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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato:
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 Inserito il - 16/10/2023 : 11:58:27
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Reduci dalla nostra prima esperienza organizzativa a livello nazionale dello scorso anno con il Rally d’Italia in collaborazione con Nsr, anche quest’anno è con estremo piacere che vi invitiamo alla 1° edizione della Coppa Liburna Memorial Roberto Banchieri.
L’edizione di quest’anno utilizzerà il nome della celebre competizione rallistica che si teneva nelle nostre zone con l’aggiunta del nome di un caro amico venuto a mancare poco tempo fa. Il nostro ex membro del club Roberto Banchieri. Avremo presente il fratello del caro Roberto che premierà i partecipanti e sarà un modo per non dimenticare il nostro amico. Ricorderemo anche un altro caro amico recentemente scomparso che come noi condivideva la nostra passione: Scattomatto Mario Felladi.
Anche questa edizione avremo come sponsor Nsr che fornirà le gomme, alcuni premi e una categoria sarà dedicata al monomarca Abarth 500 del famoso marchio italiano.
Quest’anno molte le novità con la decisione di utilizzare, oltre come sempre una categoria entry level come la 500, alcune delle principali categorie utilizzate a livello nazionale (2wd e 4wd) con l’aggiunta a grande richiesta di una quarta categoria per gli amanti non solo del rally tradizionale ma anche del rallycross o meglio della famosa Ice Cup utilizzata con grande successo da più di 10 anni a questa parte alla Coppa Italia da Tuttoslot noleggio piste che per l’evento monterà la celebre pista 4 corsie Scalextric con fondo innevato e questo mi riempie di orgoglio perchè per me la famiglia Cellini ormai sono degli amici oltre che dei professionisti del settore.
L’organizzazione della gara e lo svolgimento della stessa sarà curato dal club Santoro con la collaborazione di Tuttoslot per la pista Ice Cup.
Anche questa edizione in quanto organizzatore non prenderò parte alla gara per dedicarmi al 100% a tutti gli aspetti organizzativi che sono molteplici.
Per la buona riuscita della manifestazione vi chiediamo di sapere in anticipo chi sarà presente e se entrambi i giorni.
Anche quest’anno classifiche individuali di categoria e classifica assoluta oltre alla classifica a squadre. Ogni squadra sarà composta da 4 piloti.
Nelle prossime settimane seguiranno ulteriori informazioni con regolamenti, location etc.
Vi aspettiamo!
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Modificato da - Dando in Data 16/10/2023 12:06:26
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Regione  Toscana ~
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fascao
Tuttoslottista F1
.jpg)
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Inserito il - 16/10/2023 : 15:12:10
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Conto di esserci e per i due giorni.
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| Se senti l'auto perfettamente sotto controllo significa che stai andando decisamente piano ........ |
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Regione  Sicilia ~
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Francy72
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 19/10/2023 : 12:25:59
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Ad oggi penso di partecipare come singolo portacolori
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| Fioravanti Francesco |
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Prov.: Firenze ~
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Maxilon
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 19/10/2023 : 13:34:26
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Bravo Alessandro, il programma sembra molto gustoso, compreso la mitica quattro corsie dell' ice cup. A presto
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Regione Toscana ~
Prov.: Firenze ~
Città: Firenze ~
Messaggi: 99 ~
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Ultima visita: 28/10/2024
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 24/10/2023 : 11:07:38
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REGOLAMENTI TECNICI:
REGOLAMENTO TECNICO FIAT 500 ABARTH NSR
MODELLI AMMESSI:
Fiat Abarth 500 NSR.
CARROZZERIA:
Deve essere originale in tutte le sue parti e non può essere modificata.
Il copilota è obbligatorio.
Deve essere fissata al telaio mediante viti, le cui sedi possono essere rinforzate con materiale non metallico
E’consentito rimuovere gli specchietti retrovisori e l’alettone.
Non può essere alleggerita rispetto all’originale. Vietate parti in lexan.
E’permesso il basculamento della carrozzeria.
TELAIO:
E’ammesso soltanto il telaio originale codice 1356.
