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nitroteam
Nuovo Tuttoslottista
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 Inserito il - 10/11/2010 : 03:55:14
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Ciao a tutti.
Come anticipato stiamo pensando di realizzare la pista slot più lunga (e più bella?) d'Europa.
Ci piacerebbe avere tutto il vostro supporto e vorremo riempirvi di domande!
1) La vorremo realizzare in legno (costa meno), strepitosamente ambientata e stiamo pensando di riprodurre il circuito di...? Quale circuito vi piace di più?
2) 6 o 8 corsie?
3) Per sviluppo (lunghezza) della pista, si intende la somma delle lunghezze di tutte le corsie o se ne deve misurare solo una? Questo perchè ho letto da qualche parte che per lunghezza totale si intende appunto la somma delle lunghezze di tutte le corsie, ma francamente mi sembra ridicolo!
4) MDF o cos'altro consigliate?
5) Quale dimensione giusta per le corsie e per gli slot visto che vorremo che si possa gareggiare sia con l'1/24 che con l'1/32
6) Quale sistema di alimentazione consigliate?
7) Quale sistema di telemetria consigliate?
C'è qualcuno di voi che è nelle Marche (o limitrofi) a cui piacerebbe partecipare alla realizzazione?
9) E' difficile farsi omologare una pista dall'ANSI?
10) Quale prodotto per trattare l'MDF e rifinire la superficie?
Beh che dire...grazie in anticipo e vi documenteremo step by step il lavoro...e tutti invitati all'inaugurazione!
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zobo
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 10/11/2010 : 08:54:36
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Ciao,
per sviluppo in genere si intende la lunghezza di una sola corsia. Per la pista, beh dipende molto da che categoria volete farci correre. Ma volete riprodurre fedelmente un circuito o lo volete usare solo come ispirazione/base di partenza?
Per quanto riguarda i miei preferiti: se volete una pista lunga lunga, le prime che mi vengono in mente di molto belle sono il circuito della 24h di Le Mans o il Nurburing in versione Nordschleife (quello da 20 e passa km). Oltre ad essere molto belli e complessi (specialmente il circuito tedesco) hanno un fascino storico enorme.
Altrimenti dei circuiti tradizionali adoro Donington Park e Assen (entrambi nella vecchia configurazione). Però non sono assolutamente adatti alla velocità, perché sono molto tortuosi.
Altri ugualmente belli sono Portimao, il Riccardo Tormo di Valencia, Estoril, Kyalami, Monza, Mugello e la vecchia Imola.
Infine, se vi piacciono i circuiti stradali, c'è il TT dell'isola di Man. Nonostante il suo fascino anche questo non è molto adatto alla velocità. Inoltre è assai complesso da riprodurre per via della sua lunghezza e della varietà. E onestamente l'idea di vederci correre le auto mi lascia un filo perplesso (tipo bestemmia in Chiesa).
Per le altre domande ti conviene aspettare che ti rispondano gli specialisti del settore.
Ciao!
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Modificato da - zobo in data 10/11/2010 08:56:37 |
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Renatone
Nuovo Tuttoslottista
Utente Valutato
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Inserito il - 10/11/2010 : 10:19:05
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Non essendo ferratissimo in materia di 1:24 non posso aiutarti per la dimensione delle corsie, ma posso rispondere a qualche altro tuo quesito.
| Messaggio di nitroteam
2) 6 o 8 corsie?
4) MDF o cos'altro consigliate?
6) Quale sistema di alimentazione consigliate?
7) Quale sistema di telemetria consigliate?
9) E' difficile farsi omologare una pista dall'ANSI?
10) Quale prodotto per trattare l'MDF e rifinire la superficie?
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2) Io vi suggerirei una 6 corsie perchè è più facile da gestire e perchè in ogni caso avresti a disposizione due raccoglitori in più che con una 8 corsie sarebbero impegnati a correre.
4) L'MDF è uno dei materiali più utilizzati per realizzare le piste in legno, ma in alternativa potreste utilizzare il multistrato. Particolarmente resistente (ma molto più costoso) il multistrato marino.
6) Se intendete utilizzare la pista anche per lo Slotracing (modelli prevalentemente in scala 1:24 e con il telaio in metallo) l'alimentazione ottimale la potete avere utilizzando una batteria per camion più un caricbatterie o un alimentatore singolo per ogni corsia capaci di erogare almeno una 30ina di Ampere l'uno.
