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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato:
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 Inserito il - 27/09/2010 : 23:11:17
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Ecco qualche immagine di alcune delle novità viste a Slotlandia di quest'anno, dove credo si sia visto un bel movimento in generale e qualche segnale che lo slot potrebbe uscire dalla sua solita "nicchia": Model Assistance, distributore di modellismo vario, sfoggiava uno stand ricco di una notevole quantità di prestigiosi modelli e marchi slottistici, tra cui (da non molto) anche Slot.it e NSR:
Un pò di Mosler NSR, se non Vi basta ancora, tanto per iniziare, in attesa di qualcosa che possa contrastare la "regina del GT Open"........ più sotto ????
Mk IV e Mk II insieme.
Già sul mercato da pochi giorni, ecco la GT40 MkII rossa di NSR.
Sempre da NSR, spiccava l'elegante e fantasiosa P68 "British style".
Passando a Slot.it, ecco lo stampo grezzo della Lancia LC2 del 1988.
Ed ecco, dopo qualche apparizione in versione grezza, la GT40 vista da Slot.it, con una preverniciatura non ancora standard, che promette di agitare per bene la categoria Classic.
Non sono riuscito a vederla aperta, ma le misure dovrebbero essere simili alla Chaparral.... e senza l'altissima ala....... immaginiamo come andrà.
Prevista sul mercato per Natale.
Ecco un'anteprima che io aspettavo, anche se già da tempo annunciata, la Toyota 88C ancora in versione di stampo di prova, prevista se non ricordo male per inizio 2011.
Dovrebbe uscire con un banchino in linea off-set da 0,5 mm., per montare cerchi posteriori da 16,5 e rispettare la riproduzione modellistica.
Ecco un altro primo piano della Gt 40 Mk I del 1966. Come solito, diversi particolari dettagliati, anche se l'amico Manuel mi ha fatto notare un punto da chiarire.....
La GT40 vista da dietro, bella davvero!
Una 956 KH con il telaio di nuova concezione Slot.it con banchino a 6 punti di fissaggio. Notate che i due punti laterali inutilizzati con il banchino in-line di serie sono coperti da due tappi di plastica.
Ancora una riedizione della versione "New Man" della fortunata 956C, sempre in cofanetto come nella prina versione.
Ma ecco quella che per me era la soluzione tecnica più interessante da Slot.it: il nuovo sistema di regolazione di fissaggio alla carrozzeria del telaio universale HRS2.
Spesso e volentieri, anche nella versione "2", incollare con precisione millimetrica i fianchi era difficile; soprattutto, una certa impostazione poteva non essere adatta a piste diverse.
Ecco finalmente il nuovo sistema, che consente in modo facile e intuitivo di regolare il gioco laterale, l'altezza da terra davanti e dietro e, cosa molto importante, anche il basculaggio avanti e dietro.
Tutto questo sul mercato tra una ventina di giorni circa.
Torniamo da NSR e troviamo quella che si preannuncia come la anti-Mosler..... oppure un modello che ci possa convivere !!!!
Misura fotocopia della Mosler, la Chevrolet Corvette è bella bassina .... come la Mosler.....
Sul telaio si nota il nuovo banchino "a triangolo", l'ottimo sistema di regolazione dell'altezza e gioco dell'assale anteriore ed il diverso sistema di fissaggio del banchino al telaio principale.
La vera sorpresa inattesa (ebbene sì, qualcuno sapeva ma non ha parlato........) da NSR è stata la Porsche GT3, di cui erano esposte diverse livree (e della Gt3 c'è da sguazzarci....), un modello forse più indirizzato ad un rally spinto, visto quanto è basso nel complesso, ed il sistema del "drop arm" a caduta in stile anni '70, forse poco utile oggi nella pista.
Emilio
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amministratore
Forum Admin
Utente Valutato
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Inserito il - 27/09/2010 : 23:43:42
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Grazie infinite e complienti Emilio per lo splendido reportage.
