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pakilmagnifico
Nuovo Tuttoslottista
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 Inserito il - 31/01/2008 : 21:39:15
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voglio comprare un auto competitiva cosi da iniziare a gareggiare
cosa mi consigliate ???
so che la mosler e il meglio,pero mi piace molto la pagani...........
aiutoooooooooooooooooooooooooooo
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Modificato da - bart in Data 01/02/2008 14:19:38
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Renatone
Nuovo Tuttoslottista
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 Inserito il - 31/01/2008 : 21:56:32
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Dubbio Amletico..... Non ho nessuna delle due e mi piacciono entrambi.
A sentire la voce di tutti la Mosler perchè "bla bla bla", però forse io comprerei la Pagani Zonda perchè, oltre ad essere una bella macchina, ti fa uscire dal coro (o se preferisci... dal gregge).
Non tenerci sulle spine, aggiornaci su cosa deciderai.
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minilepre
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 31/01/2008 : 22:22:36
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Il miglior consiglio in questi casi..... va dove ti porta il cuore!
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pakilmagnifico
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Inserito il - 31/01/2008 : 22:23:35
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ci sto pensando intensamente ma sabato dovro decidere e la mia mente sta pensando???? confido una cosa ma pagani perche mi piace l'idea di uscire dal gregge come dici tu e poi imagina le facce dei piloti mosler se perdona ahahahahahah che goduria cmq se qualcuno ne sa di piu fatemi sapere.
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bart
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 31/01/2008 : 22:43:55
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Inanzitutto: voglio comprare un'auto competitiva, non significa che compri una macchina e sei a posto.
Hai solo scelto il modello poi hai parecchia strada da fare, secondo me.
Tra i due, estreme entrambe nella loro eccessiva varietà di molle molline seghe pezzetti e viti, la scelta è decisiva per le voci cui sopra ovvero, scelgo Nsr o Mb, sposo una filosofia o un'altra.
E lo stesso nel caso volessi aggiungere per la scelta che so una Nissan390 slot.it che col telaio nuovo pare voli.
Da questo dipenderà anche il tuo futuro alla voce ricambi e accessori di una marca o di un'altra, quindi valuta bene non fare a testa o croce.
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Louboyle
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Inserito il - 01/02/2008 : 01:45:45
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Mi permetto di ampliare il discorso di Bart aggiungendo che la Mosler, in pratica, è già matura e quindi sono a disposizione le corrette dritte su come metterla a punto su questa o su quella pista mentre la Zonta è da pochissimo sul mercato e non è stata ancora testata a sufficienza. Giusto stasera ce ne era una che girava da noi all'Eldorado, appena estratta dalla scatola e in configurazione in linea... l'ho vista molto indietro rispetto alla mia GTR da test. Il fatto è che se non hai riferimenti nella messa a punto te li devi scoprire da solo, inventandoteli, e il percorso può essere lungo.
D'altra parte se devi accumulare esperienza i test sono un'ottima cosa, diciamo quindi che "fatta la scelta col cuore" dovrai mettere in preventivo comunque parecchia strada... magari appoggiandoti a qualche club di esperienza. 
Ciao da Louboyle
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frankpiano
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Inserito il - 01/02/2008 : 08:56:04
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Ho provato la nuova Zonda in configurazione AW.
E' stata da subito molto veloce, a livello delle mie Mosler.
Quindi credo che con un po' di sviluppo sia altamente competitiva oltre che naturalmente bellissima e "fuori dal coro".
Ho trovato però molti problemi nel montaggio del retrotreno.
Non si può montare uno stopper perchè tocca sulla scocca.
Bisogna lavorare coi distanziali e non è facile trovare l'accoppiamento giusto.
La carreggiata posteriore risulta infine ben oltre i 65 mm permessi dal regolamento. Per rientrare nei limiti bisogna usare cerchi e gomme stretti o almeno col mozzo interno al cerchio (tipo i vecchi 644 della NSR).
Mi piacerebbe scambiare qualche impressione con altri che la stanno provando.
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Doc
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Inserito il - 01/02/2008 : 09:25:08
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Da noi preparate entrambe con gli stessi componenti,leggi gomme motore configurazione ecc,ecc,
la Zonta paga ancora circa 5 decimi al giro,il che di per se vuol dire poco,anche se su una pista dove le gt girano vicine agli 8 secondi non e' poco,quello che dovresti guardare maggiormente e' la sensazione di maggior o minor sicurezza che ti da l'una rispetto all'altra,in altre parole probabilmente con il tempo le prestazioni si equipareranno e a quel punto diventera' solo una questione personale,non trascurerei di inserire nella rosa la nuova Nissan slot it quella con il nuovo telaio,la signorina ,sempre a parita' di equipaggiamento gira praticamente attaccata alla Mosler...................
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Andrea_nissan
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Inserito il - 01/02/2008 : 09:51:47
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Doc mi hai dato una notizia che mi ha stampato il sorriso sulle labra(nissan).....
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Andrea Gueli
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pakilmagnifico
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 01/02/2008 : 13:00:38
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parlate della nissan r 390 giusto????
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Andrea_nissan
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Inserito il - 01/02/2008 : 13:24:02
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Si,proprio della nissan..
CIAO
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Andrea Gueli
SLOT NISSENO |
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bart
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Inserito il - 01/02/2008 : 14:24:19
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La Nissan appunto, col nuovo telaio che i pratica libera il telaio vero e proprio dal fastidio dell'estrattore, unitamente ad un'ottimo basculamento del banchino, torna prepotentemente in scena e chissà se in alcuni casi la scena la ruberà, secondo me ci saranno delle sorprese.
