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silviadale
Tuttoslottista Legend
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 Inserito il - 18/04/2010 : 22:27:17
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attirano sempre i curiosi.
Francamente non avrei mai creduto di trovarmi un giorno a dirmi dispiaciuta delle disgrazie agonistiche del tedesco.
E' triste vedere questo valido ex professionista del volante alle prese con imbarazzanti situazioni di soccombenza costante, sia nei duelli in pista che nelle scelte tecniche.
L'ho sostenuto per anni, Schumacher era un autoprodotto della Formula 1 robotizzata e senza budget di spesa.
Una Formula 1 fatta di un'ora di test al giorno su base annua e di regolamenti fermi per anni: una Formula che sembrava avere un unico intento quello di mitizzarlo a scapito di tutto e di tutti.
Credo che ormai lo sappiano anche i sassi: il tedesco è tornato a correre soltanto perché ha perso decine di milioni di euro malamente investiti nel fondo Dubai World dal suo geniale manager W.Weber.
Lo ha fatto perché lo doveva fare.
In questo momento di grande necessità credo che gli abbia retto il gioco R. Brawn che il favore glielo ha fatto a spese altrui in sostanza.
Non è un caso che a Rosberg fino ad ora non abbiano fatto mancare proprio nulla e che sia per la prima volta trattato se non alla pari anche meglio del vecchio e tristemente noto mortificatore di seconde guide compagno di squadra.
Per il resto la Formula 1 bagnata tiene svegli più di quella asciutta.
Button mi ricorda Hill, Hamilton Villeneuve...
Alonso ha deciso di far capire a Massa quanto vale come pilota rispetto a lui...
Vettel deve crescere...
Rosberg perfetto per metà gara...
Kubica sostituirà Massa il prossimo anno.
Bravi Petrov ed Alguersuari (unico che non brucia motori Ferrari).
Deludenti Barrichello e Sutil.
Vitantonio non finirà la stagione in Force India: come faccia a correre in Formula 1 per me resta un mistero.
Spero che richiamino il povero Fisichella al posto suo che come Schumacher dovrebbe cambiare manager (anche se orami pure per lui è troppo tardi).
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slotzilla
Tuttoslottista Rally
Utente Valutato
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Inserito il - 18/04/2010 : 22:40:04
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Analisi attenta e precisa come al solito,ma........Silvietta ,non si spara sulla crocerossa
AHahahahahahah!!!
Ciao
MArco
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giacaleo
Tuttoslottista GT
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Inserito il - 18/04/2010 : 22:51:59
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Sooooono d'accordo ccon te su tutta la linea.
Quando a metà del 2009 prevedevo un ruolo di "pilota pensionato" per Fisichella, tutti mi ridevano addosso. Poi vennero i risultati (ops. le brutte figure) di Fisichella in gara, dettate dalla prevedibile "NON" affiatamento con il volante e con il resto della vettura, che senza prove libere, rendevano impossibile per chiunque guidare quella F1.
Ma ormai la scelta era fatta, e dopo i primi giorni di entusiasmo per la presenza di un italiano alla guida di una Ferrari, Fisico perde per sempre la possibilità di far vedere a chiunque il suo valore , proprio ora che la Force India (motore Mercedes) era in ascesa (quindi giorni prima era arrivato terzo al GP di Spa.......) dando oggi a Sutil la possibilità di stare nelle prime file.
Schumacher.........che dire...........a Donato, dopo la decisione del tedesco, avevo comunicato che per me per essere soddisfatto mi sarebbe bastato che ad ogni gara una Ferrari arrivasse davante al Tedesco. Ma le mie aspettative sono andate oltre e l'arroganza del tedesco è stata ampliamente ripagata dal risultato delle gare di quest'anno.
Ciao Silvia, e saluti a tutti da Giacaleo.
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| Dapprima Dio creò l'acciaio...... poi creò la plastica ......poi ci ripensò: meglio l'acciaio !!!!!!!!!! |
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EMILIO
Tuttoslottista Racing
Utente Valutato
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Inserito il - 18/04/2010 : 23:47:10
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"Francamente non avrei mai creduto di trovarmi un giorno a dirmi dispiaciuta delle disgrazie agonistiche del tedesco.
E' triste vedere questo valido ex professionista del volante alle prese con imbarazzanti situazioni di soccombenza costante, sia nei duelli in pista che nelle scelte tecniche."
Imbarazzante davvero.....
Per anni si è sentito che era il mago della pioggia, ora.............
Senz'altro Nico è un pilota molto veloce, ma vien da ridere a pensare a tutti gli articoli successivi alla notizia del rientro, che anche dopo 40 anni un pilota non è vero che rende meno di un ventenne, e poi a Zelig con "Oriano Ferrari"............. 
Per quanto riguarda Massa, avevo letto che era stato riconfermato nel 2011 in ferrari, ma Kubica val bene un rescissione................
Emilio
P.s.: ma quel Button, fortunato o non poi tanto male ???
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| BAH!!! CHE DIRE..... |
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vittorio
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Inserito il - 19/04/2010 : 00:11:00
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ciao ragazzi,
scusate se mi intrometto ma il tedesco,seppur non mi sia affatto simpatico merita piu'rispetto.Vi ricordo che,causa nuovi regolamenti non ha potuto effettuare tutti i test che avrebbe voluto e che sicuramente gli avrebbero permesso innanzitutto di riprendere affiatamento con un mezzo estremo come la formula 1 ma soprattutto di adattare il proprio stile di guida ai molteplici cambiamenti che sono avvenuti nei suoi 3 anni di assenza.Non sono il suo avvocato anzi....(vi sta parlando uno che il 1°maggio del 94'ha perso il suo mito e che sostiene che Schumi deve a quel triste fato gran parte della sua fortuna),mi ritengo un attento e informato tifoso;comunque oggi merita particolare lode il funambolo della moderna F1:Hamilton,semplicemente strepitoso!