Sicuramente sarà molto visto nel nostro forum. Le chicche che hai descritto sono deklle vere ghiottonerie per il palato sopraffino dei nostri lettori..... ma l'appetito vien mangiando....altre news??
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
Utente Valutato
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Inserito il - 28/09/2010 : 00:12:31
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Mi unisco ai complimenti di Massimo grazie mille Emilio per le ottime foto e relative didascalie.
Un ciao da pier
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MAX53
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 28/09/2010 : 01:01:27
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Complimenti per la carrellata di novità, tutte belle vetture!. .Non si sa quando sarà prevista la loro commercializzazione..!!? Sicuramente uscirà prima la Gt 40 della NSR, in quanto tutti conosciamo la politica di Slot it che consegna prima all'estero e poi in Italia.. Vai a capire poi il perchè...di chissà quale logica commerciale..!!? Comunque aspetteremo impazienti e fiduciosi!! 
Max53
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 28/09/2010 : 07:30:28
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| MAX53 ha scritto:
Complimenti per la carrellata di novità, tutte belle vetture!..Non si sa quando sarà prevista la loro commercializzazione..!!? Sicuramente uscirà prima la Gt 40 della NSR, in quanto tutti conosciamo la politica di Slot it che consegna prima all'estero e poi in Italia.. Vai a capire poi il perchè...di chissà quale logica commerciale..!!? Comunque aspetteremo impazienti e fiduciosi!!
Max53
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La GT 40 di NSR è già disponibile sul mercato.
Quella di Slot.it è prevista per Natale, peraltro quella in vista a Slotlandia non è la verniciatura effettiva.
Per quanto riguarda ciò che dici sulla politica commerciale di Slot.it, a me risulta che più o meno le tempistiche siano le stesse: attenzione a non farsi confondere dai siti stranieri o ebay, dove trovi come "disponibile" un prodotto che in realtà è solo in prevendita.
Emilio
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MAX53
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 28/09/2010 : 12:36:52
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| EMILIO ha scritto:
| MAX53 ha scritto:
Complimenti per la carrellata di novità, tutte belle vetture!..Non si sa quando sarà prevista la loro commercializzazione..!!? Sicuramente uscirà prima la Gt 40 della NSR, in quanto tutti conosciamo la politica di Slot it che consegna prima all'estero e poi in Italia.. Vai a capire poi il perchè...di chissà quale logica commerciale..!!? Comunque aspetteremo impazienti e fiduciosi!!
Max53
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La GT 40 di NSR è già disponibile sul mercato.
Quella di Slot.it è prevista per Natale, peraltro quella in vista a Slotlandia non è la verniciatura effettiva.
Per quanto riguarda ciò che dici sulla politica commerciale di Slot.it, a me risulta che più o meno le tempistiche siano le stesse: attenzione a non farsi confondere dai siti stranieri o ebay, dove trovi come "disponibile" un prodotto che in realtà è solo in prevendita.
Emilio
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Caro Emilio, io prendo per buono quello che mi hai riferito, in quanto sei più edotto ed informato di me, però per quanto riguarda la Gt 40 NSR, forse sarà presente sul mercato in Liguria e nel Nord Italia ma qui a Roma non ve ne è traccia.
Invece per Slot it, come si dice voce di popolo ..voce di Dio..!! E' notorio questo fatto e tutti lo dicono che a pochi mesi prima della distribuzione in Italia si possono trovare all'estero, i modelli della Slot it; prova ne sia che su eBay appunto; più di qualcuno, tempo fa, acquistò dei modelli qui da noi introvabili (Mazda 787B).
Ciao, Max53
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 28/09/2010 : 12:50:27
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Per quanto riguarda la GT40 di NSR, Ti dirò che sono rimasto un pò sorpreso anche io perchè il negoziante di La Spezia (che non è certamente una città prestigiosa per novità......) l'ha ordinata martedì scorso appunto da Model Assistance (che sul sito non includeva neppure ancora NSR tra i marchi distribuiti, oggi deve verificare) ed è arrivata venerdì !