7) Utilizzare i sistemi di rilevamento tempi con fotocellule o fotosensori su una pista in legno è piuttosto difficile e poco indicato. Normalmente sulle piste in legno i utilizza il sistema dellae bandelle interrotte che vengono messe in cortocircuito al passaggio delle macchine. Un sistema simile lo distribuiva (non so se lo distribuisce ancora) la NSR.
9) A quanto ne so le piste in legno non sono omologabili dall'ANSI.
10) Il fondo delle piste in legno deve essere verniciato, quindi prima di tutto va dato l'impregnante (o turapori o cementite) per preparare il fondo e successivamente va verniciato con una vernice molto resistente.
La maggior parte delle piste in legno ha il fondo liscio (in vari colori dal bianco al nero, alle varie sfumature di grigio, ma esistono anche piste con il fondo blu, vedi Blue King, o in altri colori) e tale fondo va trattato con appositi prodotti (chiamati in gergo "pappa") per dare il necessario grip alle vetture.
I prodotti per preparare il fondo più diffusi sono quello della Parma e quello della Koford.
Spero di esservi stato utile ed attendo notizie e fotografie della vostra "opera".
Ciao da Renato
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nitroteam
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 10/11/2010 : 11:21:09
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| zobo ha scritto:
Ciao,
per sviluppo in genere si intende la lunghezza di una sola corsia. Per la pista, beh dipende molto da che categoria volete farci correre. Ma volete riprodurre fedelmente un circuito o lo volete usare solo come ispirazione/base di partenza?
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Ciao Zobo, vorremmo riprodurre fedelmente una pista in scala (penso 1:32)
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nitroteam
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 10/11/2010 : 11:24:33
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2) Io vi suggerirei una 6 corsie perchè è più facile da gestire e perchè in ogni caso avresti a disposizione due raccoglitori in più che con una 8 corsie sarebbero impegnati a correre.
4) L'MDF è uno dei materiali più utilizzati per realizzare le piste in legno, ma in alternativa potreste utilizzare il multistrato. Particolarmente resistente (ma molto più costoso) il multistrato marino.
6) Se intendete utilizzare la pista anche per lo Slotracing (modelli prevalentemente in scala 1:24 e con il telaio in metallo) l'alimentazione ottimale la potete avere utilizzando una batteria per camion più un caricbatterie o un alimentatore singolo per ogni corsia capaci di erogare almeno una 30ina di Ampere l'uno.
7) Utilizzare i sistemi di rilevamento tempi con fotocellule o fotosensori su una pista in legno è piuttosto difficile e poco indicato. Normalmente sulle piste in legno i utilizza il sistema dellae bandelle interrotte che vengono messe in cortocircuito al passaggio delle macchine. Un sistema simile lo distribuiva (non so se lo distribuisce ancora) la NSR.
9) A quanto ne so le piste in legno non sono omologabili dall'ANSI.
10) Il fondo delle piste in legno deve essere verniciato, quindi prima di tutto va dato l'impregnante (o turapori o cementite) per preparare il fondo e successivamente va verniciato con una vernice molto resistente.
La maggior parte delle piste in legno ha il fondo liscio (in vari colori dal bianco al nero, alle varie sfumature di grigio, ma esistono anche piste con il fondo blu, vedi Blue King, o in altri colori) e tale fondo va trattato con appositi prodotti (chiamati in gergo "pappa") per dare il necessario grip alle vetture.
I prodotti per preparare il fondo più diffusi sono quello della Parma e quello della Koford.
Spero di esservi stato utile ed attendo notizie e fotografie della vostra "opera".
Ciao da Renato
[/quote]
Ciao Renato, grazie per i consigli.
Pensavo che piste in legno fossero omologabili, questa è davvero una brutta notizia!!! Panico!!!
Allora nella disperata ipotesi di tornare alla plastica cosa ci consigli (quale marca) per l'omologazione?
Grazie
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pasquale
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Inserito il - 10/11/2010 : 11:26:22
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Hai rispolverato i miei vecchi ricordi, preso dall'entusiasmo volevo fare tantissime cose.
Ti consiglio di rimanere calmo fare un mese di meditazione, contemplazione e leggere,leggere,leggere,informarti informarti
Annota tutto quello che può interessarti calcola il badget che puoi investire trova il locale gli sposor chiedi aiuto al comune iscrivendoti così potrai ottenere dei contributi.
Hai scritto:
Stiamo pensando di riprodurre il circuito....quindi non sei da solo per iniziare questa avventura!
Se avevi partecipato al salone di Novegro avresti ottenuto tantissime risposte alle tue domande e quesiti, Milano Slotlandia è la capitale dello slot dove trovi di tutto e tutti.
