Ho ho .... Ma che bella "gatta da pelare" pelare che ha il Cavallino... Che si inventeranno stavolta?? Il volante di Massa che non funziona..???oppure..oppure.. Si.. Si..ecco,la benzina..si dimenticheranno di fargli il pieno!!
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..sono perfettamente d'accordo a metà...
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Non so perchè, ma continuo ad avere la sensazione che la macchina in questo gp conti veramente poco, malgrado tutte le indicazioni negative e tutte le previsioni sempre negative, nella mia mente c'è una ferrari vittoriosa.
Che gusto c'è a non lottare, specie quando tutto è contro, se pioverà, e pioverà, solo il pilota conterà.
cia
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Pronti, via e ... grande crash!!! ... alla seconda curva del circuito Vettel fa un testacoda, toccato da Senna, e danneggia la macchina precipitando in ultima posizione ... Alonso è terzo dietro le due McLaren .......
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Grande battaglia fra i due piloti della McLaren, che si sorpassano a vicenda ... e, roba da non credere, Vettel al nono giro è già risalito in sesta posizione ... mentre inizia a piovere e qualcuno già si ferma a montare le gomme intermedie .......
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23° giro: entra la safety car per dare modo agli addetti alla pista di togliere la gran quantità di detriti sparsi sul tracciato ... l'enorme vantaggio accumulato da Hulkenberg e Button viene così improvvisamente azzerato ... la gara è decisamente confusionaria, visto il balletto infinito di auto al box per cambiare le gomme .......
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48° giro: una leggera intraversata di Hulkenberg permette ad Hamilton di riportarsi in testa alla corsa ... Alonso è sempre quarto, Massa quinto e Vettel settimo ... ancora una ventina di giri al termine di questa imprevedibile gara .......
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55° giro: un azzardato tentativo di sorpasso di Hulkenberg lo mette in collisione con Hamilton ... sospensione distrutta per la McLaren del pilota inglese, ferma sul prato all'uscita della corsia dei box, mentre Hulkenberg riesce a proseguire ... e ricomincia a piovere .......
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Sono assolutamente senza parole ... la gara finisce in regime di safety car con il successo di Button, ampiamente meritato ... Alonso e Massa concludono nell'ordine sul podio ... ma il titolo mondiale è per Vettel, con soli tre punti di vantaggio sul pilota spagnolo, per me il vero vincitore del campionato piloti ... la Red Bull dispone di un vantaggio tecnico esagerato, tanto da permettere ai suoi piloti di "passeggiare" fra i cordoli ... ora dalle parti di Maranello ci sarà assolutamente da rimboccarsi le maniche e darsi da fare (magari anche temperando alla perfezione le "matite" dei progettisti ...), perchè un pilota come Alonso (ed anche come il Massa visto nelle ultime gare ...) merita senza ombra di dubbio una macchina migliore di quella che la Scuderia Ferrari gli ha messo a disposizione .......
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bhè, gara indubbiamente movimentata e adeguata al ruolo di ultima della stagione. Tra cambi di gomme, sbandate, fuoripista e incidenti, i momenti "critici" sono stati parecchi, quindi nonostante il finale con la safety car, non è stata certo una gara soporifera, specialmente considerando cosa c'era in gioco.
Sul fronte Ferrari.. bhè nonostante le ottime partenze e tutto il resto, era abbastanza evidente che quelli davanti viaggiavano su altri ritmi, non so quindi se in assenza del contatto Hulkenberg-hamilton avremmo visto una rossa sul podio, ma a parte questo il discorso è sempre il solito: considerando com'è andato il sabato, a livello di gara (e non pensando al risultato in campionato) i piloti (sì, entrambi) hanno fatto un bel lavoro. Anzi, vi dirò.. vista la situazione era d'obbligo che Alonso finisse davanti a Massa, considerando l'andamento della gara tutto poteva succedere, quindi era importante tentarle tutte sino all'ultimo.. ma quasi quasi, visto che intanto il campionato è stato messo in lattina :D non mi sarebbe dispiaciuto vederci Massa sul secondo gradino del podio.. (per diversi fattori: come "ricompensa" per Austin, ma anche perchè era la sua gara di casa, per il rendimento in queste ultime due gare, anche in qualifica.. e anche per dargli un "boost" di morale per la prossima stagione)
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Io tifo Ferrari lo dico senza timore, ma pretendere di arrivare all'ultima gara con una macchina in quello stato è dura e pensare anche di vincere il mondiale beh ...sperem per il prossimo anno allora ...
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Permettetemi un commento da ormai stravecchio tifoso Ferrari perchè ho sentito fare i complimenti ad Alonso a Massa ed alla squadra. Non posso discutere i complimenti ad Alonso e pure a Massa: il primo ha dato veramente il massimo che si potesse chiedere, ed il secondo anche quando tutti lo criticavano ha tenuto duro e alla fine ha fatto un gran lavoro ...... non sono invece affatto concorde con i complimenti alla squadra... o meglio ai tecnici....... è semplicemente inconcepibile che si metta a disposizione, di un autorevolissimo candidato al mondiale, una vettura che, in prova, non riesca a dare più di tanto, costringendo il pilota a partire a centro griglia, con tutti i rischi che comporta ( e lo abbiamo visto benissimo tutti ) e a dover stare perennemente impiccato in gara. Andrebbe benissimo per qualsiasi altra scuderia: è semplicemente inammissibile alla Ferrari........ o qualcuno si mette in testa che è ora che i risultati sfumati per inadeguatezze tecniche si paghino...senza sconti.....alla vecchia maniera ....... quella maniera che ha fatto grande la Ferrari....o assisteremo ancora a parecchi mondiali persi ( e sono già almeno due nell'epoca Alonso ). GTB
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disegna una carrozzeria....pantografala in lungo......in alto......in basso...in largo....Hai appena inventato Audi, BMW e Mercedes....Ahahahah
Amo talmente tanto la Germania che ne preferivo due (G.Andreotti) .
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Poi c'è anche la storia della galelria del vento...... Ma come, hai una galleria tua, estremamente sofisticata, poi scopri che non funziona e che devi andare da un'altra parte a fare i test......
Senza dubbio abbiamo visto due grandi campioni, Alonso e Vettel, abbiamo visto anche un grande team, i "bibitari", che hanno saputo recuperare dopo che le regole erano state cambiate per...... rallentarli...... e forse al limite delle regole comunque deve essere riconosciuto l'estro e la fantasia di chi riesce, con regole molto rigide, ad interpretare al meglio......
Sono anche io ferrarista, però se Senna avesse fatto fuori Vettel alla prima curva non sarebbe stato giusto, perchè per buona parte del campionato, e soprattutto nei momenti più importanti, non sei riuscito a dare ad un grande pilota una macchina veloce. Onore all'affidabilità e la gestione del box, senza o quasi una sbavatura, tiratina di orecchie ai progettisti per non essere stati in grado di mettere in pista da subito un progetto all'altezza.
La polemica per gli incidenti subiti da Alonso? E' vero, matematicamente ha perso per quelle due partenze, ma anche Vettel potrebbe recriminare per alternatori, toccate, errori di calcolo della benzina, etc. etc. Certo è che uno che parte dal fondo ed arriva alla fine molto o abbastanza avanti ha tutto il diritto ad essere il campione del mondo........
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BAH!!! CHE DIRE.....
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