Per il discorso Slot.it sinceramente non so, è possibile che dato che arrivano dall'estero (Cina) la burocrazia doganale italiana (che conosco bene......) possa far perdere tempo nel trasporto piuttosto che altre realtà ben più snelle, senza contare le distanze differenti, ma mi sembra strano che questo ritardo nazionale sia voluto dal marchio ( a che pro ? ).
Ti ho citato il caso di ebay perchè personalmente avevo scoperto che vendevano i modelli praticamente in "prevendita" e che la consegna reale era di uno o due mesi dopo, però se mi dici che per la Mazda non fu così ovviamente non lo metto in dubbio.
Emilio
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Alby65
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 28/09/2010 : 13:02:47
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La Ford GT40 NSR era in vendita allo stand di crazy4slot (naturalmente non ho potuto non prenderla). L'ho preparata la sera stessa, ora non mi resta che vedere come va.
La GT40 slot.it ho potuto provarla su gentile concessione di Maurizio Ferrari e devo dire che andava niente male, mi ha detto che dovrebbe uscire per natale e che poco dopo uscirà anche con livrea Gulf (la mia preferita in assoluto), Anche la Nissan R390 GT1 con livrea Calsonic dovrebbe uscire entro fine anno, infatti sembra che siano riusciti a risolvere i problemi di tampografia.
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| In teoria, non c'è differenza tra teoria e pratica, ma in pratica c'è. |
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Andrea_nissan
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 28/09/2010 : 13:52:51
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Bellissime le due Gt 40 complimenti entrambi i produttori...
Anche la nuova gruppo C sarà fantastica immagino,ottima scelta la toyota 88...
Ma il primato a mio avviso lo detiene la porsche NSR... wooow!!!
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Andrea Gueli
SLOT NISSENO |
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slotzilla
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Utente Valutato
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Inserito il - 28/09/2010 : 14:41:59
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| Andrea_nissan ha scritto:
Ma il primato a mio avviso lo detiene la porsche NSR... wooow!!!
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Ci ho corso domenica nella NSR cup a Slotlandia.
Con il braccetto del pick-up bloccato diventa una divertentissima auto da pista,ed assai performante con il suo motore in dotazione.
Abbiamo corso con 11 volts perchè il motore era talmente performante che l'auto a volte si impennava in uscita dalle curve e giustamente Salvatore ha preferito in questo modo aumentare la godibilità della bellissima GT.
E' un auto che inserisce in curva assai facilmente e si lascia accompagnare nelle percorrenze su curvoni ampi.
Nonostante la carrozzeria troppo chiusa le desse una postura un pochino traballante vista la assai sconnessa pista di Slotlandia,vi garantisco che la stabilità e la sicurezza in curva sono al di sopra della media e quello che la rende veramente divertente sono i rapidi cambi di direzione in cui è piuttosto facile trovare il limite della macchinina stessa.
Molto bella esteticamente,penso che opportunamente regolata si presti anche a bei tornei stradali su qualiasi pista di club.
Riassumendo: Accattatev'illa!!!
Marco
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MAX53
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 28/09/2010 : 14:53:01
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| Andrea_nissan ha scritto:
Bellissime le due Gt 40 complimenti entrambi i produttori...
Anche la nuova gruppo C sarà fantastica immagino,ottima scelta la toyota 88...
Ma il primato a mio avviso lo detiene la porsche NSR... wooow!!!
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Finalmente con la 997 NSR, potremo fare una "PORSCHE CUP"..seria!!..Le Ninco seppur divertenti hanno fatto il tempo loro..ormai!..
Ciao, Max53
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Maurizio Ferrari
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 28/09/2010 : 16:52:25
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Puo' anche essere capitato che qualche modello sia uscito qualche giorno prima all'estero, ma in generale la scelta che facciamo è quella dell'uscita contemporanea. Se non fosse così, le immaginate le lamentele dei distributori e dei negozianti?
