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negrinik
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 21/11/2007 : 20:02:38
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Bella iniziativa, Caludo. Spero che possa incontrare il favore dei concorrenti. Sarebbe una buon colpo per avere dei riscontri sul digitale da chi corre. Vedo che sei molto informato sui predotti Slot.it,e presumo tu sia un collaboratore. Si può avere qualche notizia sul pulsante in uscita (penso che interessi a molti) a parte quello che si legge sul manuale? C'è una data per la sua commercializzazione? Grazie
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Ciao Negrinik - http//www.sondrioslot.altervista.org
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CALUDO
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 21/11/2007 : 21:15:01
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Corro nella squadra fondata da Maurizio Ferrari che si chiama "Come il Vento" dal 2004, anno in cui vincemmo la 24h del Verbano. Da allora sono sempre rimasto in stretto contatto con lui, mi capita quindi loto spesso di avere tra le mani in anteprima notizie o prodotti.
Il pulsante dovrebbe uscire in dicembre. So che c'è chi l'ha gia prenotato da Slotcars.it
Ciao Claudio
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negrinik
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 21/11/2007 : 22:09:55
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Grazie Claudio Complimenti per le tue performance.
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Ciao Negrinik - http//www.sondrioslot.altervista.org
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n/a
deleted
Utente Valutato
Nota:
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Inserito il - 21/11/2007 : 22:30:11
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e per l'alfa non si sa nulla...scusate l'off topic.
p.s.: spero provarne una scalextric a breve...
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CALUDO
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 21/11/2007 : 22:37:30
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Penso uscirà all'inizio del 2008, dovrebbe ormai essere pronta la prova di stampo per poter fare i primi giri in pista.
Non uscendo in tempi utili per l'omologazione non potremo quindi usarla nelle gare ANSI del prossimo anno nella categoria Classic.
Un saluto Cavanna Claudio - Ayrto Senna Slot Club - Soragna (PR)
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Maurino
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Inserito il - 06/12/2007 : 13:11:43
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Ciao "colleghi" , ho provato x la prima volta la digitale a Slotlandia, Ninco x essere precisi. Non so se dirmi deluso, è decisamente fuori luogo, ma non certo entusiasta. Secondo me va bene magari in casa dove x mancanza di spazio non si ha modo di stendere una 4 o 6 corsie; per allenarsi o, giustamente, giocare in famiglia. Il problema a mio avviso nell' uso agonistico sono i tamponamenti: si rischia di vedersi vanificata un staccata dal "lungo" di chi segue, con uscita di chi precede e via libera x chi arriva da dietro.... Se a tutto questo aggiungiamo dei problemi di gioventù del sistema.... Forse è presto ancora. Bye , Maurino.
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Xlot
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Inserito il - 08/12/2007 : 12:37:56
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Giudizio sintetico ma condivisibile : anche se arrivasse un sistema digitale "professionale", su una pista slot convenzionale non c'è modo di eliminare il problema dei tamponamenti - per cui l'uso in un club sarebbe limitato alle gare endurance (belle quelle, però)
A meno che non si riesca anche a clonare una dozzina di Paco, da usare come direttore di gara...
Beppe
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francos
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Inserito il - 09/12/2007 : 21:58:03
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beh, ma allora il digitale si avvicina molto al mondo reale! Ditemi in quale gara non c'e' il tappo che ti obbliga a stare dietro per qualche giro o settore di pista prima di riuscire a superarlo oppure controllare la staccata in modo da non tamponare l'avversario, uscire piu' veloce e superarlo! Con piu' scambi corsie, piu' possibilita' di superare gli avversari, piu' spettacolo. una pista digitale permette di far correre fino a 6 auto contemporaneamente e di avere decine di scambi corsie per i sorpassi, senza contare che si possono inserire piu' corsie e non solo 2... anzi, ora che ci penso credo che portero' a 4 corsie il rettilineo della mia pista che ora e' a tre...
Immagine:
45,1 KB
per natale sara' pronto il tavolo che misura 6 mt x 2,6 mt... tutto digitale, anche le luci per le notturne
ciao
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francos
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francos
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Inserito il - 17/01/2008 : 22:11:41
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Simplicity - the ability to just put a car on the track and run laps on a single lane? Not worry about changing lanes? Not having to worry about other cars in the same lane you are? I don't get it. THAT'S what digital is doing to ruin your experience; that is how digital is covertly doing away with the most sacred act of dropping a car in a slot, pulling a trigger, and moving forward - alone and unmolested??? And here, all along I thought that was referred to as racing. Bad, bad digital. Additionally, I was under the impression that even with digital I could simply drop a single car on a lane, pull the trigger, and move forward - all alone, nobody else, and maybe, not even have to change lanes. You mean I can't??? They duped me! What was I thinking??? Again... bad, bad digital!
Cost - ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh hh... that is more like it. That's what i thought, as I finally detect a glimmer of truth peeking out. That's okay, there's no shame in feeling that way... in fact, I agree. It is costly.. perhaps too costly to warrant the replacement of many existing analog systems.
But at least THAT'S the truth, and not some fairy tale about it being too complex to consider; that digital is quickly turning the slot world on its head by becoming the new 1/32 RC wave. It's very unfair of you to use a cop out such as your "simplicity" excuse. It is UNFAIR to someone contemplating entering the hobby (mostly due to what they hear about the unique aspects of digital) and they are put off because you fill their head with dreaded tales of the "evil digital"... how it is going to ruin all that has come before. Not only is it unfair of you, it is also unfounded and irresponsible. We want... we need this hobby to grow, and however it chooses to get there is fine with me - digital or analog. It's all good.
