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pier
Tuttoslottista Virtuoso
Utente Valutato:
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 Inserito il - 27/06/2010 : 19:20:29
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Ecco le foto ed i risultati del GP d'Europa causa alcune irregolarità non sanzionate in gara a seguito dell'incidente occorso a Webber Alonso e Rosberg gudagnano una posizione a testa e Buemi ne perde una
Louis e Nicole
Scumy in bici(forse questo è al momento, il mezzo a lui più adatto)
Hamilton Mc Laren Alonso Ferrari
Massa Ferrari
Webber prima del pauroso incidente
Kobayashi Sauber BMW
Il pit di Vettel Red Bull
Alonso Ferrari pit
Button Mc Laren
Il drive through di Hamilton
Vettel Red Bull vince
Il podio da sx a dx Hamilton Vettel Button
Vettel festeggia
I tre se la bevono......
Con questo è tutto e sono sempre graditi i vostri commenti
Un grande e grosso ciao da pier
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
Utente Valutato
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Inserito il - 27/06/2010 : 19:24:11
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Questi sono i risultati che non tengono conto delle sanzioni
ps non ho ancora trovato le classifiche corrette appena le avrò le posterò
pier
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ciaky
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 27/06/2010 : 20:09:32
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Bello il contesto,lo scenario, ma una pista dove non si vede un sorpasso,che noia,che sonno, disastrosa la condotta della gara dal muretto ferrari, scelte sbagliate,sarà l'anno della scelte sbagliate ?
Forse sarebbe il caso di assumere un paio di giocatori di scacchi,almeno per fare le mosse giuste.
Qualcuno sa quanto costa alla pompa, il pieno di quella barchetta bianca ormeggiata accanto al veliero?
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il Santo
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Utente Valutato
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Inserito il - 27/06/2010 : 20:11:38
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Gara assolutamente da dimenticare per i Commissari Sportivi e per i Responsabili, pardon, Irresponsabili della federazione che, invece di controllare la regolarità della competizione, si sollazzano beatamente con le gnocchette di turno, onnipresenti su tutti i circuiti, dimenticando che sono pagati per ben altro ... forse dimenticano che le corse (quelle vere ...) smuovono milioni di Euro e che certe leggerezze alla fine della stagione possono pesare notevolmente nell'economia delle squadre danneggiate ... i cinque secondi di penalizzazione inflitti sulla classifica finale a quella decina di allegri buontemponi che se ne sono beatamente fregati delle segnalazioni sono una dimostrazione palese dell'assoluta mancanza di serietà da parte dei Commissari preposti a giudicare i fatti di gara ... sarebbe ora di dare penalizzazioni "pesanti", in punti e non in soldi, ai soliti "noti", per fargli perdere quell'aura di impunibilità che si sono creati con scorrettezze varie e per ridare credibilità ai Commissari Sportivi seri (e ce ne sono tanti ...) che vedono screditata la propria categoria da comportamenti poco professionali di pochi "farfalloni" con la mente da altre parti ... e non solo la mente .......  
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| il Santo |
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peppino025
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 27/06/2010 : 20:51:55
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Mamma mia che sfortuna.. la ferrari per una volta che aveva la macchina apposto e con la fantastica partenza viene penalizzata da una commissione che dormiva
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il Santo
Tuttoslottista Maestro
Utente Valutato
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Inserito il - 27/06/2010 : 20:54:55
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Dormiva?!? ... erano tutti in catalessi, altro che dormire ....... 
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| il Santo |
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
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Inserito il - 27/06/2010 : 21:14:20
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@Ciaky la "barchetta" in questione è del nuovo datore di lavoro di Alessandra che mi ha chiesto di salutare Il Santo tu ti chiederai ma chi è Alessandra?risposta chiedilo al Santo
ciao da pier
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ciaky
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Inserito il - 27/06/2010 : 21:34:21
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Bene! Chiediamolo al santo, chi è Alessandra?
La barca è del patron della force india il resto lo ignoro.
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il Santo
Tuttoslottista Maestro
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Inserito il - 27/06/2010 : 21:56:51
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Che domande!!! ... Alessandra è ... Alessandraaa, ma sei ancora sotto la doccia?!? ... e dai, vieni qui ... no, aspetta, me la faccio anche io, la doccia ... brrr, è gelata ... meglio così ....... 