SUPPORTO MOTORE:
E’ ammesso soltanto il supporto motore originale codice 1270.
Non è permesso il basculamento del supporto motore.
SOSPENSIONI – MOLLE:
Vietate.
ASSALI E BRONZINE:
Assali originali codice 4801.
Bronzine originali codice 4805.
MOTORE:
Shark 21,5K EVO (etichetta fucsia).
Può essere fissato al telaio esclusivamente con viti.
I cavi del motore sono liberi nella marca e possono essere fissati al telaio con nastro adesivo o colla.
TRASMISSIONE:
Consentita la corona originale codice 6032 e le corone 6033 e 6034.
Consentito solo il pignone originale da 11 denti codice 6911A.
CERCHI:
Cerchi anteriori e posteriori originali codice 5003.
Copricerchi obbligatori codice 5428 (red), 5429 (blue), 5430 (black), 5431 (white), 5432 (silver).
I cerchi anteriori e posteriori con le gomme montate non possono sporgere dalla carrozzeria.
PICK-UP:
Originale NSR Rally, codice 4842.
Mola pick-up libera nella lunghezza e nella marca.
E’ consentito assottigliare la lama.
SPAZZOLE:
Libere nella marca e possono essere anche stagnate.
Non possono essere né incollate né avvitate al pick-up.
VITI DI FISSAGGIO:
Le viti della carrozzeria e del supporto motore sono libere.
Solo le viti della carrozzeria possono non essere serrate fino a fondo corsa permettendo l’eventuale basculamento dalla carrozzeria.
Le viti del supporto motore devono non permettere il basculamento dello stesso.
GOMME ANTERIORI:
Anteriori originali NSR codice 5247.
Non possono essere incollate ai cerchi o tornite.
Devono coprire interamente il cerchio.
GOMME POSTERIORI:
Gomme posteriori fornite NSR codice 5264BLACK.
MAGNETI:
Vietati.
NORME GENERALI E SPECIFICHE:
Tutto quanto non concesso o non specificato è da definirsi vietato.
Vale se presente, quanto indicato sul regolamento particolare di gara.
REGOLAMENTO TECNICO 2WD
MODELLI AMMESSI:
Ninco: Citroen Saxo, Fiat Punto, Peugeot 306, Renault Clio, Renault Megane Kit Car, Volkswagen Golf.
Power Slot: Volkswagen Polo.
Team Slot: Citroen Saxo, Citroen ZX
Scx: Citroen C2, Ford Fiesta, Renault Megane, Suzuki Swift, Seat Ibiza.
Sloter: Opel Corsa.
Fly Fiat Punto.
CARROZZERIA:
Carrozzeria completa in ogni sua parte e non sono consentite modifiche se non quella della verniciatura possibilmente riproducente livree rallistiche. Dovranno obbligatoriamente essere presenti pilota e copilota che dovranno essere verniciati. Sulle portiere ci dovranno essere le tabelle porta numero stile rally e sul cofano un plate porta numero. Ammesso interno in lexan.
TELAIO:
Telaio di serie, o i seguenti telai 3d: Kill slot, Red Slot, Mustang, SRP. Vietati i telai autocostruiti e gli HRS. Vietato montare le sospensioni sui banchini montati nei telai 3d.
SOSPENSIONI:
Sono ammessi nei modelli che li montano di serie, nei modelli che non ne sono provvisti sono vietati, e non sono obbligatori per chi cambia telaio e monta un 3D.
MOTORI:
Scaleauto: SC0026 e SC0026B in posizione in line.
NSR: Spain ed Evo in posizione in line.
SCX: tutti quelli in commercio.
CERCHI:
Devono essere tutti e quattro uguali come diametro e larghezza, nella misura minima di 15,8 mm. Devono avere il disegno uguale o simile e possono essere di materiali diversi. Il diametro minimo delle ruote anteriori è deve essere 17 mm.
GOMME:
Anteriori libere, cerchio + gomma misura minima 17 mm. Vietati additivi/colle.
Posteriori NSR codice 5264BLACK.