Tienici aggiornati di tutto
ciao
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nitroteam
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 10/11/2010 : 11:43:38
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| pasquale ha scritto:
Hai rispolverato i miei vecchi ricordi, preso dall'entusiasmo volevo fare tantissime cose.
Ti consiglio di rimanere calmo fare un mese di meditazione, contemplazione e leggere,leggere,leggere,informarti informarti
Annota tutto quello che può interessarti calcola il badget che puoi investire trova il locale gli sposor chiedi aiuto al comune iscrivendoti così potrai ottenere dei contributi.
Hai scritto:
Stiamo pensando di riprodurre il circuito....quindi non sei da solo per iniziare questa avventura!
Se avevi partecipato al salone di Novegro avresti ottenuto tantissime risposte alle tue domande e quesiti, Milano Slotlandia è la capitale dello slot dove trovi di tutto e tutti.
Tienici aggiornati di tutto
ciao
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Grazie Pasquale
io sono di Milano ma vivo da un po' nelle Marche e conosco Slotlandia ma non ho avuto modo di partecipare al salone di Novegro, però sarò presente a Bologna, spero di incontrarvi tutti.
Sì siamo un gruppoetto (io sono il matto "promotore" dell'iniziativa), con una buona passione per lo slot ma soprattutto molto appassionati di modellismo e ci piacerebbe quindi fare un'ottima realizzazione oltre che ad un buon circuito che ci farebbe piacere entrasse a far parte di quelli omologati per poter ospitare magari (!!) qualche gara importante.
Abbiamo uno spazio molto grande a disposizione (quasi 1000mq) ma non sapevo esistessero contributi per cose del genere!!
Mi daresti qualche info in più in materia!!!
A chi si chiedono? A che titolo? (i comuni non hanno mai un euro!)
Per le sponsorizzazioni invece che si può chiedere? Intendi alle aziende? In che misura?
Grazie infinite non sapevo queste cose!
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Renatone
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Utente Valutato
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Inserito il - 10/11/2010 : 12:22:45
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| nitroteam ha scritto:
..........
Allora nella disperata ipotesi di tornare alla plastica cosa ci consigli (quale marca) per l'omologazione?
Grazie
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La marca di piste in plastica più diffusa nei club italiani è la Ninco ed è anche quella che è più facilmente reperibile: Inoltre la casa spagnola produce ben 5 raggi di curve diverse.
Data però la vostra intenzione di dedicarvi anche alla scala 1:24 la pista più indicata è la Carrera in quento è quella che ha le dimensioni più generose e che permette di correre anche con le slot della scala maggiore.
Le differenze principali fra le due marche, oltre alle dimensioni, consistono nel tipo di fondo e nella consistenza della plastica utilizzata per realizzare i pezzi di pista.
La Ninco ha un fondo molto ruvido (al punto di meritarsi il soprannome di "mangiagomme") e la Carrera ha un fondo più liscio molto simile a quello della Polistil (che sicuramente conosci).
La plastica della Ninco è molto morbida e tende a soffrire degli sbalzi di temperatura al punto che con il caldo tende a gonfiarsi ed a curvarsi al centro dei pezzi, mentre la Carrera ha una plastica decisamente più rigida, anche questa molto simile a quella della buona, vecchia, cara Polistil (se non si fosse capito io sono un polistilomane convinto).
Per il sistema di cronometraggio sulle piste in plastica non hai che l'imbarazzo della scelta.
Uno dei sistemi più diffusi in Italia è il Wincrono, ma per funzionare correttamente richiede di un computer un po' datato con Windows 98 (con Windows XP spesso crea problemi), ma è molto diffuso anche il sistema della spagnola DS.
In alternativa si può adottare un sistema costituito da un ponte realizzato da un costruttore come Skyrako ed un software da scegliere fra i vari disponibili (alcuni free) o autocostruirsi il proprio sistema di cronometraggio (nel forum c'è un ottimo articolo postato da Marcopit).
Ciao da Renato
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lucky69gm
Tuttoslottista F1
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Utente Valutato
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Inserito il - 10/11/2010 : 12:37:59
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Ciao, noi del piceno slot saremo presenti (in visita) alla fiera di bologna, se vogliamo incontrarci saremo lieti di rispondere alle domande personalmente.
@renatone  polistilomane, forte non l'avevo mai sentito
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Modificato da - lucky69gm in data 10/11/2010 12:54:24 |
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| g.luca |
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pasquale
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Inserito il - 11/11/2010 : 11:13:38
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Nitroteam (Marco) dammi un paio di giorni per trovare qualche file vecchio del mio club e ti spedirò tutto via e- mail.