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| il Santo |
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pier
Tuttoslottista Virtuoso
Utente Valutato
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Inserito il - 27/06/2010 : 22:25:12
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Questo è il filmato dell'incidente di Webber,fortunatamente,senza conseguenze per il pilota Australiano
http://www.youtube.com/v/vuXaKhHn4K...=it_IT&fs=18
Un ciao da pier
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cana
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 27/06/2010 : 22:48:44
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Che casino la safety car , ma vi chiedo una cosa che non ho capito:
se è entrata in pista dietro a Vettel e si è fatta superare da Hamilton ...
perchè quando la gara è ripartita Vettel ed Hamilton erano i primi due dietro di lei?
Non si sarebbero dovuti trovare in coda al gruppone ?
Ciao a tutti .
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| Marco CANA |
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slotzilla
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Inserito il - 27/06/2010 : 23:57:54
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E'vero,non bisognerebbe parlare di calcio sul forum,ma oggi una analogia con il nostro mondo c'è.
Un Gran Premio e due ottavi di finale del mondiale falsati da errori arbitrali.
In tutti e tre i casi le cose avrebbero potuto prendere una piega diversa,ma non avremo mai la controprova e così.....amen.
E notare che non sono Ferrarista ne tifoso di Inghilterra e/o Messico,però quando la logica va a farsi benedire.........
Al di fuori di tutto ciò una pista (ma si può chiamare così?) nefanda come poche al mondo,l'unico modo per renderla un pochino interessante sarebbe sollevare il ponte levatoio lasciando alcuni metri di vuoto e far fare alle monoposto salti spettacolari tipo le Hot Wheels della Mattel....bha!!!
Mi domando e chiedo:se in pratica è una tangenziale del porto perchè non ci fanno una gara di carrelli elevatori tanto il porto ne è pieno e così le povere F1 vanno a correre in circuiti dove almeno il risultato provano a deciderlo piloti ed auto e non giurie ed incidenti paradossali,ri-bha!!
@ ciaky: la barchetta che ti piace tanto si chiama Indian Empress,è lunga 95 metri ed è motorizzata da tre motori 20 cilindri da 10.000 cavalli ciascuno.
La capacità dei suoi serbatoi è di circa 470.000 di carburante, e pagandolo(con lo sconto) anche un euro a litro,fai un po' tu quanto costa il pieno.
Ah,per gestire il natante servono 42 persone di equipaggio,altro che Force India ahahahahahah!!!
Ciao da Marco.
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EMILIO
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Inserito il - 28/06/2010 : 09:08:26
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Dice bene Marco.
Io non credo che si sia voluto aiutare Hamilton di proposito, la cosa scandalosa è stata l'entrata del safety car dopo Vettel e "alla pari" con Hamilton: non si può immaginare che i commissari non abbiano la competenza nel capire cosa questo significava.....
Emilio
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| BAH!!! CHE DIRE..... |
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Andre2312
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Inserito il - 28/06/2010 : 09:46:01
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...Ma mettere due safety car, magari una a metà tracciato,
in modo che se si ripresentasse il problema di ieri, la
seconda vettura lo neutralizzerebbe, è una cosa così
balorda ???
Non riesco a capire più la direzione di gara...
Ogni Gp ne esce fuori una nuova, e non si riesce a dare
una uniformità ad ogni corsa.
Una volta si penalizza un pilota di 20 secondi, un'altra di 5,
insomma, ormai si sfiora il ridicolo.
Andrea
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| Andrea DS |
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silviadale
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Inserito il - 28/06/2010 : 10:05:48
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Kovalainen ha detto: " Difendevo la mia posizione."
Vero sì, ma con un'auto di GP2 scarsa.
Ancora convinti che questi sei debbano e possano correre in qualità di riempipista?
Webber è il solito idiota: se c'è una frittata da fare chiamate lui la cuocerà alla perfezione da entrambi i lati.
Il suo è un errore di frustrazione palese dopo una partenza da dimenticare.
Era a chiodo e non stava nemmeno pensando di frenare, l'altro invece oltre a difendere la posizione non aveva in quel momento intenzione di rivedere le leggi fisiche che regolano la vita di tutti.
Hamilton non ha colpe, la Safety è in corsia e lui è al massimo affiancato non dietro.
Ieri c'era Frentzen come pilota giudice tra il Quartetto Cetra.
Sicuri che non fosse in piscina invece che davanti ai monitors?
Per quel poco che conosco Frentzen l'ambiante ieri era fuorviante.
