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 Discussione  |
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FEDEVR
Tuttoslottista GT
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 Inserito il - 18/11/2016 : 15:23:09
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A proposito di GT3, l'abitacolo in lexan deve essere verniciato o può rimanere nero?
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f-pirali
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 19/11/2016 : 00:30:11
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Ciao ciao...
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Fulvio Pirali
Presidente OPV Slot a.s.d.
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fascao
Tuttoslottista F1
.jpg)
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Inserito il - 19/11/2016 : 02:07:40
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Non so quanto vada la tua ma jn FB vedi quanto va la mia e posso andare meglio ......
la disfida delle lape !
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| Se senti l'auto perfettamente sotto controllo significa che stai andando decisamente piano ........ |
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amministratore
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Inserito il - 19/11/2016 : 11:00:25
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Vorrei rispondere a Federico: Non sono il responsabile tecnico, ma ritengo che non ci sia alcun obbligo nel verniciare l'abitacolo in lexan, che però deve essere l'originale NSR codice 1407
LINK ALLA PAGINA UFFICIALE:http://www.tuttoslot.it/coppaitalia2016/
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f-pirali
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 19/11/2016 : 13:52:06
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A Federico: dai un piccolo sforzo...basta un pennarello argento...
A Fascao: io monto un telaio polistil passo corto e motore rosso. Niente di che ma resta divertente traspirtare assi di legno e fare ciao con la manina...
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Fulvio Pirali
Presidente OPV Slot a.s.d.
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 20/11/2016 : 12:04:48
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IMPORTANTE PER CHI PARTECIPA:
Se avete con voi accompagnatori, ricordatevi di segnalarmi il nome e cognome, altrimenti questi non potranno avere lo sconto del 50% sull'ingresso in fiera.
Ricordo che tutti voi piloti avete il biglietto di ingresso alla fiera gratuito.
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spx63
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 21/11/2016 : 21:26:26
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Ciao a tutti,
purtroppo ho, anzi abbiamo ancora qualche dubbio sulle gomme ma non solo e cioè vorremmo sapere se, essendo in totale 12 Ps suddivise in 6 con asfalto pulito e 6 innevate, se verranno poi ripetute anche con le Legend e se affermativo come devono essere le gomme anteriori di queste Legend, libere con misura minima 17x10 sul pulito e rigate sempre minimo 17x10 con pista innevata?
Sempre Legend, parlando di trasmissione leggo che deve essere conforme al modello originale ma non capisco quel "conforme" cosa voglia dire.
Vi spiego, Vorrei sostituire le pulegge originali che sono in plastica e spesso storte con una coppia in alluminio uguali tra loro ma purtroppo quelle che ho ci stanno ma hanno un diametro leggermente più piccolo delle originali ( ho queste e non vorrei doverne acquistare altre ), posso montarle o così facendo la trasmissione non è più "conforme" e quindi non si può fare?
Grazie mille e a presto.
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 21/11/2016 : 23:19:37
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Tolgo i dubbi in merito alle gomme.
Visto che non si trovava un metro preciso per applicare al meglio il regolamento, le gomme per le prove speciali in asfalto verranno fornite tutte dall'organizzazione. Pertanto al momento dell'iscrizione alla gara rally, verranno consegnate a ciascun pilota nr. 4 gomme NSR 5248, che dovranno montare prima sulla vettura Legend e successivamente sulla vettura 4wd. Due al posteriore e due all'anteriore (sembra una stupida precisazione, ma almeno non lasciamo dubbi).
La gara Legend sarà solo su asfalto, pertanto si monteranno le 4 gomme nuove fornite e ci si farà tutta la gara. Terminata la gara Legend, le gomme andranno smontate e consegnate al direttore tecnico insieme alla macchina 4wd da verificare. Le gomme verranno riconsegnate insieme alla macchina 4WD. Si precisa che le gomme riconsegnate, verranno messe tutte insieme e poi estratte a sorte per la consegna insieme alla macchina 4WD.
In merito alla trasmissione, passo la palla a Fulvio Pirali, che è il responsabile tecnico.
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f-pirali
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 22/11/2016 : 00:00:12
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"Trasmissione conforme al modello originale": stesse caratteristiche... se si liberalizzano anche le pulegge si finisce con le 4 dentate... trovane una coppia che abbia le stesse caratteristiche, se poi sono in metallo o plastica non stiamo a farla lunga, ma se viaggiamo a diametri palesemente diversi da come è nato il modello, meglio fare un passo indietro. Che poi le pulegge tipo ninco siano storte o si danneggino, mi giunge del tutto nuova: comunque c'è sempre una prima volta. Visto che siamo in argomento, anticipo che il colore delle cinghie è libero e nelle 4wd abbiamo sempre accettato anche la doppia cinghia.
