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 Discussione  |
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retsuya
Tuttoslottista F1
Utente Valutato:
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 Inserito il - 03/01/2008 : 21:15:40
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Ragazzi cosa ne pensate di questo pulsante? mi raccomando voglio più pareri possibili grazie.
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| Beng Beng |
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telaskiaffo
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 03/01/2008 : 21:27:04
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non lo conosco
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| " DUCKLING SLOT CLUB " |
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Andrea_nissan
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 03/01/2008 : 21:33:26
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Ciao retsuya anche io sono un neofita quindi sono interessato a sapere la marca del pulsante potresti farmelo sapere?!!
Grazie
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Andrea Gueli
SLOT NISSENO |
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maxmiliam73
Moderatore
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Inserito il - 03/01/2008 : 21:35:35
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regola il freno e le due levette riducono o aumentano gli ohm!!!!!!!!!!!
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Massimiliano Giangreco
Grazie molto cortese da parte tua!!! |
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retsuya
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 03/01/2008 : 21:38:46
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si ma dico qualità del pulsante ecc....
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| Beng Beng |
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maxmiliam73
Moderatore
Utente Valutato
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Inserito il - 03/01/2008 : 21:41:54
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E' un parma turbo a guardalo sembra buono.... Ma dove lo hai preso??????Sta a vedere se funziona!!
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Modificato da - maxmiliam73 in data 03/01/2008 21:42:50 |
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Massimiliano Giangreco
Grazie molto cortese da parte tua!!! |
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retsuya
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 03/01/2008 : 21:43:32
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perchè sta a vedere se funziona? hanno problemi?
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maxmiliam73
Moderatore
Utente Valutato
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Inserito il - 03/01/2008 : 21:46:06
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E' fatto artigianalmente quindi non ti so dire se funziona.... diciamo cosi che se è stato fatto bene funzionerà sicuramente!!!
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Massimiliano Giangreco
Grazie molto cortese da parte tua!!! |
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 03/01/2008 : 22:01:31
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lo hai già comprato o ti serve un consiglio per l'acquisto?
in quest'ultimo caso, quanto ti hanno chiesto?
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retsuya
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 03/01/2008 : 22:04:26
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Potete chiudere la discussione grazie
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 03/01/2008 : 22:47:43
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lo dovevi prendere su ebay ed è scaduta l'inserzione...... credo sia così, comunque non mi spiego il tuo modo di chiudere questa richiesta, prima accorata e poi scocciata.
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retsuya
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 03/01/2008 : 22:53:33
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no no nn è scocciata, e nemmeno perchè è scaduta l'inserzione è solo che ho avuto i pareri che volevo,anche tramite mp e via telefono.Grazie mille
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| Beng Beng |
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mussovolante
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 03/01/2008 : 23:22:17
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Così se posso dire la mia,
visto che siamo in un forum alquanto democratico ed effetivamente aperto alle idee di tutti, per merito di Massimo (admin) ed i suoi collaboratori.
Visto anche che vi partecipiamo per farci quattro chiacchere, ma anche per scambiarsi pareri, dal mio punto di vista userei gli MP per vicende personali, scrivendo invece le propre opinioni nel forum quale patrimonio di tutti presenti e futuri.
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retsuya
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 03/01/2008 : 23:36:05
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Scusatemi ancora
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| Beng Beng |
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CALUDO
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 03/01/2008 : 23:50:14
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Per chi lo volesse sapere si tratta di un pulsante Parma Turbo con una modifica (resistenze applicate in parallelo alla principale) che serve per variarne la resistenza e potenziometro per la diminuzione della frenata.
Questo tipo di pulsante modificato era/è presente nel catalogo della NSR. Il pulsante se mantenuto come si deve funziona egregiamente come un normale pulsante Parma meccanico, permette di ottenere 3 valori di resistenze con lo stesso pulsante, ma se le resistenze che è in grado di realizare sono di valore abbastanza diverso tra loro, ha come "difetto" la non linearità nella risposta, cosa che soprattutto per uno slottista alle prime armi reputo essenziale.
Un saluto
Claudio
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Modificato da - CALUDO in data 03/01/2008 23:52:10 |
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mussovolante
Tuttoslottista Racing
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Inserito il - 03/01/2008 : 23:50:14
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Ciao Retsuya,
per quel che mi riguarda non è una presa di posizione nei tuoi confronti, è una pura constatazione generale.