Se davvero 1000 metri quadri potresti metterci più di una pista slot, una minizeta, una mini 4wd, spazio per i giochi di ruolo come il war game....
Un centro di socializzazione di aggregazione per i ragazzi e giovani.
Dove stai di preciso zona baraccola,zona candia, zona tre archi?
Ciao Pasquale
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nitroteam
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 11/11/2010 : 12:47:11
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| pasquale ha scritto:
Nitroteam (Marco) dammi un paio di giorni per trovare qualche file vecchio del mio club e ti spedirò tutto via e- mail.
Se davvero 1000 metri quadri potresti metterci più di una pista slot, una minizeta, una mini 4wd, spazio per i giochi di ruolo come il war game....
Un centro di socializzazione di aggregazione per i ragazzi e giovani.
Dove stai di preciso zona baraccola,zona candia, zona tre archi?
Ciao Pasquale
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Ciao Pasquale, è esattamente quello che vogliamo fare.
Darò più info quando saremo sicuri dello spazio assegnato.
Ciao
Marco
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pasquale
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Inserito il - 12/11/2010 : 22:47:57
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Marco ti ho mandato una e mail fammi sapere e tienimi aggiornato.
Spero di esserti stato utile
Ciao
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UDoKuoio
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Inserito il - 13/11/2010 : 10:43:17
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Con una spazio cosi' grande a Vs disposizione, NON fare una pista in legno e' un vero peccato, visto come le macchine in metallo gradiscano piste mooolto veloci e lunghe.
Qui puoi davvero pensare a farne una per farci correre sia 1/32 che 1/24 (sia di metallo che plastica).
Se dovessi scegliere un tracciato, la prima idea sarebbe sicuramente Suzuka: pista storica e conosciutissima che ha un incrocio, che ti permette di pareggiare le lunghezze di ogni corsia.
Alimentazione: batteria da camion con il suo caricabatteria.
Mi unisco anche io al coro del "max 6 corsie" perche', per piste di generose dimensioni, finiresti per avere piu' commissari che piloti per "coprirla" tutta.. con risultato che spesso non riusciresti a riempire tutte le corsie.
Per affiancarne una in plastica "ANSI Compliant", non saprei che fondo consigliarti anche se, come gia' suggerito, Ninco va per la maggiore. Valuta tu se farla da 4 o 6 corsie, in base a quante persone pensate non gireranno su quella di legno (come sempre, considerate anche i commissari)
Se ti avanza ancora spazio.. una 2 corsie per intrattenere i neofiti e/o i bambini al seguito dei piloti "grandi" potrebbe esserti utile. Se non avete voglia di prepararla, sono tentato di mettere su Ebay la mia (per farmene una nuova): http://www.tuttoslot.it/forum/topic...OPIC_ID=7288
In bocca al lupo per le vostre realizzazioni.. e teneteci informati sui vostri progressi!
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Modificato da - UDoKuoio in data 13/11/2010 10:46:02 |
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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scattomatto
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Inserito il - 13/11/2010 : 12:34:22
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Quoto UDo e aggiungo una pista da rally, così abbiamo... il PARADISO dello SLOT 
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Ciao.
Mario
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zobo
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 13/11/2010 : 12:59:14
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Beh, per avere il paradiso dello slot ci vorrebbe anche una digitale e così abbiamo fatto contenti tutti gli slottisti!!
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Modificato da - zobo in data 13/11/2010 12:59:44 |
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pasquale
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 14/11/2010 : 11:15:04
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@ scaccomatto
@ zobo
giusto ragazzi avevo dimenticato, piccola o amovibile ma ci vorrebbe.
....e così abbiamo occupato i 1000 metri quadri
@ nitroteam fatti sentire e soprattutto le foto del locale anche vuoto!!
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Modificato da - pasquale in data 14/11/2010 11:17:04 |
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Renatone
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 14/11/2010 : 21:13:14
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Devo apporre una doverosa correzione riguardo alla omologabilità delle piste in legno da parte dell'ANSI.
Le piste in legno sono, ovviamene, omologabili dall'ANSI per quanto riguarda lo Slor Racing, ovvero le categorie "metallo", ma per quento riguarda le categorie "plastica" la conferma sulla omologabilità o meno della pista può darvela un delegato ANSi per cui sarebbe il caso che vi rivolgeste ad una figura ufficiale.
