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Louboyle
Tuttoslottista F1
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 Inserito il - 12/05/2008 : 23:19:13
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L'avevo detto a Gnagno, ieri, che ci sarei andato giù pesante... ma, volendo, tutto è reversibile.
Questa è la macchina, Alfa Romeo TZ 1600, una sport incredibile degli anni '60 riprodotta dalla Polistyl nella serie (minore) Dromocar. E dopo averla provata in pista "c'è" qualcosa da fare... 
Qui è esplosa in tutti i suoi pezzi e non si può certo pretendere che dopo 40 anni le sue gomme da 3 mm abbiano grip... ma su può fare di più?
Non avendo gomme adatte è giocoforza sostituire le ruote... e per sfilarle occorre l'estrattore dei pignoni. Insolito? No, è la procedura standard con le ruote alu di Cartrix...
Le uniche ruote adatte che ho sottomano sono le 15x6 Carrera Go... non avrei mai detto che ne avrei parlato bene. Basta rialesarle a 2,5 mm e siamo pronti.
L'effetto d'insieme è un po' strano... sembra la nuova 8C...
Il motore ha reso l'anima, s'è strappato il collettore rispetto all'indotto... per fortuna ho un ricambio. Il motore - tra l'altro - si chiama Policar N°2 ed è migliore di molti cassa corta odierni, credetemi...
Tira bene e spinge un 8/25 che, sommato al diametro ridotto delle ruote, lo rende scattante... quanti ricordi...
C'è voluto un ritocchino ai parafanghi, davanti e dietro per fare stare le ruote maggiorate... c'è poco da fare e, dopo aver dato un'occhiata a qualche foto dell'epoca (alla 1000 km di Monza del '67 ne parteciparono 15 tutte assieme) l'ho conciata così:
Tranquilli, è solo un pennarello... mi riservo comunque di farla neroazzurra per par condicio...
Comunque proverò appena possibile così come la vedete e se non ho dimenticato cosa facevo all'epoca con queste Dromocar non dovrebbe andare poi così male.
Che altro dire della TZ? Era la sport 1600 di quegli anni e se la GTA non fosse nata dopo la si potrebbe considerare la diretta discendente sportiva: stesso motore ma inclinato per ridurre la sezione frontale e abbassare il baricentro, stessa trasmissione, stesse sospensioni, telaio tubolare più rigido e più leggero... che macchina era. Ci volle l'apparizione delle Chevron B8 col motore posteriore per batterla, grazie alla migliore trazione.
Ciao da Louboyle
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GNAGNO
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 13/05/2008 : 10:28:26
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Mi piace !!!!
Le ruote Carrera&Go hanno donato nuova grinta alle straordinarie linee e proporzioni di questa bellissima vettura, tanto che potrebbe benissimo essere scambiata per un nuovo modello di casa Alfa dei giorni nostri.
Mi ricorda vagamente un mix tra l'Alfa 8C che la Datsun 280Z.....
Il frontale nero mi ricorda invece un po' troppo quelle antiestetiche protezioni che gli americani amano mettere sul muso delle loro vetture per proteggerle dai moscerini  .
Complimenti !!
Ciao, Gnagno
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Jean
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Inserito il - 13/05/2008 : 12:12:15
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Bella Lou manca solo stucco e pittura e fai bella figura.Jean
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Louboyle
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 13/05/2008 : 12:39:56
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Stucco? Non saprei dove infilarlo... devo semmai ridurre il diametro delle gomme a 14 e trovare il modo di fare il cerchio Alfa in metallo... e se stuccassi appunto i cerchi?
Ciao da Louboyle
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mtechnic
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Inserito il - 13/05/2008 : 15:02:17
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Bel riadattamento Lou, come al solito.
Quella colorazione però...... mi sa tanto da ultimo GP SuperAguri: nero a lutto: non ce n'era nessuna rossa/bianca?
PS: lo so che sono i colori del Vicenza, ma della par condicio, come del calcio poco me ne tocca.
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Giuseppe
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Jean
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Inserito il - 13/05/2008 : 21:34:03
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Trovi qualche cosa parlando di cerchi e gomme della Revell o Scx (Nsu o Fiat 500).Jean
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| Maestro Obi Jean Kenobi |
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Louboyle
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 13/05/2008 : 21:58:26
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Per il colore rosso nero... c'era veramente, a quella 1000 Monza, anche se magari erano scambiati. Mi sto fidando della memoria a proposito del'articolo apparso anni fa su Auto d'Epoca, che riportava i colori delle varie vetture iscritte descrivendoli. Quella del Clay era nero azzurra, con buona pace di Moratti...
So anche che il colore cambiava all'altezza dei fari... ma col pennarelo ci ho messo un po' prima di fare la linea dritta...
Per i cerchi forse ho trovato il modo di rimettere i suoi originari con gomme moderne... devo fare una visitina dove so io...
Se poi a qualcuno gli gira di farla in scala maggiore è benvenuto...
Ciao da Louboyle
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negrinik
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 Inserito il - 14/05/2008 : 16:04:06
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Mi sembra di averla sentita ronzare domenica in una concessionaria Audi di Milano......
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Ciao Negrinik -
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