Scusate se mi sono intromesso ma avevo tanta voglia di dire la mia.
Ciao
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| gigma |
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silviadale
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Inserito il - 19/04/2010 : 08:50:20
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Credo che i verei fenomeni della Formula 1 moderna siano quelli che, come Alonso, si sono adattati già ad almeno tre radicali cambi regolamentari in meno di dieci anni.
L'ho sempre sostenuto che tra un genio naturale ed il primo della classe ci sarà sempre una sostanziale differenza a livello di DNA.
Genio o lo sei o non lo sei.
Primo della classe lo puoi sempre diventare con molta applicazione.
L'apri e chiudi che ha reso famoso Schumacher prevedeva macchine alate, passi corti, notevoli sezioni pneumatico in appoggio, circuiti quasi tutti uguali ed ore ed ore di tests.
Ora quasi nessuno di questi elementi c'è più.
L'età non conta, lui è fisicamente apposto, sta solo vivendo una situazione a lui sconosciuta.
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silviadale
Tuttoslottista Legend
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Inserito il - 19/04/2010 : 08:52:41
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Per intenderci: non è il MANSELL della McLaren.
E nemmeno sarà come sostenevano in molti che mi dicevano di tutto questo inverno il Lauda della situazione.
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Andre2312
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Inserito il - 19/04/2010 : 16:11:09
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Trovo già strano l'atteggiamento di Schumacher.
Quando lo intervistano è tranquillo, serafico, sorridente, niente
lo tocca, come se fosse tutto sotto controllo.
Mah.....
In pista viene "massacrato" ( e ieri è stato ben chiaro), e
anche se è evidente che la macchina non è - almeno adesso -
un granchè (in uscita dalle curve era praticamente ferma), un
pilota come lui non ha molte scusanti da portare sul piatto.
Può darsi che tutti i suoi proclami di inizio stagione (vincere gare,
vincere il campionato), sia un modo di mascherare il fatto
che corre per "dovere di firma" (visto il pozzo di soldi che sborsa
la Mercedes), e per salvare faccia e reputazione.
E' vero che queste prime quattro corse, se vogliamo, sono
state abbastanza anomale, ma è altresì vero che da lui ci
si aspettava tutt'altro tipo di risultati (quantomeno una competività
più marcata).
Se devo dire la mia sto rivalutando Button, che pur non godendo
delle mie simpatie, mi sembra adesso assolutamente un pilota
estremamente redditizio e concreto (al contrario di Hamilton
che è un vero fenomeno, ma corre con la "vena tappata").
Un altro è Kubica, a cui nessuno dava concrete speranze di fare
bene, ed invece, la Renault sta facendo un lavoro più che
dignitoso.
Andrea
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silviadale
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Inserito il - 19/04/2010 : 20:28:39
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Il tedesco è tranquillo perché sa che rescindere un contratto costerebbe alla Mercedes di più rispetto che onorarlo.
Nei prossimi due anni per giustificare il flop di questa stagione potrebbero addirittura riciclarlo in un progetto Le Mans messo in piedi in alternativa per sfruttare quel che resta del suo mito e quindi l'immagine nel miglior modo possibile rimasto.
Certo, sempre dopo averlo inutilmente strapagato per la Formula 1.
In Germania (dove sono nata) si stanno lamentando anche i sassi di certe scelte fatte da un britannico furbo sulla pelle dei tedeschi paganti.
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EMILIO
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Inserito il - 20/04/2010 : 00:10:34
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Già...... e..... il collo ????
Emilio
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slotzilla
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Inserito il - 20/04/2010 : 09:49:07
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| EMILIO ha scritto:
Già...... e..... il collo ????
Emilio
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Il collo?
Esistono farmaci appositi per irrigidirlo
In questo caso basta prendere una o due pastiglie prima di ogni gara e/o sessione di prove ed il pericolo di strappi e torsioni non esiste più indipendentemente dall'età del pilota.
Torcicollo....addio!!!!
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silviadale
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Inserito il - 20/04/2010 : 11:42:40
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Ha palesemente usato la Ferrari ( davvero in tutti i sensi).
Io potrò stare sugli zebedei a molti qui dentro, ma come sempre ci avevo visto giusto e pure con un certo anticipo.
Conosco ormai troppo bene il tedesco per sbagliarmi sul suo conto.
Lui è stato furbo (come sempre), gli altri (tutti) un pochino fessi.
Un risultato di livello potrebbe comunque ancora ottenerlo, non mi stupirebbe vedere al rientro in Europa il Team e la Factory sobbarcarsi un lavoro straordinario per sostenerlo andando anche oltre le umane possibilità.
Perché di una cosa state certi sono in quattro sulla scialuppa del tedesco al momento: scialuppa che ha pure lei una falla piuttosto grossa sotto la linea di galleggiamento.
Spero solo che non sarà a rimetterci come sempre il suo compagno di squadra, Rosberg merita di affermarsi finalmente.
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Schumacher: le rovine di un ex campione...
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