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EMILIO

Tuttoslottista Racing




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Inserito il - 19/02/2014 : 17:32:53  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di EMILIO Aggiungi EMILIO alla lista amici  Rispondi Quotando
Di questo passo, alla prima gara sarà un miracolo che qualcuno arrivi in fondo........

Emilio






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BAH!!! CHE DIRE.....

 Regione Liguria  ~ Prov.: La Spezia  ~ Città: LA SPEZIA  ~  Messaggi: 3257  ~  Membro dal: 21/04/2006  ~  Ultima visita: 23/03/2023 Torna all'inizio della Pagina

giacomo

Tuttoslottista Maestro




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Inserito il - 20/02/2014 : 07:36:23  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di giacomo Aggiungi giacomo alla lista amici  Rispondi Quotando
Queste sono le antenne Ferrari ...









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Giacomo Punzo Santiago
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giacomo

Tuttoslottista Maestro




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Inserito il - 20/02/2014 : 07:38:20  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di giacomo Aggiungi giacomo alla lista amici  Rispondi Quotando
Mistero su queste antenne...





Modificato da - giacomo in data 20/02/2014 07:45:41

  Firma di giacomo 
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giacomo

Tuttoslottista Maestro




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Inserito il - 20/02/2014 : 08:03:45  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di giacomo Aggiungi giacomo alla lista amici  Rispondi Quotando
Anche la McLaren ha un'antenna del genere ma sul davanti lato sx del pilota, ho la foto ma non riesco a caricarla...





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Giacomo Punzo Santiago
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pier

Tuttoslottista Virtuoso




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Inserito il - 20/02/2014 : 17:11:35  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pier Aggiungi pier alla lista amici  Rispondi Quotando









 Regione Lombardia  ~ Prov.: Brescia  ~ Città: desenzano del garda  ~  Messaggi: 4809  ~  Membro dal: 30/08/2009  ~  Ultima visita: 16/10/2024 Torna all'inizio della Pagina

pier

Tuttoslottista Virtuoso




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Inserito il - 20/02/2014 : 17:13:58  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pier Aggiungi pier alla lista amici  Rispondi Quotando
@Giacomo ne abbiamo parlato anche l'anno scorso e sono identiche mi sembra di ricordare che qualcuno avesse scritto che servivano per lo scambio dati .

Ha fatto la sua comparsa addirittura nel 2008 e qui parlavano di un appendice aerodinamica da utilizzare anche in gara cosa che poi si è rivelata fasulla:



magari Emilio o Maurizio si ricordano bene cosa era stato appurato l'anno scorso...






Modificato da - pier in data 20/02/2014 17:20:57

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giacomo

Tuttoslottista Maestro




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Inserito il - 20/02/2014 : 17:18:59  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di giacomo Aggiungi giacomo alla lista amici  Rispondi Quotando
Ciao pier, non le ricordo certo sono strane e brutte ...





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Giacomo Punzo Santiago
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pier

Tuttoslottista Virtuoso




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Inserito il - 20/02/2014 : 17:22:39  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pier Aggiungi pier alla lista amici  Rispondi Quotando
@Giacomo mi ricordo che avevano una specifica funzione ed usate solo nelle prove...






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EMILIO

Tuttoslottista Racing




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Inserito il - 20/02/2014 : 18:32:38  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di EMILIO Aggiungi EMILIO alla lista amici  Rispondi Quotando
Dovrebbero essere tutti sistemi per individuare il passaggio dei filetti d'aria in regime dinamico, soprattutto quando la macchina è in sterzata e a diverse velocità.
La "griglia" sicuramente, la pinnona non saprei, così in alto non dovrebbe esserci particolare interesse......

Mi resta il dubbio sulla posizione della batteria sotto il serbatoio......
Con tutti gli utilizzi a profusione degli estintori, non è una bella cosa.........


Emilio






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BAH!!! CHE DIRE.....