Le carreggiate anteriore e posteriore, non possono sporgere oltre il limite della carrozzeria.
(Le ruote anteriori devono toccare terra).
TRASMISSIONE:
Libera nella marca 9/27 obbligatoria due ruote motrici.
ASSALI:
Liberi (no quelle per ruote indipendenti).
BOCCOLE:
Libere, non incollate.
PICK UP E SPAZZOLE:
Liberi.
VITI:
Viti di fissaggio libere. Ammesso basculamento solo del telaio.
PESI E MAGNETI:
Vietati.
VARIE:
E’ ammesso l’uso di rondelle sulle colonnette per alzare la carrozzeria.
NORME GENERALI E SPECIFICHE:
Tutto quanto non concesso o non specificato è da definirsi vietato.
Vale se presente, quanto indicato sul regolamento particolare di gara.
REGOLAMENTO TECNICO 4WD
MODELLI AMMESSI:
NSR: Abarth S2000 (con il nuovo telaio ed in configurazione 4wd)
AVANT SLOT: Peugeot 207, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer e Evo X.
FLY: Fiat Punto.
GOM: Toyota Celica.
TEAM SLOT: Toyota Celica, Peugeot 206.
NINCO: Seat Cordoba, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla, Citroen C4, Peugeot 307, Ford Focus, Volkswagen Golf, Toyota Celica.
SCX: Seat Cordoba, Ford Focus, Peugeot 206, Peugeot 307, Ford Escort RS Cosworth, Toyota Corolla, Skoda Octavia, Citroen C4, Citroen Xsara, Mitsubishi Lancer, Subaru Impreza, Hyunday Accent, Toyota Celica, Citroen Xsara PRO (abitacolo originale).
CARROZZERIA:
Carrozzeria completa in ogni sua parte e non sono consentite modifiche se non quella della verniciatura possibilmente riproducente livree rallistiche. Dovranno obbligatoriamente essere presenti pilota e copilota che dovranno essere verniciati. Sulle portiere ci dovranno essere le tabelle porta numero stile rally e sul cofano un plate porta numero. Ammesso interno in lexan.
TELAIO:
Telaio di serie (NSR ammessi tutti i colori) o i seguenti telai 3d: Kill Slot, Red Slot, Mustang, SRP. Vietati i telai autocostruiti e gli HRS. Vietato montare le sospensioni sui banchini montati nei telai 3d.
Ove presente altro banchino dovrà essere montato quello in line (solo plastica).
E’ consentito limare la parte del supporto motore per il passaggio dell’elastico.
SOSPENSIONI:
Sono ammessi nei modelli che li montano di serie, nei modelli che non ne sono provvisti sono vietati, e non sono obbligatori per chi cambia telaio e monta un 3D.
MOTORI:
Scaleauto: SC0026 e SC0026B in posizione in line.
NSR: Spain ed Evo in posizione in line.
SCX: tutti quelli in commercio.
CERCHI:
Devono essere tutti e quattro uguali come diametro e larghezza, nella misura minima di 15,8 mm. Devono avere il disegno uguale o simile e possono essere di materiali diversi. Il diametro minimo delle ruote anteriori è deve essere 17 mm.
Dove è possibile devono essere obbligatoriamente provvisti di copri cerchi.
GOMME:
Anteriori libere, cerchio + gomma misura minima 17 mm. Vietati additivi/colle.
Posteriori NSR codice 5264BLACK.
Le carreggiate anteriore e posteriore, non possono sporgere oltre il limite della carrozzeria.
(Le ruote anteriori devono toccare terra).
TRASMISSIONE:
Obbligatoria la configurazione in line 9/27.
Corone e pignoni di qualsiasi marca esistente sul mercato.
Ammessa la sola trasmissione a pulegge ed elastico.
Pulegge libere nel numero, nel diametro e nella marca.
Deroga concessa per il rapporto SideWinder 11/36 di Scalextric.
ASSALI:
Liberi (no quelle per ruote indipendenti).
BOCCOLE:
Libere ma non eccentriche.
PICK UP E SPAZZOLE:
Liberi. Drop Arm libero di basculare.