Il mio punto di vista è quello che se non so le cose cerco di chiederle nel miglior modo possibile, se le so cerco di spiegarle nel miglior modo possibile.
Buona notte.
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mussovolante
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 04/01/2008 : 00:02:01
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Grazie Claudio,
sempre preciso e sintetico, ne approfitto anche se è il topic di retsuya.
Tu che fra le varie cose senza esagerare sei esperto anche in pulsanti, cosa consiglieresti come pulsante da Rally rientrando comunque nel regolamento ANSI, magari puoi darmi qualche modello specifico?
Ti chiedo questo perchè ho acquistato il NSR2207 25/45 con regolazione freno, ma non mi trovo proprio in sintonia.
Grazie anticipatamente.
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Modificato da - mussovolante in data 04/01/2008 00:02:30 |
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CALUDO
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 04/01/2008 : 00:15:21
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Allo scorso Campionato Italiano Rally a Soragna ho utilizzato una versione quasi definitiva del pulsante Slot.it SCP-1 con la regolazione dell'antispin in posizione 'zero' come da regolamento 2007. Se tieni conto che non avevo mai guidato una macchina da rally, che la Subaru Ninco l'ho montata assieme ad un Focus (che ho prestato a Paco) la notte precedente senza andare a dormire e che mi sono classificato terzo nella 4wd con le piste infarinate la risposta viene da sola.
L'unica cosa è che non sappiamo come sarà il regolamento del C.I. 2008, ma secondo me non dovrebbe discostarsi molto dal precedente per quanto riguarda la sezione pulsanti.
Se vuoi rimanere sul sicuro e sui pulsanti meccanici ti consiglio di provare un MB Slot con resistenza 35 Ohm, tanto più che per cambiare resistenza ci metti un attimo e costa solo una decina di Euro.
Un saluto
Claudio
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mussovolante
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 04/01/2008 : 00:21:32
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Ciao Claudio,
ecco il solito raccomandato, che ci facevi della versione "quasi definitiva" del SCP-1? .
Non ti conosco di persona (forse un giorno!), ma da quello che ho già capito, non dipende certo dal pulsante che hai usato.
Grazie dei consigli.
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 04/01/2008 : 09:23:18
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siamo sempre in un forum di appassionati e chiedere scusa per un'incomprensione non mi pare il caso, non ce n'è bisogno.
Volevo solo sottolineare quanto giustamente affermato da mussovolante. Tutto quello che viene scritto nel forum resta. Sempre ben visibile. Come patrimonio di tutti. I messaggi privati sono stati inseriti per cose che non sono di pubblico interesse.
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mtechnic
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Inserito il - 04/01/2008 : 09:30:00
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Ho provato un paio di Parma Turbo e anche se un po' datati e senza regolazioni devo dire che mi hanno trasmesso una sensazione di sincerità nell'erogazione.
Naturalmente la mia esperienza è troppo breve e quindi provenendo dai Ninco 55 è ovvio che il salto qualitativo sia stato positivo.
Ora uso da un po' l'Nsr2207, e sinceramente mi aspettavo qualcosa in più ma forse, come dice Mussovolante, è una questione di feeling. Ho cambiato la molla del grilletto con una un po' più tenera ed è migliorato qualcosina. Pecca comunque nell'accoppiamento non perfetto dei due gusci e, a mio parere, nella ruvidezza del grilletto. Per la parte elettrica invece niente da dire. Peccato solo che risenta dell'impianto elettrico della pista ed il freno funzioni solo in con una polarità in un senso e non invertita (sarebbe utile inserire l'informazione nel foglio istruzioni allegato). Ciò obbliga il neofita, non sempre pratico di impianti, a districarsi nei meandri elettrici e forse questa cosa preclude al 50% l'uso prettamente casalingo della serie monta la pista e vai.
Ora sono in attesa dell'SCP-1 e le parole di Claudio mi confortano anche se sicuramente il suo dito riuscirebbe a far andare forte una vettura anche con un pulsante a pollice
Ciao
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Giuseppe
mtechnic@tuttoslot.it
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