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Maurizio Ferrari
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Inserito il - 21/01/2013 : 16:49:50
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Vero, ma il baricentro è più alto, e come dici tu, col Flat la macchina guadagna in facilità di guida
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EMILIO
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Utente Valutato
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Inserito il - 21/01/2013 : 17:03:11
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Semprechè lo posizioni nella sua disposizione "naturale"................
Emilio
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BAH!!! CHE DIRE..... |
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sergio49
Tuttoslottista F1
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Utente Valutato
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Inserito il - 21/01/2013 : 19:15:10
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Il Flat nero l'ho usato in gara mercoledì scorso, montato (in posizione naturale ) su una Audi R8. A livello di velocità si è rivelato abbastanza equivalente con i cassa lunga classici. Purtroppo l'assetto, provato direttamente in gara, si è rivelato piuttosto ballerino. Certamente, montandolo su una più evoluta R18, può dire la sua.
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Modificato da - sergio49 in data 21/01/2013 19:17:25 |
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giacomoGR
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Inserito il - 21/01/2013 : 20:03:19
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| EMILIO ha scritto:
| giacomoGR ha scritto:
ragazzi buonasera, vorrei chiedere per configurazione inline per la audi r18 e migliore un flat o un classico inline, avant-mb ecc? grazie
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Usando un "cassa-lunga" alto sicuramente hai più potenza, l'unico "flat" che può essere paragonato è quello nero da 25k.
Emilio
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grazie Emilio , inoltre conosci se esiste un banchino nsr che posso mettere il flat della slot it ? scusa se faccio errori ortografici ma non parlo e scrivo quotidianamente la lingua. grazie...
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hellenic slot club |
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