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Antonello
Nuovo Tuttoslottista
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Inserito il - 03/03/2024 : 19:40:28
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Ciao a tutti sono appena arrivato sul forum grazie per l'ospitalità e scusate il disturbo . Allora breve spiegazione: dopo tantissimi anni mi riavvicino alle piste elettriche , lo ammetto sono ignorante in materia giocavo da bambino ma sono passati tanti tanti anni. Ho acquistato la pista in foto. Funziona , la corrente arriva il motore delle auto funziona, l'ho provato in maniera rocambolesca ma ho un problema mi servono due pezzi di ricambio ,le due "guide" delle auto che hanno le "spazzole elettriche" completamente consumate, volevo cambiare solo le spazzole ma non è possibile perche sono saldate allo slot diciamo , ma non li trovo su internet mi aiutate per favore? Dove li posso trovare ? Come posso fare? In caso non riuscissi a trovare i pezzi per questo prossimo venerdì (ho gente a casa e vorrei "correre") che auto posso comprare che sicuramente funzionino con la pista in mio possesso. Grazie a tutti e scusate il disturbo.
![](/public/admin_upload/Antonello/202433193359_scatola pista.jpeg)
![](/public/admin_upload/Antonello/202433193432_parte da sostituire.jpeg)
![](/public/admin_upload/Antonello/20243319353_ferrrari.jpeg)
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Ciao a tutti e grazie |
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Gio Care
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Inserito il - 04/03/2024 : 07:29:43
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Però! Questa ancora mi mancava…testacoda !!! Un pick-up davvero ingegnoso, ma l’unica possibilità credo sia armarsi di saldatore e utilizzare una treccia in rame… Fattibile ma un po’ laborioso, dubito si trovino ancora ricambi originali di quei modelli così particolari. Forse meglio passare a nuove auto, conservando però gelosamente quei cimeli ![](immagini/icon_smile_big.gif) Verifica il voltaggio dell’alimentazione che dovrebbe essere classicamente intorno ai 12 volt, dopodiché qualsiasi auto di qualunque marca ( Carrera, SCX, Ninco ecc ) dovrebbe funzionare senza problemi sulla tua Polistil. Potrebbe essere necessario solo limare un po’ la lama dei nuovi pick-up se troppo profondi per il solco Polistil, ma non credo. Carrera è sicuramente una scelta che ti permetterà di reperire qualunque ricambio o accessorio con la più immediata facilità, e la scelta è davvero smisurata, tanto per il nuovo quanto per l’usato. Eviterei le formula 1, sono quelle con più problemi nella disponibilità di gomme e tendenzialmente più fragili come struttura del telaio, le DTM sono le più diffuse insieme alle GT, facili da guidare e ampiamente modificabili quando volessi migliorarne le prestazioni con interventi caserecci ![](immagini/icon_smile_wink.gif)
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Modificato da - Gio Care in data 04/03/2024 07:48:46 |
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Antonello
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Inserito il - 04/03/2024 : 11:42:22
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Grazie Gio Care sei stato gentilissimo, si si 12 v. l'alimentatore. Mi suggerisci un paio di modelli facili già con un set up bello ed eventualmente upgradabile facilmente ? magari su Amazon così mi arrivano in fretta e se non dovessero andar bene posso restituirle senza grossi problemi ? Poi per la riparazione laboriosa dei due modelli mi rivolgo a qualcuno che sappia saldare come si deve e li recupero di sicuro. Grazie ancora Antonello
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Antonello
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Inserito il - 04/03/2024 : 11:44:39
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| Gio Care ha scritto:
Però! Questa ancora mi mancava…testacoda !!! Un pick-up davvero ingegnoso, ma l’unica possibilità credo sia armarsi di saldatore e utilizzare una treccia in rame… Fattibile ma un po’ laborioso, dubito si trovino ancora ricambi originali di quei modelli così particolari. Forse meglio passare a nuove auto, conservando però gelosamente quei cimeli ![](immagini/icon_smile_big.gif) Verifica il voltaggio dell’alimentazione che dovrebbe essere classicamente intorno ai 12 volt, dopodiché qualsiasi auto di qualunque marca ( Carrera, SCX, Ninco ecc ) dovrebbe funzionare senza problemi sulla tua Polistil. Potrebbe essere necessario solo limare un po’ la lama dei nuovi pick-up se troppo profondi per il solco Polistil, ma non credo. Carrera è sicuramente una scelta che ti permetterà di reperire qualunque ricambio o accessorio con la più immediata facilità, e la scelta è davvero smisurata, tanto per il nuovo quanto per l’usato. Eviterei le formula 1, sono quelle con più problemi nella disponibilità di gomme e tendenzialmente più fragili come struttura del telaio, le DTM sono le più diffuse insieme alle GT, facili da guidare e ampiamente modificabili quando volessi migliorarne le prestazioni con interventi caserecci ![](immagini/icon_smile_wink.gif)