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pier

Tuttoslottista Virtuoso




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Inserito il - 20/02/2014 : 21:26:56  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pier Aggiungi pier alla lista amici  Rispondi Quotando
Ho recuperato parte di una discussione del 2012 sull'argomento in questione:







ps Grazie Emilio e Giacomo.






Modificato da - pier in data 20/02/2014 21:28:07

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pier

Tuttoslottista Virtuoso




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Inserito il - 21/02/2014 : 15:49:21  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pier Aggiungi pier alla lista amici  Rispondi Quotando









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pier

Tuttoslottista Virtuoso




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Inserito il - 22/02/2014 : 23:46:24  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pier Aggiungi pier alla lista amici  Rispondi Quotando










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pier

Tuttoslottista Virtuoso




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Inserito il - 27/02/2014 : 16:44:37  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pier Aggiungi pier alla lista amici  Rispondi Quotando









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giacomo

Tuttoslottista Maestro




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Inserito il - 27/02/2014 : 17:12:15  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di giacomo Aggiungi giacomo alla lista amici  Rispondi Quotando
Tutti hanno dei problemi, questo mi riporta indietro di circa 25 anni quando Barnard uscì fuori con il cambio al volante e tutti cercavano l'affidabilità e che pochi trovarono, queste sono delle mie vecchie rimembranze, i primi tre quattro GP ci divertiremo, lo spero proprio ...





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Giacomo Punzo Santiago
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pier

Tuttoslottista Virtuoso




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Inserito il - 28/02/2014 : 16:07:51  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pier Aggiungi pier alla lista amici  Rispondi Quotando









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EMILIO

Tuttoslottista Racing




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Inserito il - 28/02/2014 : 16:18:01  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di EMILIO Aggiungi EMILIO alla lista amici  Rispondi Quotando
Finalmente vedremo una Marussia sul podio!!!!!!!!!!!!!!!


Emilio






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Federico Danesin

Tuttoslottista GT



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Inserito il - 28/02/2014 : 16:31:49  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Federico Danesin Aggiungi Federico Danesin alla lista amici  Rispondi Quotando
La pinna sopra la presa d'aria sulla testa del pilota si chiama tubo di pitot e serve per misurare la velocita di un fluido, poi cosa serva in F1 non saprei lo avevo letto ma non mi ricordo.





  Firma di Federico Danesin 
11 Agosto 2019 il giorno in cui sono entrato nel mondo della Fiat 500 storica

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Type_R

Tuttoslottista F1


Inserito il - 01/03/2014 : 00:45:38  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Type_R Aggiungi Type_R alla lista amici  Rispondi Quotando
Federico Danesin ha scritto:

La pinna sopra la presa d'aria sulla testa del pilota si chiama tubo di pitot e serve per misurare la velocita di un fluido, poi cosa serva in F1 non saprei lo avevo letto ma non mi ricordo.


Fondamentalmente immagino che in F1 serva per lo stesso motivo per cui si usa nell'areonautica, ovvero per la velocità dell'aria e/o per la velocità rispetto all'aria. (anche se poi su un aereo, differisce ad esempio per la presenza di sistemi per evitarne il congelamento)



Che poi, in teoria, le F1 dovrebbero usare anche un piccolo tubo di pitot sul musetto, dalle parti delle sospensioni.. evidentemente averne uno più in alto serve per valutare i flussi dell'aria e relative velocità in differenti zone della vettura (ipotesi mia eh).






Modificato da - Type_R in data 01/03/2014 00:46:55

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Understeer is when you hit the wall with the front of the car.
Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall.
Torque is how far you take the wall with you.

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pier

Tuttoslottista Virtuoso




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Inserito il - 01/03/2014 : 14:17:04  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di pier Aggiungi pier alla lista amici  Rispondi Quotando
Una curiosità:












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giacomo

Tuttoslottista Maestro




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Inserito il - 01/03/2014 : 15:35:31  Link diretto a questa risposta  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di giacomo Aggiungi giacomo alla lista amici  Rispondi Quotando
Ottima pier, immagina lo stupore nel vederti arrivare in ufficio con una macchinina del genere, 10 +++ grazie pier...





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