Saluti
Maurizio
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MAX53
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 28/09/2010 : 17:43:19
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| Maurizio Ferrari ha scritto:
Puo' anche essere capitato che qualche modello sia uscito qualche giorno prima all'estero, ma in generale la scelta che facciamo è quella dell'uscita contemporanea. Se non fosse così, le immaginate le lamentele dei distributori e dei negozianti?
Saluti
Maurizio
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Caro Maurizio, io non ho voluto dire minimamente che la Slot it distribuisce male, ma soltanto che essendo un marchio Italiano dovrebbe essere più attenta alla disponibilità dei fornitori. Faccio un Es: Se oggi voglio acquistare una Mazda 787B con livrea Renown, o una Porsche 956 della Warsteiner, lo posso fare solo su eBay o magari presso la Vs. azienda, perchè le due auto non si trovano in nessun negozio di Roma e o comunque nemmeno dai maggiori fornitori Italiani accreditati con sito Internet, certo questo vale anche per parecchi modelli Fly e Ninco, ma hanno la scusante di non essere prodotti qui da noi.
Questo piccolo sfogo è dovuto al fatto che..sono un appassionato delle vostre magnifiche creazioni; ne posseggo svariate;..e quando non le trovo..ci resto male..!
Ciao, Max53
P.S. Complimenti per la riedizione della New Man..!!!
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CALUDO
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 29/09/2010 : 01:50:36
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| MAX53 ha scritto:
| Maurizio Ferrari ha scritto:
Puo' anche essere capitato che qualche modello sia uscito qualche giorno prima all'estero, ma in generale la scelta che facciamo è quella dell'uscita contemporanea. Se non fosse così, le immaginate le lamentele dei distributori e dei negozianti?
Saluti
Maurizio
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Caro Maurizio, io non ho voluto dire minimamente che la Slot it distribuisce male, ma soltanto che essendo un marchio Italiano dovrebbe essere più attenta alla disponibilità dei fornitori. Faccio un Es: Se oggi voglio acquistare una Mazda 787B con livrea Renown, o una Porsche 956 della Warsteiner, lo posso fare solo su eBay o magari presso la Vs. azienda, perchè le due auto non si trovano in nessun negozio di Roma e o comunque nemmeno dai maggiori fornitori Italiani accreditati con sito Internet, certo questo vale anche per parecchi modelli Fly e Ninco, ma hanno la scusante di non essere prodotti qui da noi.
Questo piccolo sfogo è dovuto al fatto che..sono un appassionato delle vostre magnifiche creazioni; ne posseggo svariate;..e quando non le trovo..ci resto male..!
Ciao, Max53
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Le varie livree vengono fatte di proposito in tiratura limitata, altrimenti che valore avrebbe per il collezionista una vettura che ogni sei mesi o un anno viene ristampata?
A volte la livrea viene riprodotta ma con un numero di gara diverso.
Alcune, soprattutto i cofanetti se non ti prenoti in prevendita rischi di rimanere a bocca asciutta
Un saluto
Claudio
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Federico Danesin
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Inserito il - 29/09/2010 : 07:41:38
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Ieri sera da noi ha girato la GT40 della NSR, e messa giù velocemente va benissimo, quindi essendo la numero 3 come la mia prima Fly e va pure bene devo comprarla, anche se in realta sono più orientato verso le Slot.it.
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simone418
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 29/09/2010 : 20:17:10
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Ciao
Sabato sono stato anche io ha Novegro ed è stato un bel vedere per le novità e le numerose piste montate , ed in oltre un occasione per incontrare /rincontrare persone che solitamente conosciamo per mezzo del forum.
Alcune foto
pista rally
pista oxigen , ( ho avuto modo di provarla non essendo abituato alle piste digitali, l impressione è stata molto positiva)
Pista in legno
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