VITI:
Viti di fissaggio libere. Ammesso basculamento solo del telaio.
PESI E MAGNETI:
Vietati.
VARIE:
E’ ammesso l’uso di rondelle sulle colonnette per alzare la carrozzeria.
NORME GENERALI E SPECIFICHE:
Tutto quanto non concesso o non specificato è da definirsi vietato.
Vale se presente, quanto indicato sul regolamento particolare di gara.
REGOLAMENTO TECNICO RALLYCROSS ICE CUP:
Stesso regolamento della categoria 4wd.
Eventuale deroga per le gomme (l'eventuale deroga sarà comunicata entro il 1°dicembre 2023).
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Modificato da - Dando in data 24/10/2023 11:22:05 |
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Regione Toscana ~
Prov.: Livorno ~
Città: Livorno ~
Messaggi: 713 ~
Membro dal: 19/01/2010 ~
Ultima visita: 18/11/2024
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 30/10/2023 : 21:05:26
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Programma:
SABATO 27:
8.00 apertura sala
9.00 apertura iscrizioni
9.30 apertura parco chiuso Ice Cup
10.30 chiusura parco chiuso e inizio Ice Cup
13.00 fine Ice Cup e pausa pranzo
14.00 apertura parco chiuso 500 Nsr
15.00 chiusura parco chiuso e inizio 500 Nsr
18.00 fine 500 Nsr
20.00 cena sociale
DOMENICA 28:
7.30 apertura sala
8.30 apertura parco chiuso 2wd
9.30 chiusura parco chiuso e inizio 2wd
12.30 fine 2wd e pausa pranzo
13.30 apertura parco chiuso 4wd
14.30 chiusura parco chiuso e inizio 4wd
17.30 fine 4wd ed a seguire premiazioni
Location: "Teatro Salone Ablondi, Via Olanda 44 Livorno".
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Regione Toscana ~
Prov.: Livorno ~
Città: Livorno ~
Messaggi: 713 ~
Membro dal: 19/01/2010 ~
Ultima visita: 18/11/2024
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Alessio21-
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 11/11/2023 : 10:41:35
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Presente e mi raccomando gas in fondo!
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Regione Toscana ~
Prov.: Pistoia ~
Città: san marcello pistoiese ~
Messaggi: 44 ~
Membro dal: 06/06/2017 ~
Ultima visita: 17/11/2023
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Ste_Vi
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 13/11/2023 : 14:07:31
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Ciao a tutti.
Nel ricordo dell'amico Roberto Banchieri, mi sono sentito in dovere di creare apposite livree commemorative: a Roberto piacevano le macchine bianche con strisce azzurre e col tricolore ben visibile, e a questo proposito ho creato le livree denominate RBL (Roberto Banchieri Liveries) che hanno le suddette caratteristiche, tanto care al povero Roby.
Con queste livree, alla Coppa Liburna gareggerò nella 4WD con la Mitsubishi Lancer Ninco Pro-Race (ce l'aveva anche Roberto, ma per ora non è stata ritrovata), nella 2WD con la Punto Abarth 2000 Fly (purtroppo Roby non aveva alcuna 2WD: ho scelto la Punto Fly in quanto prediligeva le macchine italiane, quando possibile) e con la Abarth 500 NSR nell'omonima categoria (questa è l'originale appartenuta a Roberto: ho modificato un po' la livrea aggiungendo le caratteristiche RBL).
Devo ancora decidere con quale slot gareggerò nella Ice Cup, e anche qua la macchina avrà livrea RBL.
Appena posso posto le foto delle 3/4 macchine, nel frattempo un caro saluto a tutti voi
SteVi
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Regione Toscana ~
Prov.: Pisa ~
Città: Pontedera ~
Messaggi: 356 ~
Membro dal: 23/02/2017 ~
Ultima visita: 06/12/2023
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 23/11/2023 : 14:37:00
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Ciao, a tutti, di seguito il costo dell'iscrizione:
_Entrambi i giorni= € 25
_Un giorno solo= € 15
Con l'iscrizione saranno fornite a tutti i concorrenti una coppia di gomme Nsr 5264 black il sabato ed una coppia la domenica. Le gomme fornite il sabato saranno utilizzate solo per la categoria Abarth 500, mentre le gomme fornite la domenica saranno utilizzate sia per la categoria 2wd che per la 4wd.
