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poligi
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Inserito il - 28/06/2010 : 12:32:54
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ultimissimo aggiornamento dal verbano : chiude la gara in questo momento andrea "vitesse" del molten core team. ![](immagini/icon_smile_cool.gif) come sempre dietro ![](immagini/icon_smile_big.gif) scherzi a parte la tre giorno lacustre e' stata come sempre una occasione per riunire appassionati di tutte le eta' di questo passatempo che fa arrabbiare, stancare,imprecare contro tutto e tutti ma sopratutto divertire chi ha voglia di divertirsi. ciao a tutti e alla prossima luigi
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chi si diverte vince sempre |
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EMILIO
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Inserito il - 28/06/2010 : 17:40:17
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Quello che mi hanno segnalato, e che sembra sia stato trascurato, è stato il grande lavoro dell'organizzazione, non tanto per aver saputo gestire le 40 corsie senza intoppi (e che già non deve essere uno scherzo.........), ma la capacità nell'aver saputo gestire tempestivamente e senza errori un cambio nella rotazione delle corsie in modo molto flessibile.
Emilio
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BAH!!! CHE DIRE..... |
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CALUDO
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Inserito il - 29/06/2010 : 02:58:03
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| EMILIO ha scritto:
Quello che mi hanno segnalato, e che sembra sia stato trascurato, è stato il grande lavoro dell'organizzazione, non tanto per aver saputo gestire le 40 corsie senza intoppi (e che già non deve essere uno scherzo.........), ma la capacità nell'aver saputo gestire tempestivamente e senza errori un cambio nella rotazione delle corsie in modo molto flessibile.
Emilio
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Premetto che non c'ero, ma se è stato fatto come l'anno scorso si passava alla pista successiva solamente dopo aver percorso tutte le 8 corsie della prima pista, che le piste da completare fossero 3 o 5 alla fine cambia poco, solamente lo sbattimento in più per il maggior numero di cambi da effettuare.
Un saluto Claudio
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Inserito il - 29/06/2010 : 10:44:34
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Allego il personale messaggio di Maurizio Ferrari a tutti i partecipanti:
| Buongiorno / Good afternoon / Hola
Recuperate un po' di forze dopo la maratona del Verbano, approfitto di un attimo del vostro tempo per ringraziare voi tutti per la partecipazione alla classica di Giugno. In particolare, ci tengo a ringraziare Alberto, Cristian, Carlo, Pierluigi, non solo per la solita 'straordinaria ordinaria amministrazione', ma per la eccellente gestione della gara anche dopo che in tempi ristrettissimi si è deciso di cambiare l'evento passando ad una rotazione a 40 corsie, nonostante il maggior lavoro che questo avrebbe comportato, senza che lo svolgimento della competizione ne abbia minimamente risentito, terminando anche nei tempi previsti. L'evolversi della gara ha dimostrato che comunque la soluzione delle 24 corsie avrebbe dato un esito almeno altrettanto soddisfacente, ma la capacità di commutare da 24 a 40 corsie in un attimo la dice lunga sulla bravura degli organizzatori. Un grazie ancora molto sentito a tutti i partecipanti
After a short break to recover forces after the Verbano 24hrs marathon, I take a moment of your time to thank you again for taking part to this June classic. In particular, I want to compliment again Alberto, Cristian, Carlo, Pierluigi, not only for the usual 'extraordinary ordinary administration' but for the outstanding handling of the organization even after it was resolved to turn the event into a 40 lanes rotation, all the extra overhead notwithstanding, without this change affecting the competition management at all. The course of events has shown that a 24 lanes rotation would have been at least as good as the chosen one, but the flexibility shown when switching to a different rotation while at the same time managing to finish the race in time says a lot about their ability. Again, thank you to everyone who attended.
Recuperadas un poco de fuerzas después de la maratón de Verbano, aprovecho de un poco de vuestro tiempo para darle las gracias a todos ustedes por la participación a la clasica de junio. En particular le agradezco a Alberto, Cristian, Carlos, Pierluigi, no unicamente por la habitual "extraordinaria ordinaria administración", sino por la excelente gestión de la carrera después que fue decidido, con poquísimo tiempo disponible, de cambiar el evento pasando a una rotación con 40 carriles, a pesar de todo el trabajo en más que ésto implicaba, sin que la gestión de la carrera haya sido afectada minimamente, terminando también en los tiempos previstos. El desarrollo de la carrera ha demostrado sin embargo que la solución de los 24 carriles hubiera dado resultados a lo menos igualmente satisfactorios, pero la capacidad de cambiar de 24 a 40 carriles en un momento dice mucho sobre la habilidad de los organizadores. Un agradecimiento muy sincero de nuevo a todos los participantes
Maurizio |
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alibaba
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Inserito il - 30/06/2010 : 13:27:26
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Grazie ad Alberto, Christian e a tutto il Verbano Miniracing per averci offerto la solita GRANDE GARA! Quest'anno mi sono trovato spesso assieme ad Alberto (MRC) e Davide (Come il vento) in batteria: mi sono divertito come un matto! Viaggiano come dei siluri!!! Io ho trovato molto bello correre su tutte e 40 le corsie e spero che la cosa si ripeta anche nei prossimi anni. Per il Villeneuve di Cantù, i miei compagni di avventura e me è stata una gara difficile, costellata da piccoli problemi che ci hanno fatto però perdere molti giri. Ma ci rifaremo, ne sono più che certo! Ora non mi resta che attendere l'edizione 2011 della 24H del Verbano!
Alibabà
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I 40 Ladroni? Li ho lasciati al club... |
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stephmartin
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 01/07/2010 : 23:11:07
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Bongiorno,
Hello, i am Stephane Martin, one of the driver of the team SRCB. I write on this forum in English because my italian is really very poor.
Some pics and words (in french) on one of our "Belgian" forums via this link...
http://scalexrevolution.forumperso....no-t1353.htm
Congratulations to the promoters of the race . It was a difficult race for our team but a nice week end for us. See you next year at the same place ?
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poligi
Tuttoslottista F1
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Utente Valutato
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Inserito il - 05/07/2010 : 12:19:46
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condivido il pensiero di alibaba: correre su tutte 40 le corsie e' stato molto divertente ![](immagini/icon_smile_big.gif) vorrei anche far notare ai professionisti del mugugno e della contestazione a prescindere che il casco rosso del primo turno di guida e' stato fatto nella tanto bistrattata pista n° 5... a buon intenditor poche parole ![](immagini/icon_smile_wink.gif) ciao luigi
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chi si diverte vince sempre |
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