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swarzy
Nuovo Tuttoslottista
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 Inserito il - 28/10/2012 : 10:10:48
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Ciao a tutti, qualcuno può darmi una mano? Ho iniziato a costruirmi una pista casalinga con pezzi polistil per una lunghezza di circa 20-25 metri.
Leggendo qua e la nel forum, ma anche testando la pista, mi sono accorto che ci sono dei cali di tensione tra un pezzo e l'altro, quindi mi sono messo all'opera per fare dei riporti saldando le bandelle tra di loro, e qui viene il bello......
Faccio una fatica assurda a saldare!!! Com'è possibile che devo impiegarci quasi un'ora per saldare due miseri cavi?? C'è qualcosa di sbagliato in quello che faccio o capita anche a voi??
Saldo semplicemente con dello stagno e come cavo uso un cavo per elettricisti semplice in rame!
Cosa è più consigliato per saldare? Devo trattare in qualche modo la bandella prima di procedere con la saldatura?
Grazie
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HP POWER
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 28/10/2012 : 10:30:43
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Io non ho fatto niete di particolare...ti consiglio di mettere una goccia di stagno sul capo del cavo da saldare e poi posizionarlo sulla bandella e avvicinare il saldatore in modo da rifondere lo stagno...io ho fattocosì e l'adesione alla bandella è buona e fai anche presto...
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UDoKuoio
Amministratore
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Inserito il - 28/10/2012 : 12:00:18
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La mia esperienza.
1) per saldare le bandelle NON usare un comune cavo di rame. Dovresti cercare del filo rigido argentato da 0.5mm che trovi nei negozi di elettronica.
2) esiste un "acido" da mettere sulla parte da saldare per rendere la stessa meno ..."scivolosa" allo stagno. Non e' necessario... ma a volte sì.
3) se usi il filo cui al punto 1, tieni i settori della pista appena-appena staccati, li saldi, attendi, serri i pezzi tra loro. Questo fa si che il filo rigido sia un pelo piu' lungo del necessario ed evitera' che, nel comporre la pista, eventuali fessurazioni tra i settori che si possono creare vadano a strappare i cavi che hai appena saldato.
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ciaky
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Utente Valutato
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Inserito il - 28/10/2012 : 22:16:21
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Ti dico anche la mia......
Filo di rame da elettricisti.....
Stagni l'estremità del filo....
Barattolo di pasta salda ...
Intingi l'estremità stagnata del suddetto filo nella pasta, poi poggi il filo sulla bandella dove vuoi saldare e avvicini il saldatore e lo stagno, 2 secondi e il gioco è fatto...
cia
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swarzy
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 28/08/2013 : 15:12:09
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COMPLETATA!!!!  
Finalmente ho terminato i lavori per la pista in garage:
Fondo Polistil lunghezza 21 metri per corsia
Questo è il tracciato:
e queste le foto:
Ora........... a parte che devo inserire tutti i vari diorami quali sponsor, box, gradinate, etc.etc......ho un problema un po' consistente con l'alimentazione :
Con mio grosso rammarico non ho separato l'alimentazione per le due corsie, quindi ora mi trovo a non avere abbastanza potenza quando corro con due macchinine e ho i cosiddetti effetti fionda, (anche se nel mio caso li possiamo definire catapulta in quanto la macchinina a momenti prende il volo ).
La pista è interamente saldata, pezzo per pezzo, ho inserito come potete vedere dalle foto due punti di alimentazione in modo da avere corrente uniforme su tutto il percorso.
Ora però vorrei sostituire quei due alimentatori con uno o due più potenti, cosa mi suggerite? Che valori devo ricercare su un alimentatore?
Grazie a tutti!
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HP POWER
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 28/08/2013 : 18:44:55
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Alimentatore regolabile 3-15V e almeno 5A e risolvi
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swarzy
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 28/08/2013 : 18:49:44
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Ma ne basta uno solo o ne devo mettere due? 3-15V in base alle macchine? Le due lancia della foto si tolgono corrente a vicenda ma corrono, se metto due F1 della carrera invece sono piantate e vanno avanti a fatica.
