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Inserito il - 04/10/2007 : 20:17:29
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date un occhio a quetsa immagine.
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gaucher
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Inserito il - 04/10/2007 : 20:31:52
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C'era da aspettarselo. Eccolo quà. Preparare le macchinine HRS è il gioco che mi piace di più, unico neo sono le altezze dei passaruote e delle carrozzerie, solamente di alcune, per il resto è, a mio avviso, la massima espressione del "preparatore". Aspetterò che arrivi nelle mani dei comuni mortali come me.
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BOSLOTS |
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gaucher
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Inserito il - 04/10/2007 : 22:42:45
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Quello in Linea/Side lo produce da anni, la novità e l'Angle ed il materiale che a quanto vedo è diverso da quello attuale. Speriamo lo faccia sia rigido che flexy e speriamo faccia tali anche i banchini.
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BOSLOTS |
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ga
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Inserito il - 05/10/2007 : 08:46:39
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Penso che le due versioni saranno AW/SW e in linea.
Le modifiche sono all'anteriore due "binari" per la regolazione dell'avantreno più lunghi dei telai attuali, una rastrematura posteriore, la regolazione del fondocorsa per l'assale anteriore.
La speranza maggiore è che siano dritti e di un buon materiale.
Ciao, Ga![](immagini/icon_smile_cool.gif)
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Ga
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gaucher
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Inserito il - 06/10/2007 : 20:31:18
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Perbacco !!! E' proprio un'altra cosa ! Son proprio curioso di vedere come va.
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maxmiliam73
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Inserito il - 06/10/2007 : 21:42:43
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Ma è già in vendita???? Quando si troverà in commercio???
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![](http://i246.photobucket.com/albums/gg115/maxmiliam73/Logonuovo2-1.jpg) Massimiliano Giangreco Grazie molto cortese da parte tua!!! |
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Louboyle
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Inserito il - 06/10/2007 : 22:12:48
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Bello pronto per la Tyrrell a sei ruote! ![](immagini/icon_smile_big.gif)
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Inserito il - 07/10/2007 : 03:18:28
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infatti ho messo questo post perchè c'era chi diceva no...chi si alla tyrrell ![](immagini/icon_smile_big.gif)
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Louboyle
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Inserito il - 08/10/2007 : 01:34:52
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![](/Public/data/Louboyle/200710812526_PICT2211.jpg) 22,9 KB Ma se ci fate caso qui la carrozzeria è fissata mediante viti laterali, come si faceva un tempo sulle Minidream et similia... il problema, semmai, è che le carrozzerie adatte sono le monoposto tra il 1970 ed il 1995 perchè tra ali, alette e fiancate rastremate le monoposto degli ultimi 12 anni sono un incubo modellistico... a meno che non ci si orienti sulle vetture del campionato nordamericano... gatta ci cova? F1 Classic in vista? E senza stare a ri-postare la foto del telaio a sei ruote (e nel sito spagnolo hanno cannato spaventosamente citando la March presentata alla fine del '77 che aveva sì 4 ruote ma al posteriore ), avete notato che i supporti di fissaggio delle mezzelune da incollare alla carrozza sono presenti solo all'altezza del motore? Mistero e magazzino, come diceva un tale! ![](immagini/icon_smile_big.gif) Saluti da Louboyle
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ga
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Inserito il - 08/10/2007 : 08:02:58
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Nella foto del telaio che si vede sopra i supporti sono segati via ma si intravedono dietro le ruote posteriori tra le quattro anteriori...
Ciao, Ga![](immagini/icon_smile_cool.gif)
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Ga
"AMAT VICTORIA CURAM” |
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TardigradoRacing
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Inserito il - 08/10/2007 : 14:29:01
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Che fi**ta, l'evoluzione coatta del'hrs!se uscirà con quella plastica semi-trasparente gli amici delle "bobaze" (sto diffondendo questo termine a roma...a proposito, si usa dire anche bobazo?)dovraNNO CONSIDERARE DI UTILIZZARE QUESTO TELAIO CON L'AGGIUNTA DI NEON sul sottoscocca! eh eh eh! (scherzi a parte il vostro campionato è una fi**ta) Spero di mettere presto le mani su questo telaio e vedere di che pasta è fatto!sarà un bel confronto tra il nuovo Mb e il nuovo HRS (se si chiamerà così)....un bell'autunno pieno!
Francesco
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Francesco
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