Le gomme per l'Ice Cup saranno libere in gomma purché reperibili in commercio.
Verrà fornito un modello Nsr pronto gara per i primi 3 classificati dell'assoluta ed un modello Nsr da assemblare alle prime 3 squadre classificate.
Abbiamo inoltre deciso di istituire una speciale classifica per l'assoluta under 25 ed una speciale classifica per l'assoluta over 65 con premi per i primi 3 classificati per incentivare l'ingresso di giovani e per premiare chi non è più di primo pelo.
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Regione Toscana ~
Prov.: Livorno ~
Città: Livorno ~
Messaggi: 713 ~
Membro dal: 19/01/2010 ~
Ultima visita: 18/11/2024
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 23/11/2023 : 18:25:06
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Precisazione gomme per Ice Cup:
Per la gara Ice Cup la gomma é libera, ogni concorrente può montare le gomme che vuole purché in gomma e reperibili in commercio. É altresì consentito, su una gomma reperibile in commercio, eventualmente intagliarla come si preferisce.
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Regione Toscana ~
Prov.: Livorno ~
Città: Livorno ~
Messaggi: 713 ~
Membro dal: 19/01/2010 ~
Ultima visita: 18/11/2024
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 06/12/2023 : 09:54:21
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Aggiornamento regolamento tecnico Categoria 4wd e ICE Cup: seguendo quello che è il regolamento 4wd aggiornato all'ultima gara svolta a livello nazionale sará ammessa la Mitsubishi Lancer Scaleauto nella 4wd e nella ICE Cup con configurazione in linea e rapporto 9/27. Eventuali altri aggiornamenti regolamentari saranno automaticamente recepiti sia per la 4wd che per la 2wd.
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Regione Toscana ~
Prov.: Livorno ~
Città: Livorno ~
Messaggi: 713 ~
Membro dal: 19/01/2010 ~
Ultima visita: 18/11/2024
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 07/12/2023 : 05:45:42
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Per motivi organizzativi e per le forniture delle gomme abbiamo fissato un numero massimo di partecipanti. Raccomandiamo di comunicare qui o in privato la propria iscrizione.
Aggiornamento iscritti:
1 Alberto Grandi (R.Santoro)
2 Rolando Barontini (R.Santoro)
3 SteVi R.Santoro (R.Santoro)
4 Bruno Crocchi (R.Santoro)
5 Claudio Tinelli (R.Santoro)
6 Giorgio Vettori (R.Santoro)
7 Alessandro Tani (R.Santoro)
8 Paolo Galassi (R.Santoro)
9 Fulvio Pirali (R Santoro)
10 Michael Giusti (R.Santoro)
11 Federico Cosci (R.Santoro)
12 Alessio Antonelli (Tuscany)
13 Roberto Igneri (Tuscany)
14 Renato Cellini (Tuttoslot)
15 Massimo Fiorani (MRC Swiss)
16 Fabio Scariolo (Thapsos Sicilia)
17 Enrico Malvone (Costa Etrusca)
A breve prossimo aggiornamento..
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Modificato da - Dando in data 07/12/2023 05:46:12 |
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Regione Toscana ~
Prov.: Livorno ~
Città: Livorno ~
Messaggi: 713 ~
Membro dal: 19/01/2010 ~
Ultima visita: 18/11/2024
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Francy72
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 09/12/2023 : 00:40:36
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Con un punto interrogativo che riguarderà il meteo in quei giorni e se le vetture e il sottoscritto sono preparati conto di partecipare a due delle 4 gare che ci saranno affiancando gli amici del Santoro club.
