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Astrax
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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 Inserito il - 11/06/2020 : 11:30:06
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Non volevo dare contro ad un priduttore in particolare... il discorso vale per quasi tutti, il mio era uno sfogo e basta, noi corriamo e ci divertiamo, se devo essere onesto una delle categorie migliori è con le vecchie Policar anni 60 fisse in corsia, preparazione minima prestazioni più scarse delle moderne ma con un livello di guidabilità e divertimento senza eguali!
Per quanto riguarda il discorso motori selezionati basterebbe che si imponessero dele tolleranze più strette al produttore dei motori con un piccolo sovrapprezzo per ottenere una qualità maggiore, calcoliamo che stiamo parlando di motori che costano intorno ad 1 euro al pezzo.
E' ovvio che ogniuno si fa i regolamenti come meglio crede, purtroppo non c'è più una federazione di club per farne di comuni, quello che è rimasto oggi, a parte rari casi, sono le gare organizzate dai produttori (e meno male che ci sono) che fanno regolamenti come meglio credono o gli fa comodo.
Questi sono tempi bui per lo slot in generale, il Covit ha bloccato le attività di club ma ha fatto riprendere in mano a migliaia di persone la pista che avevano in cantina o soffitta ed a molti si è riaccesa la fiamma, questo lo so bene perchè tutti i giorni vengo contattato per ricambi o consigli su come fare e cosa comperare e quindi il mondo dello slot casalingo lo conosco molto ma molto bene.
Marco
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Slot non per gioco ma per passione! |
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UDoKuoio
Amministratore
Utente Valutato
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Inserito il - 11/06/2020 : 14:45:12
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| Astrax ha scritto:
..il Covit ha bloccato le attività di club ma ha fatto riprendere in mano a migliaia di persone la pista che avevano in cantina o soffitta ed a molti si è riaccesa la fiamma, questo lo so bene perchè tutti i giorni vengo contattato per ricambi o consigli su come fare e cosa comperare ...
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Ecco. Non tutti i mali vengono per nuocere!
MI piacerebbe (e credo piacerebbe anche ad altri) che la nuova fiamma ardesse anche qui dentro. Vuoi mettere la fi#ata se il "cantinaro" Piemontese scambiasse opinioni con il "soffittaro" Siciliano? E magari anche loro avranno da dire sul "caro-slot".
@ Sprint e Riz: i vs interventi meriterebbero un altro topic intitolato: "Cosa rovina lo slot" (molto interessante, magari e' gia' stato fatto tempo fa...)
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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Astrax
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 12/06/2020 : 12:08:13
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Udo, oramai i forum sono usati da poche persone... le idee vengono scambiate alla grande in vari luoghi, io principalmente bazzico i gruppi fb, di italiani ce ne sono alcuni e sono decisamente attivi... li ci trovi i cantinari, i soffittari, gli slottisti di club ed alcuni produttori... un bel mondo variegato... alcuni li trovi anche qui.
Marco
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Federico Danesin
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 12/06/2020 : 12:27:04
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| amministratore ha scritto:
Non concordo con l'acquisto della Carrera, perchè quest'ultima senza magnete non la tieni in pista, mentre le "italiane", seppur di scatola, lo permettono.
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Caro Amministratore mi permetto di dissentire, le due carrera DTM della mia pista prese e tolto il magnete sono guidabili, perfino con i pulsanti di serie della pista; naturalmente dopo un poco di preparazione sono anche più divertenti e sicure da guidare al limite, ma proprio dei bidoni non lo sono.
L'unica macchina inguidabile che ho avuto è stata una Countach della Auto Art non siamo mai riusciti a fare una curva.
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emax
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 13/06/2020 : 15:24:18
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Ciao a tutti,
Secondo me bisogna seguire l' esempio di chi recentemente ha fatto uscire un modello pronto gara con sospensioni gomme racing assale regolabile ecc.ecc. allo stesso prezzo praticamente del modello standard.il prezzo in questo caso secondo me è equo visto anche la qualità costruttiva elevata.
Per chi inizia sarebbe bello avere anche un modello rtr con anche dei ricambi sotto la scatola, 1 treno si gomme, molle di diversa durezza, trecce aggiuntive e magari un paio di rapporti.
Una trentina di euro in più...che ne dite?
Cordiali saluti
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UDoKuoio
Amministratore
Utente Valutato
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Inserito il - 13/06/2020 : 17:47:05
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Fai pure nomi/cognomi del modello che dici, che puo' interessare!
Personalmente.. 30 euro sono TANTINI per un set di ricambi che FORSE si usano e forse no (soprattutto le corone)
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Apprezzerei pero' SEMPRE pickup a vite, viteria con collarino liscio (ma non metriche) e, nella scatola, una bustina con qualche grano, qualche vite di ricambio, 2 trecce, ..sì, magari un treno anteriore/posteriore di gomme "generiche racing" MA soprattutto specchietti di ricambio, quelli sì!!
(oppure averli di default "morbidi" o facilmente staccabili)
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Gigi "UDoKuoio" Fierro - Il Signore delle Manette -
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emax
Tuttoslottista DTM
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Inserito il - 13/06/2020 : 19:29:04
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Se non ricordo male era una corvette nsr livrea martini racing, può darsi?
Per i ricambi in scatola li ho buttati li chi corre sa meglio di me cosa serve...
Saluti
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Astrax
Tuttoslottista GT
Utente Valutato
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Inserito il - 15/06/2020 : 11:07:30
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Si era la Corvette C6 in livrea Martini... dopo svariati batti e ribatti alla fine avevano messo in commercio quella macchina... certo che se lo fai con la C6 quand era appena uscita la C7... 
comunque, quella era la dimostrazione che economicamente si può fare, ovviamente c'è tutto un discorso commerciale dietro, ma si può fare.
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