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riccardo1
Tuttoslottista F1
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 Inserito il - 14/01/2012 : 09:09:52
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Scusa Angelo , ma il Tamiya clear l'hai dato dopo aver applicato le decals ? Ciao grazie !!1
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Odissey
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 14/01/2012 : 12:47:01
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Ciao Riccardo,
se usi le decals ti consiglio caldamente di usare il clear dopo averle applicate, per proteggerle, con qualche precauzione:
1) Non usare mai i colori a bassa temperatura sia per il modello sia per la bomboletta, agitala bene, al limite immergila in acqua calda per un pò, poi tieni il modello in ambiente caldo mentre asgiuga;
2) Applica in strati sottili aspettando tra uno strato e l'altro l'asciugatura completa del precedente (il clear a volte fonde il colore sottostante e danneggia le decal);
3) Se monti i trasparenti e poi il clear provalo prima su un pezzo di materiale analogo: a volte li opacizza (mi è capitato!);
4) dopo il colore e le decal PRIMA DEL CLEAR ATTENDI ALMENO 24, meglio 48 ORE!.
Forse ho detto delle banalità ma spero aiutino comunque.
Stai facendo un bel lavoro, mi piace, e buona prosecuzione! 
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| Angelo |
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 14/01/2012 : 15:38:54
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@ Riccardo: bel lavoro, avanti così! 
Mi raccomando, posta anche un wip sulla 250 GTO/64. Ne ho anch'io una della Monogram, in fase di restauro alla quale, proprio oggi, ho dato la seconda mano di vernice.
@ Angelo: secondo me, non hai detto banalità.
Le procedure che hai suggerito, sono quelle che seguo anch'io e non mi sono mai trovato male. Per i trasparenti, però, proprio per evitare inconvenienti, io li monto sempre dopo il clear.
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riccardo1
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 15/01/2012 : 17:22:50
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Ecco la GTO assieme ad una 312PB Carrera anche lei restaurata e verniciata in rossocorsa . Adesso devo cercare ( o rifare) i fanali posteriori ed anteriori della GTO e poi via alle decals ed alla mano finale !!
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 15/01/2012 : 18:49:25
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La tua GTO/64 di che marca è?
Come pensi di fare per i fari e le luci posteriori?
Paolo
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il Santo
Tuttoslottista Maestro
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Inserito il - 15/01/2012 : 19:34:14
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Gran bel lavoro, complimenti !!!!! ....... 
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| il Santo |
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riccardo1
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 15/01/2012 : 20:59:35
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La GTO e K&B ! Mah per fari e fanali dovrò cercare in mezzo al magazzino ricambi , se non trovo nulla , plastica , vernice e buona volontà....
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 15/01/2012 : 21:57:30
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| riccardo1 ha scritto:
La GTO e K&B ! Mah per fari e fanali dovrò cercare in mezzo al magazzino ricambi , se non trovo nulla , plastica , vernice e buona volontà....
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La mia è della Monogram.
Per i fari, penso di avere risolto utilizzando quelli della ditta Tron che hanno il diametro di 5 mm, giusto per la GTO.
Il codice è : art. phs5b (luci lucenti chiare 5 mm).
Le ho ordinate e se ti può essere utile, come mi arrivano posso postarne una foto.
Per le luci posteriori, anch'io mi dovrò arrangiare perchè non ho trovato nulla di già pronto.
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riccardo1
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 25/01/2012 : 22:11:44
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Avanzamento lavori Cheetah...
Ferrari GTO..
p.s. sono anch'io in attesa dei fari anteriori di Tron. Per i fari posteriori ho attinto ....al magazzino ricambi !!!
Ferrari 312 PB
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AntonioMilano
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Inserito il - 26/01/2012 : 08:55:26
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INVIDIABILE.....bravo!
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 26/01/2012 : 12:00:41
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Bravo!
Molto belle le luci posteriori della GTO. Io, non trovando nulla, sto pensando di provare a ricavarmele tornendo con il dremel un tondino trasparente di sprue.
Vediamo cosa ne esce. 
Paolo
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riccardo1
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 27/01/2012 : 14:26:00
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La 312 P è terminata ... devo solo
 scegliere i numeri di gara !
Lato B .... tutto di serie !!
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riccardo1
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 29/01/2012 : 21:09:39
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Finita !! in attesa della vetratura .....
con le sorelle
 sidewinder ..
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paoslot52
Tuttoslottista Rally
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Inserito il - 29/01/2012 : 21:28:12
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Ottimo lavoro, bravo Riccardo!
Paolo
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Renatone
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Inserito il - 29/01/2012 : 22:54:30
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Assolutamente SPETTACOLARI!!!
Complimenti.
Ciao da Renato
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 10/02/2012 : 18:11:46
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| slot-car-museum-roma ha scritto:
signori la cheetaracha monta ORIGINARIAMENTE lo spoiler non e un invenzione del nostro amico.BRAVISSIMO,bella scelta di colore i cerchi sono bellissimi ciao marco
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Mi associo a Marco: lo spoiler anteriore era assolutamente di serie, per cui massimo rispetto nella realizzazione.
Angelo, sei un mago!!
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| Stefano Sbravati |
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StefanoSbravati
Tuttoslottista F1
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Inserito il - 12/02/2012 : 12:44:55
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Scusate, mi inserisco ancora per pubblicare qualche fotografia che potrebbe tornare utile a chi si accinge alla realizzazione di una Cheetahracha.
La fonte dovrebbe essere attendibile: i kit sembrano intatti
La guida corretta è quella standard Cox:
Qui invece si intravede il famoso alettone anteriore:
E qui le ruote corrette: Wide Oval slicks sugli American Mags:
Infine le decals:
E le ruote posteriori che venivano vendute anche come ricambio:
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| Stefano Sbravati |
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slot-car-museum-roma
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Inserito il - 12/02/2012 : 16:48:12
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mi raccomando i mag american da 1 8 di pollice e fermo a brugola con asse con scassi disassati.ciaoo marco
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Cox Cheetah-racha (come costruirsela).
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