Un saluto a tutti
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| Fioravanti Francesco |
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Regione Toscana ~
Prov.: Firenze ~
Città: Sesto Fiorentino ~
Messaggi: 4 ~
Membro dal: 11/07/2022 ~
Ultima visita: 01/07/2024
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 10/12/2023 : 10:11:49
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Aggiornamento iscritti:
1 Alberto Grandi (R.Santoro)
2 Rolando Barontini (R.Santoro)
3 SteVi R.Santoro (R.Santoro)
4 Bruno Crocchi (R.Santoro)
5 Claudio Tinelli (R.Santoro)
6 Giorgio Vettori (R.Santoro)
7 Alessandro Tani (R.Santoro)
8 Paolo Galassi (R.Santoro)
9 Fulvio Pirali (R Santoro)
10 Michael Giusti (R.Santoro)
11 Federico Cosci (R.Santoro)
12 Alessio Antonelli (Tuscany)
13 Roberto Igneri (Tuscany)
14 Renato Cellini (Tuttoslot)
15 Massimo Fiorani (MRC Swiss)
16 Fabio Scariolo (Thapsos Sicilia)
17 Enrico Malvone (Costa Etrusca)
18 Massimo Amico
19 Sandro Orsini (Tuscany)
20 Roberto Mollo (Calabroni Rossi)
21 Maurizio Maggiora (Calabroni Rossi)
22 Daniel Orzano (Calabroni Rossi)
23 Francesco Fioravanti (R.Santoro)
Seguirà nei prossimi giorni aggiornamento iscritti.
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Modificato da - Dando in data 10/12/2023 10:13:30 |
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Regione Toscana ~
Prov.: Livorno ~
Città: Livorno ~
Messaggi: 713 ~
Membro dal: 19/01/2010 ~
Ultima visita: 18/11/2024
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f-pirali
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 10/12/2023 : 20:41:20
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Bello esserci...
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Fulvio Pirali
Presidente OPV Slot a.s.d.
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Regione  Piemonte ~
Prov.: Biella ~
Città: Biella ~
Messaggi: 1080 ~
Membro dal: 30/05/2008 ~
Ultima visita: 21/01/2024
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f-pirali
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 15/12/2023 : 20:29:50
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Dettaglio RT 4WD trasmissione: le SCX et similia hanno tutte il doppio pignone quindi servirebbe deroga, se ho ben capito la Scalextric si riferisce alla Suby a motore anteriore, alla quale era concesso un pesino di circa 2.5 gr al posteriore per compensare. Auto comunque poco-mai usata. Rimetto cmq il mio pensiero ai tecnici. SE&O.
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Fulvio Pirali
Presidente OPV Slot a.s.d.
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Regione Piemonte ~
Prov.: Biella ~
Città: Biella ~
Messaggi: 1080 ~
Membro dal: 30/05/2008 ~
Ultima visita: 21/01/2024
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 17/12/2023 : 14:59:04
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Ciao Fulvio, i pesi sono vietati. Puoi usare le Scx con il motore con doppio pignone oppure modificarle con un telaio 3d ammesso ed utilizzare uno dei motori cassa chiusa elencati.
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Regione Toscana ~
Prov.: Livorno ~
Città: Livorno ~
Messaggi: 713 ~
Membro dal: 19/01/2010 ~
Ultima visita: 18/11/2024
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 20/12/2023 : 17:39:28
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Decisi i nomi dei veriticatori per le quattro categorie: Alberto Grandi e Roberto Igneri saranno coloro che verificheranno la regolarità delle vetture a fine gara e che forniranno le gomme per la consegna delle vetture in parco chiuso.
Ricordo che la gara Ice Cup sarà allestita e gestita da Massjmo Cellini e le prove speciali saranno allestite da me con l'aiuto di tutti i ragazzi del gruppo.
Per quanto riguarda le verifiche sarà fatta una verifica visiva a tutte le vetture al momento della consegna in parco chiuso ma l'apertura e la verifica dettagliata sará fatta alle prime 3 vetture classificate più 2 tirate a sorte di ciascuna categoria.
PS per quanto mi riguarda correrò nella sola categoria Ice Cup mentre non correrò nelle prove speciali dovendo allestire e testarle.