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HP POWER
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 28/08/2013 : 20:50:32
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Importante avere sufficienti Ampere...almeno 5A così un solo alimentatore è sufficiente.Per quanto riguarda le auto se giri con il magnete chiaramente l'assorbimento sarà maggiore e probabilmente sulle F1 hai il magnete attaccato alle bandelle.
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swarzy
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 28/08/2013 : 21:56:15
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Si infatti nelle F1 c'erano due magneti, uno sul posteriore e uno al centro, ho tolto il posteriore e corrono che è una meraviglia.........quando girano singolarmente, se girano in due fanno parecchia fatica.
Ok per l'alimentatore, ma i volt influiscono su qualcosa? devo variarli in base a cosa?
Grazie per le risposte!!
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AndRex65
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Inserito il - 28/08/2013 : 23:17:54
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I volt in genere vengono regolati a 12, la maggior parte delle auto nasce per quel voltaggio.
Poi ci sono altri modelli come le Scx e le Carrera Go!!! che per andare al meglio abbisognano di qualche volt in più, intorno ai 14 diciamo.
Il vantaggio nell'avere un alimentatore regolabile è che ti è possibile modificare le prestazioni delle auto aumentando o diminuendo la corrente in pista.
9 volt, ad esempio, consentono ai bambini di giocare senza incorrere in troppe uscite e, soprattutto, schianti!
Ciao,
Andrea.
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AndRex65
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 28/08/2013 : 23:20:08
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Diminticavo, bella pista!!!
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HP POWER
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 28/08/2013 : 23:21:35
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Ci sono modelli che su una pista come la tua girano bene a 11V come per es. NSR e altri che hanno bisogno di un voltaggio maggiore come SCX...in questo modo avrai la possibilità di usare il voltaggio più adatto
A proposito dei magneti eliminali completamente....l'auto diventerà + sincera e guidabile
Pulsanti cosa usi? Con un alimentatore come suggerito e auto moderne gli originali Polistil non vanno bene e surriscaldano....anzi vanno letteralmente in fumo
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swarzy
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Inserito il - 29/08/2013 : 14:22:15
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Grazie per i complimenti e le risposte! 
Quindi se ho capito bene posso regolare i volt a secondo della velocità che voglio avere! Ma questo non ha ripercussioni suoi motori o sui pulsanti? Ovviamente uso pulsanti originali polistil, so che non sono propriamente adatti ma il fascino dell'originale non ha prezzo, e poi mi riportano molto alla adolescenza! Inoltre dovrei fari i collegamenti per le prese magic e con la pista già fissata farli ora diventa un po' un difficoltoso.
Per quanto riguarda i magneti mantengo solo quello centrale per dargli un po' di aderenza alla pista, senza tendono ad avere il muso rialzato e non avere grip con le ruote anteriori.
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HP POWER
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Inserito il - 29/08/2013 : 16:08:19
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Se vuoi tenere i pulsanti originali Polistil allora inserisci un alimentatore originale per corsia e ti accontenti delle prestazioni comunque superiori alla situazione attuale.;sarebbe però meglio andare su alimentatore regolabile con sufficienti Ampere e sostituire i pulsanti magari con Parma economy,MRRC,DS...cioè qualcosa di economico. Il mix invece porta a bruciare i pulsanti Polistil
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swarzy
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Inserito il - 05/09/2013 : 10:21:12
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Scusate, ma dite che un alimentatore del genere potrebbe andare bene?
Tensione in uscita 0 ~ 30 Vdc regolabile con continuità
Limitazione di corrente 0 ~ 5 Ampère regolabile con continuità
Basso ripple e rumore < 1 milliVolt
Protezione completa da sovraccarichi e inversione di polarità
Protezione di rete con fusibile
Dimensioni largh. 12,5 cm - altezza 16 cm - prof. 30cm
Peso 5,5 Kg
Design compatto e leggero
Regolazione elevata 0,01%
Scusate se stresso ma non vorrei collegare alla pista e far saltare per aria il tutto! 
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HP POWER
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Inserito il - 05/09/2013 : 12:54:47
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Sì va bene.......... però cambia i pulsanti
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AndRex65
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Inserito il - 05/09/2013 : 15:03:22
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Confermo, và benone (ne ho uno identico), però come ha detto giustamente HP cambia i pulsanti, i polistil si fondono.
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