoto GA, Audi con Flat-6R in prossima uscita e banchino AW offset.
Un saluto Claudio
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Jean
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Inserito il - 04/06/2008 : 19:05:49
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Nsr
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CALUDO
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Inserito il - 04/06/2008 : 20:15:49
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Quella opzione non è stata proposta, altrimenti avremmo prima chiesto su che fondo intende usarle. ![](immagini/icon_smile_big.gif)
Un saluto Claudio
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francos
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Inserito il - 04/06/2008 : 20:39:16
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L'audi e' molto performante e ci puoi fare le modifiche che vuoi per divertirti...la Zonda e' molto, molto ostica e perderesti tempo a trovare (forse) l'assetto giusto. Secondo me e' piu' divertente l'Audi ![](immagini/icon_smile_cool.gif)
ciao
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francos
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quanto e' bella la TT! ------------------------ http://www.francoscafe.it/TTsRing |
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negrinik
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Inserito il - 04/06/2008 : 20:55:22
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Concordo con le opinioni di tutti: - l'Audi la metti in pista e vai veloce da subito (io non ce l'ho, ma l'esperienza sulla Nissan Slot.it non dovrebbe esserew differente); - la Zonda ha bisogno di tempo, pazienza e lunghe preove ma può dare soddisfazioni (insomma va lavorata e non poco).
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Ciao Negrinik - http//www.sondrioslot.altervista.org
![](/public/admin_upload/negrinik/201022515365_201029162033_Sondrio Slot Logo.jpg) Illegittimi non carborundum (Non lasciare che i bastardi ti sottomettano)
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smanna
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Inserito il - 04/06/2008 : 20:59:15
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nsr
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IO SONO UNO SLOTTISTA METALLO !!! GRAZIE BART |
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Fab slot
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Inserito il - 04/06/2008 : 21:25:53
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MI sono convinto sull'audi anche perchè è disponibile al club quella nuovo stampo .... La voglio preparare AW e deve andare forte: sapete darmi dei consigli (motore, rapporto,telaio,ecc..) ??
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ga
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Inserito il - 05/06/2008 : 08:44:40
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Se vuoi preparare la macchina in versione AW l'unico motore è il Flat di Slot.it.
Usa questo con il banchino offset (quello nuovo con i fori di fissaggio doppi) le sue corone dedicate con il mozzo lungo, rapporto e gomme in base alla pista.
Ciao, Ga![](immagini/icon_smile_cool.gif)
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Ga
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vanda
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Inserito il - 05/06/2008 : 11:16:04
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decisamente Audi!!!!!
vanda
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volcom
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Inserito il - 05/06/2008 : 19:02:33
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Ho un dubbio, sul banchino AW offset-flat, si puo montare solo il motore slot.it flat 6? o ci vanno anche gli altri?
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serie A |
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Louboyle
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Inserito il - 05/06/2008 : 19:32:29
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Solo il flat, da quello che ho visto, gli altri sono troppo alti... Però il banchino accetta anche il solito cassa lunga, a condizione di montarlo su altre macchine. Ciao da Louboyle
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Modificato da - Louboyle in data 05/06/2008 19:33:39 |
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marcopit
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Inserito il - 05/06/2008 : 19:58:45
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sicuramente tra le due l audi ma se devi correre contro le altre gt non hai speranza (o quasi) di andare forte come gli altri che magari montano il king evo... sembra che questo flat a causa delle dimensioni ridotte ne risenta in termini di coppia e di conseguenza di frenata..
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Meglio un giorno da cinghiale che cento da porchetta! |
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CALUDO
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Inserito il - 05/06/2008 : 20:21:25
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| marcopit ha scritto:
sicuramente tra le due l audi ma se devi correre contro le altre gt non hai speranza (o quasi) di andare forte come gli altri che magari montano il king evo... sembra che questo flat a causa delle dimensioni ridotte ne risenta in termini di coppia e di conseguenza di frenata..
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Strano Marcopit, non sapevo che Maurizio agli italiani avesse dato un Flat-6R anche a te da testare![](immagini/icon_smile_wink.gif)
A parte gli scherzi il Flat attualmente in commercio è una versione blanda, il 6R verrà commercializzato in tempo utile per essere omologato. Ha coppia e magnetismo vicini a quelli del Boxer e ben 22k giri, se poi ci mettiamo che il baricentro basso in pista si avverte magari la Mosler su pista Ninco non è poi così lontana come sembra, solo i prossimi mesi ci diranno come stanno le cose.
Un saluto Claudio
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marcopit
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Inserito il - 05/06/2008 : 20:38:23
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scusa Claudio non avevo fatto caso al "6R".. certamente andra molto meglio dell attuale! per ole dimensioni ridotte penso rimangano un bello scalino..
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ga
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Inserito il - 06/06/2008 : 00:16:59
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| CALUDO ha scritto:
| marcopit ha scritto:
sicuramente tra le due l audi ma se devi correre contro le altre gt non hai speranza (o quasi) di andare forte come gli altri che magari montano il king evo... sembra che questo flat a causa delle dimensioni ridotte ne risenta in termini di coppia e di conseguenza di frenata..
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Strano Marcopit, non sapevo che Maurizio agli italiani avesse dato un Flat-6R anche a te da testare![](immagini/icon_smile_wink.gif)
A parte gli scherzi il Flat attualmente in commercio è una versione blanda, il 6R verrà commercializzato in tempo utile per essere omologato. Ha coppia e magnetismo vicini a quelli del Boxer e ben 22k giri, se poi ci mettiamo che il baricentro basso in pista si avverte magari la Mosler su pista Ninco non è poi così lontana come sembra, solo i prossimi mesi ci diranno come stanno le cose.
Un saluto Claudio
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Visto che per la nostra endurance ho provato i primi flat arrivati, e ne sono rimasto molto contento, non vedo l'ora di provare il 6R...
Ciao, Ga![](immagini/icon_smile_cool.gif)
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Ga
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free time
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Inserito il - 07/06/2008 : 10:18:55
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io ho gia l'audi portata in aw con il flat 6, e non e male... l'ho provata a soragna (solo un paio di giri) perche il giorno che andai c'era l'ultima di campionato e per quello che ho provato da in'esperto va benissimo adesso sto aspettando il nuovo flat 6r ^_^
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Saluti da Tino |
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