I have both digital and analog layouts. I use both. But if by chance the great racer in the sky said, "Hey, bub, one or the other", it would be digital. Cut and dry. Yes, there is not the selection of cars I enjoy with analog, yes, it is not the industry standard (yet), yes, it is far more expensive, yes yes yes, I agree. But I still would stick with digital anyway. No contest.
6 cars, two lanes, jockeying for position, strategic passing, drafting, lap times, fastest lap display, lead display, qualifying lap display, fuel consumption, forced pits, refueling, penalties for entering pit road too fast, customized brakes, customized fuel tank capacity... All that and you know what? I can even set one car down on one lane all by myself, and do laps unimpeded by another and not even have to change lanes if that's what I want to do. It's not even close - digital.
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francos
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mannymosler
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Inserito il - 17/01/2008 : 22:59:06
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io ho il digitale su una pista di + o meno 8 metri. sono + ke soddisfatto!!! lo consiglio assolutamente
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fuffenffaffen
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Inserito il - 18/01/2008 : 10:49:48
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però ho qualche problema a capire: ma chi è deluso del digitale lo è perchè è fin troppo attaccato alle piste "tradizionali" e non si abitua alle nuove condizioni oppure non gli piace e basta? perchè, a mio avviso, è tutto lì il problema di tutte le valutazioni che si fanno
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francos
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Inserito il - 18/01/2008 : 11:15:27
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Credo che la grande differenza sia il modo di giocare: se vuoi divertirti, secondo me la digitale e' il massimo. Se vuoi rimanere alla sola preparazione dell'auto e poi girare sempre nello stesso modo allora analogico. Con una pista digitale e un po' di scambi, la pista cambia ad ogni giro. Poi ieri sera ho trovato un software che permette di gestire le 6 auto durante la gara: http://scaleslots.com/index.html c'e' sia per Mac che per i pc... da favola Spero in un paio di settimane di finire la cantina e cominciare a preparare il tavolo, poi vedrai
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francos
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mannymosler
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Inserito il - 19/01/2008 : 09:35:55
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secondo me il digitale è molto vicino alla realta, bisogna anche apire l tattica dell avversario! se lui al giro precedente ha cambiato e ti sta davanti devi pensare se ti conviene rimanere dietro per scambiare nel momento più idoneo o fare loscatto e metterti davanti a lui, ma a volte nn è possibile e bisogna usare l'astuzia!...nn vi intriga??
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slotzilla
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Inserito il - 19/01/2008 : 10:12:08
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Certo che intriga,io sono appassionato di gialli, come va a finire?
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Devote your life to SLOT |
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mannymosler
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Inserito il - 21/01/2008 : 19:24:02
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hahaha,no! alla fine si va a scoprire che il colpevole era la megane ninco grazie a la testimonianza delle sorelle spazzole
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ROBBY
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Inserito il - 23/01/2008 : 14:21:51
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non perchè rappresento la ninco pero devo dire che attualmente è la pista digitale piu completa e semplice: 1 è compatibile con le altre marche 2 si puo far girare tutte le auto di quasiasi marca (con il cip ninco) 3 si puo usare i normali tracciati ninco e con l'adattatore anche scx o scaletric. 4 si puo trasformare i tracciati analogici in digitale. 5 si possono tenere le luci delle auto accese anche se ferme 6 la centralina è gia predisposta per 8 pulsanti e 8 auto. 7 nella centralina sono programmate gare o a tempo o a giri o a consumo di benzina ( con il pit stop a tempo) e molto altro e adesso sono in commercio i pusanti digitali regolabili (freno e sensibilità) scusate se è poco
comunque è una alternativa all'analogico
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roberto |
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francos
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Inserito il - 24/01/2008 : 20:09:38
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Non rappresento la ScaleXtric ma; a parte le 8 auto e 8 pulsanti che con la Scale sono 6, tutto si puo' trasportare anche per la Scale ... forse le luci accese anche, viva il digitale
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francos
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marcopit
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Inserito il - 11/04/2008 : 19:18:58
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lo slot secondo me è e deve essere solo binario e pulsante.. almeno per quanto riguarda le gare dei vari campionati nei vari club.. poi è chiaro che se uno in casa non ha spazio per una 85 mt 8 corsie.. pero resto dell idea che lo slot è nato cosi e cosi deve rimanere.. perche bisogna "rovinare" una tradizione di 40 anni di slot?
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francos
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Inserito il - 12/04/2008 : 10:13:54
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Perche' se no saremmo fermi alle ruote in pietra, stile B.C. Vai a vedere il filmato che ho messo nella sezione piste e poi dimmi se e' piu' realistica una corsa analogica o una digitale.
ciao
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francos
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marcopit
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Inserito il - 12/04/2008 : 16:28:19
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non sto parlando assolutamente di realismo.. sto parlando di semplicita di utilizzo e perche no anche di tradizione pero rimango dell idea che le digitali fra scambi sorpassi e pezzi vari piu che l' opera di uno slottarolo mi sembrano frutto della passione di un ferromodellista.. non so se mi spiego..
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