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ViolentRage

Tuttoslottista F1



Inserito il - 28/02/2016 : 14:38:39  Link diretto a questa discussione  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ViolentRage Aggiungi ViolentRage alla lista amici  Rispondi Quotando
Buona domenica a tutti!
Avendo acquistato diverse auto usate, ho notato che alcune di esse girano "contromano".
Il motivo mi è chiaro ed eventualmente anche la soluzione, ma vi risulta che fossero così già di serie?






 Regione Trentino - Alto Adige  ~ Prov.: Trento  ~ Città: Trento  ~  Messaggi: 277  ~  Membro dal: 05/12/2015  ~  Ultima visita: 30/03/2020

pedro023

Tuttoslottista F1



Utente Valutato
Voti: 5



Inserito il - 28/02/2016 : 15:11:00  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pedro023 Aggiungi pedro023 alla lista amici  Rispondi Quotando
Non mi è mai capitato che auto nuove girassero "contromano". Può darsi che i fili sul pick-up o sul motore siano stati invertiti dal precedente proprietario per adattarsi al senso di marcia della propria pista. Alcune macchine, mi sembra le Carrera, sono dotate di un piccolo interruttore per invertire il senso di marcia.





  Firma di pedro023 
pedro023

 Regione Toscana  ~ Prov.: Firenze  ~ Città: Firenze  ~  Messaggi: 436  ~  Membro dal: 21/03/2008  ~  Ultima visita: 16/03/2024 Torna all'inizio della Pagina

ViolentRage

Tuttoslottista F1



Inserito il - 28/02/2016 : 15:53:36  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ViolentRage Aggiungi ViolentRage alla lista amici  Rispondi Quotando
Mah ho pensato anche io ad una manomissione, sembrerebbe comunque che i contatti siano regolari.
È possibile che il motore sia inserito sottosopra?

Comunque i prototipi della serie Evolution sono veramente lenti!






 Regione Trentino - Alto Adige  ~ Prov.: Trento  ~ Città: Trento  ~  Messaggi: 277  ~  Membro dal: 05/12/2015  ~  Ultima visita: 30/03/2020 Torna all'inizio della Pagina

MarcoC

Tuttoslottista F1



Inserito il - 28/02/2016 : 17:27:33  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di MarcoC Aggiungi MarcoC alla lista amici  Rispondi Quotando
"Prototipi serie Evolution"?
Ma di che auto si tratta?
Comunque, in generale, su un modello in configurazione "in linea" (quindi con motore longitudinale) il senso di marcia viene rovesciato:
- incrociando i fili
- girando il motore sottosopra (lasciando i fili "non incrociati", in pratica é come se venissero incrociati comunque)
- sui vecchi prototipi POLICAR, si invertiva anche rovesciando l'assale posteriore (su altre auto potrebbe essere lo stesso o risultare proprio impossibile, dipende da come é fatto il telaio)
- per i piú smanettoni (o pasticcioni), il motore va al contrario anche se viene aperto e poi rimontato con la "cassa" ruotata sottosopra, se ben ricordo.

In ogni caso, la convenzione vorrebbe che la macchina procede in avanti con il "+" a destra ed il "-" a sinistra.

Buon divertimento.






  Firma di MarcoC 
Marco Costa
(slottista... sciolto!)

 Regione Lombardia  ~ Prov.: Milano  ~ Città: Rodano  ~  Messaggi: 372  ~  Membro dal: 30/04/2007  ~  Ultima visita: 07/09/2020 Torna all'inizio della Pagina

ViolentRage

Tuttoslottista F1



Inserito il - 28/02/2016 : 19:29:38  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ViolentRage Aggiungi ViolentRage alla lista amici  Rispondi Quotando
http://www.policar.info/catalogo/sl...-pb/evo/a101

Lei e sorelle.
Grazie comunque, molto esaustivo!