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salvoabarth
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Inserito il - 01/02/2008 : 14:39:10
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ciao bart,spero che quello che dici corrisponde a realta',almeno togliamo il "monomarca" e ci sara' piu'bagar
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Blast
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Inserito il - 01/02/2008 : 14:39:14
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Citazione:
Messaggio inserito da bart
La Nissan appunto, col nuovo telaio che i pratica libera il telaio vero e proprio dal fastidio dell'estrattore, unitamente ad un'ottimo basculamento del banchino, torna prepotentemente in scena e chissà se in alcuni casi la scena la ruberà, secondo me ci saranno delle sorprese.
Bart, la Nissan è la mia macchina preferita e l'ho usata per tutto il nostro campionato GT l'anno scorso, con il banchino serrato (per via dei noti problemi del telaio AW).
Però avevo un secondo telaio, assolutamente irregolare dato che avevo grattato in modo massiccio e sul quale il banchino basculava correttamente, con il quale ho fatto dei confronti con la McLaren quando uscì, usando esattamente lo stesso banchino con motore, assale, cerchi ecc. (lo spostavo dall'una all'altra).
Debbo dire che sulla Ninco del Milanoslot i (miei) confronti erano tutti a favore della McLaren, con mio grande dolore.
Però non demordo, mi è arrivato oggi il telaio nuovo e stasera provo disperatamente ...
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| Stefano |
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Andrea_nissan
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Inserito il - 01/02/2008 : 14:45:08
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Blast essendo anche io un appassionato della nissan,ti chiedo di farmi sapere come va.
Ti ringrazio anticipatamente.
Inoltre volevo dire che concordo con tutti i coloro che pensano che quest'anno ci saranno sorprese,se non sbaglio la prima gara del regionale in triveneto l'ha vinta proprio la nissan,spero che vincerà anche il resto delle gare
Spero anche di vedere + nissan del solito ai campionati italiani
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Andrea Gueli
SLOT NISSENO |
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Blast
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Inserito il - 01/02/2008 : 14:59:38
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Citazione:
Messaggio inserito da Andrea_nissan
Spero anche di vedere + nissan del solito ai campionati italiani
Guarda, la mia esperienza di slottista la considero ancora molto limitata, ma penso che il numero di Nissan, McLaren, Zonda che correranno in GT dipenderà (come sempre) da quanti piloti di punta sceglieranno quei modelli.
E' un automatismo mentale comprensibile, il fatto che chi guarda la gara pensi "ha vinto quella macchina, è la macchina migliore" e vada subito a prenderla. Però spesso è sbagliato,o meglio, basterebbe provare anche le altre macchine per accorgersi che possono andare altrettanto bene, e che non "la" mosler la migliore, ma "quella" mosler, preparata e guidata da quel pilota (spero che San Noviello porti pazienza e non pensi che voglio sminuire la sua macchina!!).
Nissan e McLaren sono da tempo almeno pari alla Mosler, solo che molti dei piloti più bravi hanno ormai un'esperienza tale nella preparazione delle Mosler che continuano a usare quella, vincono, e perpetuano il "mito" del monomarca.
Per questo sono molto felice che Izu e Tutone siano arrivati primo e secondo, alla prima prova di IRN, con una McLaren e una Nissan. Al mio club, per esempio, dove alla penultima gara Gt c'erano al 99% mosler, dopo l'ultima gara GT in cui ha vinto una McLaren e ne sono arrivate altre due al secondo e terzo posto, molti l'han presa e han detto "cavoli ma va benissimo".
Appunto, bastava provare e non pensare automaticamente che "quella vince, quella è la migliore".
Oddio, magari adesso il ragionamento riparte al contrario, e tutti compreranno solo la McLaren ahahahahaha
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| Stefano |
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Tutina
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Inserito il - 01/02/2008 : 16:44:08
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Spezzo una lancia a favore del Nissan.
Oltre ad avermi portato a 1/2 giro dal gransissimo Izzu a Trino mi ha regalato un 13.00 sulla Ns pista.
IL record dai Grifoni è 12.745 con una Mosler.
In questa prova il nissan non era al 100% ed il pulsante (SCP1) era regolato per un'altra categoria.
Con un pò di tempo penso di riuscire a portare il Nissan molto vicino alla Mosler ed al Mc Laren.
Come già detto altrove, a tutte queste parole và aggiunto il "peso" dei nuovi telai Mosler...
Giulio.
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Fallini
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Inserito il - 01/02/2008 : 16:52:01
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Il nuovo telaio e i nuovi componenti della carrozzeria. Per dirla alla Jeeg robot.....COMPONENTI FUORI!!!!
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| Lei suona il piano e lui la tromba! |
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ga
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Inserito il - 01/02/2008 : 21:49:52
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Io penso che Mosler, McLaren, Nissan e (per ora sulla fiducia visto che non sono ancora riuscito a provarla) Zonda siano lì.
Da noi al Milano90 forse le Slot.it sono un filo più competitive però devo ancora provare il telaio Hard della Mosler.
Per il resto Mercoledì ho vinto la gara di GT del club con la Nissan con il nuovo telaio.
Ciao, Ga
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Ga
"AMAT VICTORIA CURAM” |
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Xlot
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Inserito il - 01/02/2008 : 22:35:53
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............ o - sempre Slot.it - ma l'Audi ?
Beppe
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Andrea_nissan
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Inserito il - 01/02/2008 : 22:44:40
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Pak mi sa che a questo punto,la scelta si riduce a 2 macchine non + 3 ma l'ago della bilancia pende un pò + sulla nissan
Comunque sia,qualunque scegli secondo me mettendocci anche la pagani,fai sicuramente un'ottima scelta.
CIAO
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Andrea Gueli
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