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Regione Toscana ~
Prov.: Livorno ~
Città: Livorno ~
Messaggi: 713 ~
Membro dal: 19/01/2010 ~
Ultima visita: 18/11/2024
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 22/12/2023 : 15:33:13
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Aggiornamento iscritti:
1 Alberto Grandi (R.Santoro)
2 Rolando Barontini (R.Santoro)
3 SteVi R.Santoro (R.Santoro)
4 Bruno Crocchi (R.Santoro)
5 Claudio Tinelli (R.Santoro)
6 Giorgio Vettori (R.Santoro)
7 Alessandro Tani (R.Santoro)
8 Paolo Galassi (R.Santoro)
9 Fulvio Pirali (R Santoro)
10 Michael Giusti (R.Santoro)
11 Federico Cosci (R.Santoro)
12 Alessio Antonelli (Tuscany)
13 Roberto Igneri (Tuscany)
14 Renato Cellini (Tuttoslot)
15 Massimo Fiorani (MRC Swiss)
16 Fabio Scariolo (Thapsos Sicilia)
17 Enrico Malvone (Costa Etrusca)
18 Massimo Amico
19 Sandro Orsini (Tuscany)
20 Roberto Mollo (Calabroni Rossi)
21 Maurizio Maggiora (Calabroni Rossi)
22 Daniel Orzano (Calabroni Rossi)
23 Francesco Fioravanti (R.Santoro)
24 Dario Pratelli (R.Santoro)
25 Alessandro Crocchi (R.Santoro) (solo Ice Cup)
26 Mauro Fanfani
27 Fausto Mazzoni (solo domenica)
Seguirà nei prossimi giorni aggiornamento iscritti.
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Regione Toscana ~
Prov.: Livorno ~
Città: Livorno ~
Messaggi: 713 ~
Membro dal: 19/01/2010 ~
Ultima visita: 18/11/2024
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 01/01/2024 : 13:40:02
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Aggiornamento iscritti:
1 Alberto Grandi (R.Santoro)
2 Rolando Barontini (R.Santoro)
3 SteVi R.Santoro (R.Santoro)
4 Bruno Crocchi (R.Santoro)
5 Claudio Tinelli (R.Santoro)
6 Giorgio Vettori (R.Santoro)
7 Alessandro Tani (R.Santoro)
8 Paolo Galassi (R.Santoro)
9 Fulvio Pirali (R Santoro)
10 Michael Giusti (R.Santoro)
11 Federico Cosci (R.Santoro)
12 Alessio Antonelli (Tuscany)
13 Roberto Igneri (Tuscany)
14 Renato Cellini (Tuttoslot)
15 Massimo Fiorani (MRC Swiss)
16 Fabio Scariolo (Thapsos Sicilia)
17 Enrico Malvone (Costa Etrusca)
18 Massimo Amico
19 Sandro Orsini (Tuscany)
20 Roberto Mollo (Calabroni Rossi)
21 Maurizio Maggiora (Calabroni Rossi)
22 Daniel Orzano (Calabroni Rossi)
23 Francesco Fioravanti (R.Santoro)
24 Dario Pratelli (R.Santoro)
25 Alessandro Crocchi (R.Santoro) (solo Ice Cup)
26 Mauro Fanfani
27 Fausto Mazzoni (solo domenica)
28 Michele Montemurlo (Tuscany)
29 Sante Franceschini (Spezia) (solo domenica)
Seguirà nei prossimi giorni aggiornamento iscritti.
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Regione Toscana ~
Prov.: Livorno ~
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Dando
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 01/01/2024 : 13:44:37
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Attenzione: allineandoci alle decisioni della commissione tecnica per la categorie 2wd verrà ammesso l'utilizzo della Renault Clio NSR.
Pertanto prendete nota e alla manifestazione potrete correre con tale modello con uno dei telai ammessi tra quelli scritti nel regolamento tecnico o uno dei telai Nsr in commercio. Ovviamente la vettura dovrà rispettare in tutto il regolamento tecnico per la 2wd (trasmissione, configurazione motore, etc, etc).
Per qualsiasi dubbio o chiarimento siamo a disposizione.
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