La Ferrari è out of the game, cercare alibi o scuse (per quanto plausibili alcune) non ha senso.
La disfatta Ferrari sta tutta nel sorpasso di un kamikaze qualunque ai danni di un ex fenomeno.
P.S. Questa sera Federica Sciarelli si occuperà a "CHI L'HA VISTO?" del noto ex Campione del Mondo M.Schumacher.
Persino Ross Brawn sta andando in tilt e comincia a scuotere la testa.
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Modificato da - silviadale in data 28/06/2010 10:11:53 |
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telaskiaffo
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Inserito il - 28/06/2010 : 10:30:33
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Fortunatamente ritorna la regola del 107% in modo da non vedere delle F1 lentissime che non si capisce a che cosa stanno a fare in pista..............booooooo se l'intento era quello di dare piu' spettacolo con maggiori sorpassi hanno toppato alla grande
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silviadale
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Inserito il - 28/06/2010 : 11:35:48
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Quelle sei auto sono anacrosticamente fastidiose.
Non sono nemmeno l'ombra di una Minardi a fine attività o di una Spykers...
E con questo direi che abbiamo detto tutto.
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silviadale
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Inserito il - 28/06/2010 : 14:05:35
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Altro piccolo particolare: le Sauber contrariamente a quanto didascalizzato dall'autore di questa discussione in una foto sono Sauber/Ferrari e non BMW.
Per questo ad inizio stagione cuocevano motori al ritmo di due a gara.
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pier
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Inserito il - 28/06/2010 : 16:52:02
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Questa è la classifica definitiva del GP d'Europa:
ps @Silviadale l'autore della discussione che riguarda i Gp ha un nome e si chiama pier ma la Sauber come da didascalia e foto si chiama ancora per tutto il 2010 Sauber Bmwi nonostante il motore Ferrari.Peter Sauber a marzo ha annunciato il cambiamento del nome ma la FIA ha detto che deve aspettare la fine della stagione
per me non ci sono problemi comunque anche se avessi sbagliato non ho fatto del male a nessuno anzi sono stato una mezz'ora a scaricare foto e a ridimensionare etc perchè mi piace l'idea che a stagione finita il Forum possa disporre di ntutti i risultati ,foto e classifiche di tutti i GP
BMW Sauber-Ferrari
Full name BMW Sauber F1 Team
Base Hinwil, Switzerland
Team principal(s) Peter Sauber
Technical director James Key
2010 Formula One season
Race drivers 22. Pedro de la Rosa
23. Kamui Kobayashi
Test drivers TBA
Chassis Sauber C29
Engine Ferrari 056
Tyres Bridgestone
Formula One World Championship Career
Debut 1993 South African Grand Prix
Latest race 2010 European Grand Prix
Races competed 284
Constructors' Championships 0
Drivers' Championships 0
Race victories 1
Pole positions 1
Fastest laps 2
2009 position 6th
Sauber Motorsport AG (racing in the 2010 season as BMW Sauber F1 Team) is a Swiss Formula One team. It was founded in the 1970s by Peter Sauber, who progressed through hillclimbing and the World Sportscar Championship to reach Formula One in 1993.
Having not won a Grand Prix as an independent, the team was sold to BMW in 2005, and competed as BMW Sauber from 2006 to 2009, scoring one victory. At the end of the 2009 season, however, BMW pulled out of Formula One and the team's future remained uncertain for several months, until it was sold back to Peter Sauber and granted a 2010 entry. However, due to issues with the Concorde Agreement, the team name will remain BMW Sauber for the 2010 seasonIn March 2010, Peter Sauber announced plans to change the team name during the season, but the FIA announced that they would have to wait until the end of the season to change their name.[3]
Un grande e grosso ciao da pier
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porsche962
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Inserito il - 28/06/2010 : 19:23:15
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Comunque A QUESTA FORMULA UNO NON CREDE PIU' NESSUNO.
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SHOYA TOMYZAWA
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silviadale
Tuttoslottista Legend
Utente Valutato
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Inserito il - 28/06/2010 : 22:39:48
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Infatti fai un lavoro certosino tu, tanto di cappello.
Non prendere sempre il tutto come un fatto personale.
Come dice giustamente porsche962 a questa Federazione Internazionale ed al Circus della Formula 1 nello specifico non crede davvero più nessuno.
Che si debba far finta o considerare che quell'auto algida motorizzata Ferrari è ancora una BMW perché lo dice la F.I.A. beh...
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