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Fulvio Pirali
Presidente OPV Slot a.s.d.
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spx63
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 22/11/2016 : 10:48:06
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Ciao Fulvio,
la macchina in questione non e' la C4 Ninco che ha pulegge perfette ma la RS200 MSC, avendo convinto mio figlio Lorenzo ad iscriversi anche al Rally devo prepararne per due e magari anche un muletto che non si sa mai venga buono.
Forse mi sono spiegato male, quelle in alluminio che ho sono si un paio di millimetri piu' piccole di diametro delle originali in plastica ma sono una coppia uguali fra loro quindi il rapporto trasmissione avanti/dietro non cambia, rimane sempre 1 a 1.
Per quanto scritto dall'amministratore, per quanto riguarda la 4WD non cambia praticamente nulla anzi meglio, cosi' tutti abbiamo le gomme anteriori e posteriori fornite 19x10 ma per la Legend, considerato che non faranno le PS innevate non capisco la necessita' di questo cambiamento, passare dalle precedenti 17x10 alle 19x10 fornite non e' un cambiamento da poco e constringe a un po tutti a rifare gli assetti anteriori delle Legend, siamo sicuri che e' un cambiamento necessario a cosi pochi giorni dall'evento?
Alberto Aloisi
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
Utente Valutato
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 Inserito il - 22/11/2016 : 10:49:11
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Io..... speriamo che me la cavi....
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 22/11/2016 : 11:32:32
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Rispondo in merito al regolamento gomme Legend:
il cambiamento si è reso indispensabile a partire dal momento in cui sono iniziate le problematiche (sollevate proprio nel forum) relative alle varie misure di gomme da utilizzare.
Per permettere al responsabile tecnico una verifica delle auto più efficiente e che non penalizzi le tempistiche di gara, visto l'alto numero di partecipanti, ho fin da subito richiesto un'ulteriore fornitura di gomme. Risposta arrivata proprio ieri sera e immediatamente inserita nel forum.
La modifica la trovate anche nel regolamento particolare di gara.
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 22/11/2016 : 11:36:05
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Ancora un altro iscritto e proveniente da quella fucina di rallysti che è la Toscana. Altro membro del club di Livorno, sarà con noi in gara anche Michael Giusti.
Con Michael siamo arrivati a 40 piloti iscritti!!
Grazie a tutti!
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
Utente Valutato
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Inserito il - 22/11/2016 : 11:48:52
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Fulvio la pizza si avvicina, problematica gomme risolta...40 iscritti fantastico ...tanto lavoro per noi ...cercate di essere disciplinati.....grazie...
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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FEDEVR
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 22/11/2016 : 12:49:48
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Giacomo ti mando le foto delle mia macchine così le verifichi prima e siamo a posto 
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Quintaldo
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 22/11/2016 : 15:01:52
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Scusate, nell'iscrizione ho dimenticato di aggiungere il nome del Club: potreste inserire voi Imola Slot Racing? Grazie!
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Regione Emilia Romagna ~
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giacomo
Tuttoslottista Maestro
Utente Valutato
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Inserito il - 22/11/2016 : 19:01:03
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Ok Fede....aspetto di vedere le tue foto, inviami tutto per FB...o whatsApp.. messanger ..
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Giacomo Punzo Santiago
Slot Club Costa Etrusca. |
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Regione Toscana ~
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f-pirali
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 23/11/2016 : 01:03:08
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Per Aloisi: mantenendo il rapporto 1:1 mi sra anche bene nonostante si arrivi a cncedere il "buon senso" della CT. Resta un dettaglionche sarebhe meglio che tu valutassi. La RS 200 e consorelle hanjo le pulegge grandi perchè la cinghia originale gialla scoore all'esterjo del telaio. Fatti le tue verifiche e in CT valuteremo il dettaglio cinghia esterna o interna.
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Fulvio Pirali
Presidente OPV Slot a.s.d.
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spx63
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 23/11/2016 : 08:47:44
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Ciao Fulvio,
grazie del consiglio ma prima di porre la domanda avevo gia' valutato la cosa e la poca differenza di diametro e' tale che la cinghia passa sempre sotto al telaio come in origine, sfiora il canale ma ci sta tranquillamente.
Comunque se a Forli' trovo qualcuno che ne ha due originali dritte da darmi/vendere le cambio volentieri.
Buona giornata
PS-Poi torno a fare qualche considerazione sul discorso gomme in generale, tranquilli che non vi mollo, ahahahah
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Alberto Aoisi
MRC Slot - Castiglione di Ravenna |
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 23/11/2016 : 11:21:43
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@Aldo Quintili: modifica appena effettuata... ora sei ufficialmente iscritto con il tuo club
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