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Grazie Gio Care sei stato gentilissimo, si si 12 v. l'alimentatore. Mi suggerisci un paio di modelli facili già con un set up bello ed eventualmente upgradabile facilmente ? magari su Amazon così mi arrivano in fretta e se non dovessero andar bene posso restituirle senza grossi problemi ? Poi per la riparazione laboriosa dei due modelli mi rivolgo a qualcuno che sappia saldare come si deve e li recupero di sicuro. Grazie ancora Antonello
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Gio Care
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Inserito il - 04/03/2024 : 14:44:33
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Grazie a te che mi hai fatto conoscere questa rarità Polistil![](immagini/icon_smile_big.gif) Premetto che forse non sono la persona più indicata nel suggerirti un’auto in scala 1:32, dato che per motivi di spazio tutto il mio corredo è in scala 1:43, della 1:32 utilizzo solo componenti di alimentazione adattati perché molto più performanti. Comunque per rimediare in fretta un paio di auto la cosa migliore sarebbe fare un giretto direttamente in un negozio specializzato nelle vicinanze, ammesso ne esistano ancora !!! Naturalmente online la scelta è decisamente universale, magari si risparmia qualcosa ma bisogna sempre considerare le spese di spedizione ( e non sempre un’assistenza postvendita efficiente). Il classico terzetto da scatola DTM ( Audi,BMW e Mercedes) sono in genere le più diffuse e grossomodo si equivalgono per prestazioni e possibilità di futuri upgrade ( personalmente evito auto troppo scure per una migliore visibilità sul fondo nero del tracciato ). Questa serie del campionato tedesco DTM è molto gettonata perché i telai hanno pianali spaziosi per aggiungere piombature qua e là o piccoli circuiti per fari ed altre amenità ( per esempio i decoder per la conversione digitale ) e sono carrozzerie piuttosto robuste ( a parte gli alettoni/specchietti che saltano via in caso di Crash consistenti ma si possono sempre incollare per evitare di perderli ) Dai un’occhiata anche sugli online shop dei siti ufficiali ( Carrera,SCX ecc), spesso a sorpresa ci sono grossi sconti per rinnovo della gamma e i modelli „vecchi“ arrivano a costare quasi fino alla metà . Sicuramente una cosa di cui sentirai presto necessità, è un ampliamento del tracciato, che al momento ti costringe a cercare nell’usato vista l’età del tuo set di partenza ( anche se nel forum ci sono parecchi post per „innestare“ settori di marche ed epoche diverse ![](immagini/icon_smile_big.gif) ![](immagini/icon_smile_big.gif) ).
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Modificato da - Gio Care in data 04/03/2024 15:04:22 |
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Gio Care
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Inserito il - 04/03/2024 : 15:11:24
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Dimenticavo… controlla bene che qualunque auto tu voglia acquistare sia una versione per pista analogica e non digitale ( la serie Carrera adatta alla tua pista è la Evolution ).
![](/public/admin_upload/Gio Care/202434152828_IMG_3641.jpeg) Una classica DTM
![](/public/admin_upload/Gio Care/20243415299_IMG_3640.jpeg) E una splendida GT vintage![](immagini/icon_smile_big.gif)
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Modificato da - Gio Care in data 04/03/2024 15:29:41 |
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Inserito il - 05/03/2024 : 00:40:03
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Allora Antonello, il tuo è un problema che si dovrebbe risolvere con facilità. Le tue auto sono dei modelli Polistil HP evoluzione, ma con l'accessorio per far fare il testacoda all'auto. Il telaio però resta sempre un normale HP evoluzione e pertanto ha già gli alloggiamenti per le spazzole ed il pick up normale. Basterebbe prendere un pick up normale e le spazzole, che poi sono quelle da 4 cm per quel telaio, neanche servono quelle da 7cm, come magari erano state messe in quell'accrocco del testacoda Questa la tua foto con evidenziato dove andranno messi questi nuovi pezzi e per farti vedere che è esattamente lo stesso telaio, al quale potrai rimuovere (taglierino o tronchesina) la parte testacoda
![](/public/admin_upload/amministratore/20243423288_POLISTIL.jpg)
Questo il telaio originale HP evoluzione
![](/public/admin_upload/amministratore/202434232839_Immagine WhatsApp 2024-03-04 ore 23.22.35_23920435.jpg)
In merito alle auto nuove, il passo non è così semplice: auto nuove è uguale a motori con maggior assorbimento e per te sarebbe la MORTE dei tuoi pulsanti originali, che fumerebbero bruciati in pochi minuti...forse anche secondi Se vuoi continuare ancora ad usare i pezzi originali Polistil, devi solo dotarti di questi ricambi. Nessuna saldatura, c'è solo una vite da allentare (una per ogni spazzola) nei pressi del motore. I ricambi potrai trovarli nello store di Tuttoslot, nella nuova sezione POLISTIL
In caso tu voglia fare uno step di upgrade della tua pista, puoi trovare sicuramente spunto leggendo questo articolo sul forum: http://www.tuttoslot.it/forum/topic...PIC_ID=23154
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