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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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 Inserito il - 02/02/2014 : 09:51:12
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Ieri mi sono imbattuto in un kit telaio 1/32 che non conoscevo: marchio ELECTRICAR
Guardando attraverso la busta ancora sigillata ho notato:
- telaio in ottone AW;
- motore Mura;
- pick-up Jet Flag;
- insieme piuttosto pesante.
La produzione è italiana (chi me lo ha dato ritiene che venga da Torino...) e dovrebbe risalire a fine '70 o inizi '80.
Dovrebbe essere abbastanza competitivo.
Qualcuno ha notizie?
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| Stefano Sbravati |
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il-gufo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 02/02/2014 : 12:22:29
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...direi proprio che è il CLUBCAR.... devo averne 4 o 5 usati qua a casa.... anni 80 assolutamente!
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 02/02/2014 : 12:23:03
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Si tratta sicuramente del Club Car, costruito a Torino, da Bruno Massola (Hobby Model), modello appartenente alla categoria Produzione FSI omologato nel 1986 e rimasto in produzione fino al 1990. Montava il motore Mura Wasp in posizione A/winder, assali da 3/32, rapporti KG 10/40, peso complessivo con la carrozzeria (non fornita) 100 gr. prezzo 60.000 lire
Il telaio in metallo era in 2 due parti incernierate aneriormente per ottenere un basculamento tra il centrale (pick-up, motore, assale post) e i fianchetti laterali con funzione di supporto carrozzeria in lexan.
Il Club Car ebbe un buon successo nelle gare e nei campionati Italiani Produzione per alcuni anni.
Venne superato in prestazioni, nel 1991 dal Laser in acciaio della Padana Toys del compianto Franco Gianotti.
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| Slotta slotta giovane marmotta....non ci sono più le slot di una volta. |
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il-gufo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 02/02/2014 : 12:27:11
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il motore Mura Wasp fu presto sostituito dal Mura X12 per le gare nazionali.
L'assale anteriore, inizialmente del diametro di 1,6 mm , negli ultimi esemplari divenne da 3/32".... non ricordo bene se ciò fu fatto per incontrare le specifiche di un'altra nazione.
I primi telai erano in ottone, in seguito ricordo anche dei telai in acciaio dolce (ferro dolce).... ricordo di non averli comprati.
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lucio
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 02/02/2014 : 13:55:37
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tanto per vederlo meglio, ecco una foto del ClubCar (il primo a sinistra) a confronto con il Laser e con il Demon
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