 Regione Trentino - Alto Adige  ~ Prov.: Trento  ~ Città: Trento  ~  Messaggi: 277  ~  Membro dal: 05/12/2015  ~  Ultima visita: 30/03/2020 Torna all'inizio della Pagina

Brilli Peri

Tuttoslottista F1



Inserito il - 28/02/2016 : 20:28:31  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Brilli Peri Aggiungi Brilli Peri alla lista amici  Rispondi Quotando
Confermo quanto scritto da Pedro: Le Carrera Evolution sono in effetti provviste di un interruttore per invertire il senso di marcia. Però non mi e' mai capitato (almeno sino ad oggi) che un auto nuova fosse preimpostata con l'interruttore posizionato per far marciare l'auto in senso contrario.....





  Firma di Brilli Peri 
Brilli Peri

 Regione Piemonte  ~ Prov.: Torino  ~ Città: Torino  ~  Messaggi: 147  ~  Membro dal: 20/11/2014  ~  Ultima visita: 10/05/2020 Torna all'inizio della Pagina

ViolentRage

Tuttoslottista F1



Inserito il - 28/02/2016 : 21:02:42  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ViolentRage Aggiungi ViolentRage alla lista amici  Rispondi Quotando
Infatti sono Polistil/Policar del '76





 Regione Trentino - Alto Adige  ~ Prov.: Trento  ~ Città: Trento  ~  Messaggi: 277  ~  Membro dal: 05/12/2015  ~  Ultima visita: 30/03/2020 Torna all'inizio della Pagina

christianprevelloni

Tuttoslottista GT


Utente Valutato
Voti: 2



Inserito il - 28/02/2016 : 21:13:16  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di christianprevelloni Aggiungi christianprevelloni alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciò che inganna è il termine " evolution" che ci fa pensare subito a Carrera. L'auto indicata l'ho avuta anche io, se non sbaglio aveva il pick- up non collegato alle spazzole , configurazione in line. Probabilmente hanno invertito l'asse posteriore per un discutibile cambio di marcia.





 Regione Piemonte  ~ Prov.: Alessandria  ~ Città: Lerma  ~  Messaggi: 737  ~  Membro dal: 18/04/2009  ~  Ultima visita: 13/09/2018 Torna all'inizio della Pagina

MarcoC

Tuttoslottista F1



Inserito il - 29/02/2016 : 10:03:27  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di MarcoC Aggiungi MarcoC alla lista amici  Rispondi Quotando
Avevo anche io una di quelle CanAm "cicciose" (la McLaren nera), regalatami da mio fratello dopo che avevamo decisamente "esagerato" riavvolgendo il motore alla Ferrari P5 grigia...
La McLaren era un vero disastro, comparata alle 2 vecchiette Policar, ed é stata sottoposta ad un intervento di pesante chirurgia (assale post. Con coppia CONICA in ottone, ruote delle Policar prototipo, pickup idem (previo taglio del telaio), limatura del finto motore e fissaggio dello stesso con due vitine, colorazione azzurra e gialla previo "taglio di un paio di mm" tutto intorno...
Era diventata una piccola belva, ma se ci penso ora (nostalgia di kg in meno e capelli in piú), sarebbe stato meglio lasciarla di serie e tenerla da parte...
Mi avanza solo la coppia conica, in qualche angolo del caos.
Comunque su queste l'assale NON si poteva invertire, a meno di tagliare il finto motore nella parte sotto (la corona non ci starebbe); piú probabile che sia stato smontato il motore dal telaio e rimontato capovolto, se i fili sono "diritti")






  Firma di MarcoC 
Marco Costa
(slottista... sciolto!)

 Regione Lombardia  ~ Prov.: Milano  ~ Città: Rodano  ~  Messaggi: 372  ~  Membro dal: 30/04/2007  ~  Ultima visita: 07/09/2020 Torna all'inizio della Pagina

ViolentRage

Tuttoslottista F1



Inserito il - 29/02/2016 : 12:56:58  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ViolentRage Aggiungi ViolentRage alla lista amici  Rispondi Quotando
Si si fili dritti, asse non invertibile, ergo motore rovesciato, ero giunto alla stessa conclusione.





 Regione Trentino - Alto Adige  ~ Prov.: Trento  ~ Città: Trento  ~  Messaggi: 277  ~  Membro dal: 05/12/2015  ~  Ultima visita: 30/03/2020 Torna all'inizio della Pagina
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