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98arturo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 06/12/2012 : 19:20:59
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Cercavo, da un po' di tempo, un telaio 1/32 per Sebring, mi era piaciuto il Riko di Franco e Jhon Sechi visti a Roncole a maggio, e poi ho trovato questo qui su eBay. Mi è piaciuto per il braccetto del pick up, che è molto da 1/24, e perchè aveva l'FT 16D. Ma che telaio è ? La carrozzeria con cui è arrivato credo che sia una Fleischmann. Gli assi sono da 1/8. Nell'annuncio c'era scritto "Super Shells Revell Porscher" e viene dall'Inghilterra. Confido negli esperti !! Grazie in anticipo ! Pino
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In teoria non c'è differenza tra la teoria e la pratica. In pratica si.
Pino |
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lucio
Tuttoslottista GT
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98arturo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 07/12/2012 : 09:10:35
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Grz
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In teoria non c'è differenza tra la teoria e la pratica. In pratica si.
Pino |
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lucio
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 07/12/2012 : 12:08:47
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prg
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lucio
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 07/12/2012 : 12:24:28
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forse così è meglio...
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lucio
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 07/12/2012 : 12:27:34
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 07/12/2012 : 13:16:36
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Non riesco a vedere il link di Lucio al Bernard's Museum, comunque si tratta di un telaio Nikimo che montava in origine Ford Mustang o Corvette Sting Ray.
Entrambe i modelli hanno corso a Sebring.....
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Slotta slotta giovane marmotta....non ci sono più le slot di una volta. |
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lucio
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 07/12/2012 : 13:43:48
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purtroppo quel sito è fatto in maniera un po' infelice, per questo ho inserito le foto in altro modo
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98arturo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 07/12/2012 : 15:07:02
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Grazie a Lucio e a Franco per la ricerca, io non sapevo dove cercarlo il telaio, non so se era americano, inglese o chi sa cosa ! Ho avuto difficoltà ad aprire il file con tutte le foto, ma alla fine ci sono riuscito, con Safari. Credo di montarci una carrozzeria della corvette, che forse a Sebring ha corso più della mustang, solo che sarà della monogram ! Mi sembra che il motore originale non è quello montato, ma un 16D endbell. Nel sito che mi ha indicato Lucio c'è veramente tutto!!! Grazie ancora
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Pino |
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John Secchi
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 07/12/2012 : 17:50:37
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Saluti Tutti Sorry English only! The chassis is of Japanese origin distributed during the late 60s by B&W and also possibly Riko, both sold similar components. The body is by SuperShells who also manufactured many of the components used during the 60s by many uk scratchbuilders, wheels and inserts being most popular. This company was purchased in 1967 by SRM who even today hold quite a large stock of SS parts including this body! Merry Xmas John
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98arturo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 07/12/2012 : 19:26:52
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Hello John, I'm sorry if I blew your name, Is very interesting that the body can still be found, can you tell me where to find it in more detail? thanks Merry Christmas to you too! Hope to see you at Sebring, sorry, in Roncole!! Pino
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riccardo1
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 07/12/2012 : 19:37:11
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The Mercedes-Benz 300SL of Harry Woodnorth/Rees T. Makins and Howard Hively on their way back into Sebring after practice ended. These were the days when competitors would sometimes drive their car to the race course, run the race, then drive back home. Of course you had to be in one piece at the end of the race to do this. This car finished 21st in the 1955 12 Hours of Sebring.
...and I've the rare 1/32 vintage Revell !!
Gentlemen ..wait to see the next restoration !!
Merry Xmas to you all ! I' m leaving to an Austalian Xmas holiday ...is it appropriate to look for some local slot?
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98arturo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 07/12/2012 : 22:53:50
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Auguroni Riccardo !
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
Utente Valutato
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Inserito il - 08/12/2012 : 00:11:51
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Merry Xmas John, Richard and Arthur.....beh mi sono adeguato anch'io alla lingua straniera .....
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John Secchi
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 08/12/2012 : 00:51:23
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Pino Last time I visited SRM was about three years ago and they still had plenty of stock, SRM is a small injection moulding company who no longer deal with slot cars but do still have plenty of old stock. Visiting is by appointment only, they are in Harrow [NW London], will post you there number when I return to the UK after Xmas. John
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98arturo
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 08/12/2012 : 10:08:51
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Thank you John !!!
End tenchiu olso tu Frenco !!!
Un salutone !!!
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riccardo1
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/12/2012 : 19:18:39
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Eccola qua la 300 sl uscita dealla verniciatura .. mancano ora i dettagli compreso il numer 31 ....
La meccanica è strettamente di serie esclusa la corona , quella originale è in metallo, ma da qui a Sebring magari si procede ad una messa a punto come si deve....
...ricambi racing non ne mancano.....
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Roberto Bigi
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/12/2012 : 12:19:39
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approfitto del post aperto da Pino per chiedere se il telaio e il motore raffigurati nell'immagine (Riggen e Policar) sono ammessi al meeting in questione.
Premetto che sto cercando di finire questo modello (mi dovrebbero arrivare un paio di carrozzerie della Betta in vetroresina di una Lister Jaguar 1959) senza velleità di prestazione ne di particolare attenzione alla "unicità" della marca... così, giusto per essere presente.
grazie in anticipo.
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Roberto Bigi |
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ufo-eca
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/12/2012 : 15:16:52
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Si Roberto la Riggen montava il D16 con uscita dalla cassa, quindi il Policar che hai montato tu è dello stesso tipo di quello originale. Presto arriverà la locandina per il Meeting Vintage di maggio dedicato alla 12 ore di Sebring.
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Tuono
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Inserito il - 12/12/2012 : 15:33:55
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Mi piacerebbe partecipare,ma penso di non avere,almeno al momento, un mezzo adatto... Visto il tempo a disposizione da qui a Maggio...potreste brevemente illustrarmi il regolamento? Così mi metto in "caccia".... Grazie...
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Tuono
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 13/12/2012 : 14:14:22
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Vetture che hanno partecipato a Sebring con limitazione di anno oppure tutte? Grazieeee.....
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