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Messaggio inserito da Louboyle

Ripensando alla mia defunta 312 B3 dalla Polistyl mi ricordo sostanzialmente una carrozza chiusa sui lati, aperta davanti a scendere sull'ala mentre dietro era aperta, per accogliere l'imitazione cromata del retrotreno. Al di sopra saliva nella carenatura dell'airscope mentre la carenatura dell'abitacolo era aggiunta e altre amenità in rilievo.
Visto che non si vede nulla in giro avrei la mezza idea di ricavarla da un blocchetto di balsa. Taglio, scolpisco e scartavetro l'esterno, freso l'interno fino a ricavare una cavità tale da accogliere un HRS, applico uno stucco bicomponente all'interno per dare rigidità, all'esterno metto il solito stucco Tamiya e vado a verniciare. In teoria sarebbe fattibile, restando su spessori dell'ordine dei 3 mm del legno ma quello che mi dà da pensare è l'effetto del calore del motore sulla balsa, carrozzeria e motore, ci vedrei un cassa lunga, sarebbero a contatto.
Se per caso qualcuno si è già cimentato in cose del genere sa dirmi se innanzi tutto la balsa va bene? Ogni suggerimento è ben accetto.
Grazie & ciao da Louboyle

PS: le carrozze di un tempo, quelle che facevo io almeno, non erano mai completamente in balsa. Scolpivo le fiancate e il musetto ma la parte attorno al Mabuchi 26 era sempre in plastica e non a contatto.

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