Ciao da Renato
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simone418
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Inserito il - 15/11/2010 : 13:24:04
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Ciao
dal vecchio sito del ansi, le caratteristiche delle piste per essere omlogate .
http://www.ansislot.it/
1. Piste
· Le piste di plastica o di legno (o materiale di analoghe caratteristiche), per essere omologate ANSI, devono:
1. essere impianti fissi montati in luoghi ragionevolmente agibili.
2. avere almeno quattro corsie agibili, con uno sviluppo minimo di 25 m.
3. avere un minimo di sicurezza per i modelli (sponde, reti o qualsivoglia mezzo di contenimento)
4. avere una conformazione tale da consentire ai commissari di percorso il rapido intervento per il recupero del modello in ogni punto, senza causare intralcio alla visuale dei Piloti impegnati nella gara.
5. avere un fondo ed una distanza minima tra le corsie adeguati alla scala (circa 80 mm 1/32 e 100 1/24) ed al tipo di modelli.
· L’alimentazione, in CC stabilizzata, con il positivo a destra del senso di marcia, deve avere le seguenti caratteristiche:
1. per il Settore metallo 12-14V - 10A min.per corsia (in caso di tale assorbimento la tensione può diminuire fino ad un minimo di 10V), ovvero la potenza disponibile su ogni corsia deve essere di almeno 100W, durante tutta la durata della gara.
2. per il Settore Plastica:12V (± 0.2V) - 3A min. per corsia.
· La tensione deve essere sempre verificabile con apposito strumento digitale.
· Il contagiri deve essere di tipo elettrico o elettronico e deve essere presente su ogni corsia. Il cronometro (con precisione almeno al decimo di secondo) deve essere presente su almeno una corsia.
· Le corsie devono essere contraddistinte da colori o numeri o entrambi. La pista deve essere suddivisa in settori numerati progressivamente (es: settore 0 in corrispondenza del contagiri, un settore ogni 50cm, misurati in mezzeria)
2. Prese pulsanti
· Le piste dovranno essere dotate di prese (femmina) “Magic” da 16 Amp. per ogni corsia, per il collegamento dei pulsanti. Sono tollerati, in aggiunta, altri tipi di collegamenti.
· L’ ISRA richiede gli attacchi tipo “Banane” da 4mm (“jack” femmina sulla pista) nei colori: rosso (freno = polo negativo), bianco (massimo = polo positivo), nero (uscita = collegamento alla corsia)
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| Torquemadaslot |
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nitroteam
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Inserito il - 16/11/2010 : 00:57:12
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Ciao Ragazzi
vi aggiorno un po sulla situazione.
Lo spazio sarà probabilmente di 3000mq e comprenderà:
- una riproduzione fedele di un autodromo di formula 1, tutto in legno 6 corsie, si sta pensando al Yas Marina di Abu Dhabi o come ha detto UDO proprio a quello di Suzuka. Il palstico occuperà una superficie di 500mq
- 4 Pista Ninco 4 corsie riproducenti due famosi tracciati (da decidere)
- 2 Pista rally (da decidere)
- 1 pista dNano
- 1 Pista Mini Z
- 1 Pista RC Off Road indoor
Ed ovviamente box per i piloti dove potranno preparare le loro vetture.
Renatone perchè dovrei usare una batteria da camion?? Non c'è un alimentatore normale da attaccare alla rete di corrente??
Per ora grazie a tutti, vi ringrazio veramente uno per uno e se poi volte dare una mano fatemelo sapere!
Alla prossima! (dovrei essere in grado di postare l'immagine del capannone)
P.S.
Io sarò alla fiera di Bologna, spero di incontrare qualcuno di voi! 
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Renatone
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Inserito il - 16/11/2010 : 08:37:07
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Ho scitto che se volete utilizzare la pista in legno per correre con le macchine in metallo c'è bisogno di una batteria da camion o di un alimentatore singolo per ogni corsia ed in grado di erogare molti Ampere perchè i motori per le slot in metallo assorbono moltissima corrente e la soluzione della batteria più il relativo caricabatterie è più economica di di quella di acquistare 6 alimentatori.
Ciao da Renato
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STEX05
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 16/11/2010 : 08:44:26
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Prima di tutto complimenti per l'idea, come molti di noi vi invidio anche solo la possibilità di realizzare una struttura simile!!!
se poi posso dire la mia....
visto che volete realizzare "La pista più lunga d'Europa" perchè non riprodurre un circuito europeo e magari italiano?
Vista la distanza che ci separa spero di potervi essere utile almeno con le idee...
bY, STE.
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